بواسطة & nbspغابي ليفين& nbspwith & nbspAP
نشرت على
قال جرينبيس يوم الخميس إن تصادمًا بين ناقلات نفطين شرق نقطة خنق النفط الأكثر أهمية في العالم ، مضيق هرموز ، يمكن أن يؤدي إلى كارثة بيئية محتملة.
تحطمت الناقلات العملاقة ، Adalynn و Front Eagle ، يوم الثلاثاء ، 17 يونيو ، في خليج عمان واشتعلت فيها النيران قبل تدخل الحرس الوطني الإماراتي لإخلاء أفراد الطاقم. لم يتم الإبلاغ عن أي إصابات ، وفقا لسلطات الإماراتية.
أظهرت بيانات الأقمار الصناعية من معلومات الحريق في ناسا لنظام إدارة الموارد توقيعات الحرارة في المنطقة في وقت مبكر من صباح الثلاثاء.
ما مقدار الزيت الذي يحمله الصهاريج؟
قالت Greenpeace إنها راجعت صور الأقمار الصناعية التي أظهرت عمودًا من الزيت يمتد إلى حوالي 1500 هكتار من موقع التحطم.
وقالت المجموعة إن الناقلة البالغة من العمر 23 عامًا تنتمي أدولين إلى ما يسمى “أسطول الظل” الروسي-المعروف بأنه يعمل على السفن القديمة دون معايير الأمن الأساسية-وربما كانت تحمل حوالي 70،000 طن من النفط الخام.
وقالت فرح هاتاب من قسم الشرق الأوسط وشمال إفريقيا في جرينبيس: “هذه مجرد واحدة من العديد من الحوادث الخطرة في السنوات الماضية انسكابات النفط “تعريض الحياة البحرية للخطر.”
لم تستجب وزارة الطاقة والبنية التحتية الإمارات العربية المتحدة لطلب التعليق.
يثير صراع إسرائيل إيران مخاوف الشحن
لم يتضح على الفور سبب حادثة يوم الثلاثاء. وقالت شركة الأمن البحري البريطاني أمبري إن الأمر لا علاقة له بالقتال بين إسرائيل وإيران القريبة.
ال مضيق هرموز، بالقرب من المكان الذي وقع فيه التصادم ، هو المدخل البحري الاستراتيجي إلى الخليج الفارسي ويرى عنه خامس النفط في العالم تمر عبرها ، وفقًا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية.
في عام 2024 ، تم نقل 20 مليون برميل من النفط في المتوسط يوميًا.
بعد أن أطلقت إسرائيل غارات جوية ضد إيران في 13 يونيو ، ارتفعت أسعار النفط كقلق مثبت على ما إذا كانت الجمهورية الإسلامية قد تمنع الممر المائي.
يقول خبراء السفن البحرية إن مالكي السفن يشعرون بالقلق بشكل متزايد من استخدام الممر المائي ، حيث شددت بعض السفن الأمن والبعض الآخر يلغي الطرق هناك.
مع تكثيف الصراع الإسرائيلي الإيران خلال عطلة نهاية الأسبوع ، شهدت مئات السفن في المضيق إشارات الملاحة المتقطعة واضطرت إلى الاعتماد أكثر على الرادار.
ذكرت صحيفة فاينانشال تايمز في 13 يونيو أن أكبر شركة للناقلات النفطية المدرجة في العالم ، وهي شركة Frontline ، التي تمتلك ناقلة نفط Eagle Front المتورطة في تحطم يوم الثلاثاء ، إنها سترفض عقودًا جديدة للإبحار إلى الخليج عبر مضيق هرموز.
