تسابق مارك ويلينج وطاقمه لأعلى ولأسفل تلة في شاحنة ناقلة أثناء قاتلهم في حريق في مقاطعة لوس أنجلوس ، حيث يتدافعون للحصول على الماء من صنبور في الشوارع في الوقت المناسب للبقاء على النيران يتحركون لأعلى في سلسلة من التلال.
طارت طائرة هليكوبتر لإسقاط المياه ، لكن كان عليها أن تطير لمسافات طويلة لإعادة الملء ، وذهب حريق ربما تم إيقافه لتدمير المنازل.
كما قاتلوا في أوائل العقد الأول من القرن العشرين ، يقول صيد الحيتان ، لقد اكتشف خزان مياه مغلق بالقرب من ذلك رجال الإطفاء لم يكن لديه وسيلة للوصول. لقد اعتقد أن هذا مثير للسخرية.
“لا نخبر محركات الإطفاء ،” حماية المدينة واذهب للعثور على المياه الخاصة بك “. قال ويلينج ، الذي تقاعد منذ ذلك الحين من إدارة إطفاء الحرائق في المقاطعة: “نضع صنبورات النار كل 600 قدم (182 مترًا) في جميع أنحاء المدن”.
“لكن عندما يتعلق الأمر بالطائرات الهوائية ، لم نكن ندعمهم بقوة كما ينبغي.”
أشعل إحباطه فكرة: الخزان الهولي ، وهو خزان صغير نسبيًا يمكن ملؤه بسرعة بالماء ، مما يتيح طائرات الهليكوبتر من ملء الحرائق الحضرية بدلاً من الطيران إلى البحيرات أو الأحواض البعيدة أحيانًا.
عندما تصبح حرائق الغابات أكثر تواتراً ، فإن اختراع صيد الصيد يلفت انتباه المسؤولين إلى تعزيز الاستعداد. استخدمت لأول مرة في حريق Blue Ridge 2020 في Yorba Linda ، وقد تم بناء 10 هيدرات هليكوبتر في جميع أنحاء جنوب كاليفورنيا و 16 آخرين قيد التقدم ، وفقًا لصيد الحيتان.
المروحيات ضرورية ل مكافحة الحرائق. يمكنهم إسقاط حوالي 3785 لتر من الماء في وقت واحد – بعضها أكثر من ذلك بكثير. هذا أكثر بكثير من الخراطيم من الحصول على النار في وقت واحد ، ويمكن أن يكون أفضل طريقة لمهاجمة الحرائق التي يصعب على الطواقم الأرضية الوصول إليها.
ولكن يتعين على الطيارين أحيانًا أن يطيروا شوطًا طويلاً لرفع الماء ، وفي المناطق المعرضة للجفاف ، يمكن أن تجف المصادر الطبيعية أحيانًا أو تتناقص حتى يصعب استخلاصها. في مقاطعة ريفرسايد في جنوب كاليفورنيا ، اضطرت المروحيات إلى الطيران إلى حوالي 16 كيلومترًا للعثور على المياه ، وتناول وقت حرج من محاربة الحرائق.
Heli-hydrants: حل مبتكر
على مؤامرة نائية في مدينة كابازون في جنوب كاليفورنيا ، وقف المقاول جلين تشافيز على سلم وينظر إلى طائرة هليكوبتر فارغة. راديو في متناول اليد ، نقر على زر لتنشيط النظام ومشاهدته كمياه تدور في الخزان. في حوالي ست دقائق ، تمتلئ بـ 32176 لترًا.
كان تشافيز ، المقاول العام ، يختبر آخر استثمار في منطقة كابازون للمياه-وهو مربى ثانٍ يعتمد عليه المسؤولون المحليون للمساعدة في حماية المدينة. عند 300،000 دولار (265،000 يورو) ، فإنه يكلف أقل بقليل من متوسط سعر منزل واحد في كابازون.
وقال مايكل بولاك ، المدير العام للمقاطعة: “تعيش في مجتمع صحراوي جميل ، سيكون لديك مخاطر النار”. “وللحصول على هذه المراكز هيدرات هيلو هي ميزة كبيرة. سيكون لدى الناس القليل من الراحة مع العلم أن لديهم أداة أخرى لمحاربة الحرائق في مجتمعهم.”
يمكن للطيارين تنشيط الخزانات عن بُعد من نصف ميل ، مع ملء الخزان بسرعة من نظام المياه في المدينة. يمكن أن تملأ المروحيات أقل من دقيقة. بمجرد تنشيطه ، تضمن الألواح الشمسية وبطاريات النسخ الاحتياطي أنه لا يزال بإمكان النظام استخدام النظام أثناء انقطاع التيار الكهربائي. وفي الليل ، توجيه الأضواء من الخزان وبرج قريبة تجاهه.
في نوفمبر / تشرين الثاني ، قام مستجيبو الإطفاء في سان دييغو باختبار الاختبار عندما دفع حريق حديقة 19.5 هكتار في فالبروك ، وهو مجتمع معروف بساتين الأفوكادو ، أوامر الإخلاء والتحذيرات. طائرة هليكوبتر استغلال الخزان ما يقرب من 40 مرة.
قال الطيار بن براون إن قربه من الحريق لم ينقذ الوقت فقط بل الوقود.
وقال “إنهم رائعون عندما لا يكون لديك مصادر مياه أخرى”. “كلما زادت مواقع التراجع ، وخاصة في بعض البيئات الأكثر قاحلة في المقاطعة ، كان ذلك أفضل.”
لا يمكن أن تساعد الطائرات الهوائية دائمًا
لقد أثارت هيدرات الهوائية بعض المخاوف بشأن وضعها في المناطق الحضرية حيث يمكن أن تكون المنازل والمباني وخطوط الطاقة عقبات أمام الطيران وقد يضطرون إلى الضغط على مساحات أكثر تشددًا.
في هذه الحالات ، قد يختار رجال الإطفاء الطيران إلى مصدر طبيعي يمنح المروحية مساحة أكبر ، كما قال وارن فوث ، نائب الطيار في قسم مقاطعة سان دييغو. هدف الطيار هو دائمًا مواجهة الريح أثناء الدخول والخروج من منطقة ، من أجل السلامة ، ويحتاجون إلى مساحة لإنجاز ذلك.
في بعض الحالات ، يمكن أن تنفجر الأنظمة البلدية اللازمة لملء الهيارات الهوائية الفارغة خلال الحرائق الرئيسية. مع حرق حريق Palisades في لوس أنجلوس ، جفت ثلاثة دبابات ما يقرب من 3.8 مليون لتر والتي ساعدت في الضغط على صنابير المدينة في Pacific Palisades مع ارتفاع الطلب وحرق الأنابيب التي تسربت من المياه.
في أوقات أخرى ، لا تستطيع المروحيات الوصول إليها. عندما تكون الرياح شرسة ، يكون الطيران مستحيلًا تقريبًا ؛ رياح قوات الإعصار التي شحنت لوس أنجلوس الجحيم في البداية على الأرض طائرة مكافحة الحرائق. عندما تستجيب عدة طائرات هليكوبتر للحرائق الكبيرة ، لا يمكنها جميعًا استخدام مرآب الهليكوبتر. والدخان يمكن أن يجعل من الصعب رؤيته.
يمكن أن تقوم خزانات المياه المحمولة بإنجاز بعض الأشياء التي تقوم بها Heli-Hyrdrants ، ولكن يمكن أن تتطلب الوقت والأشخاص والمعدات لإعدادها.
يعطي مربى الطائرات الأمل مجتمعًا واحدًا
كانت المناطق التي تتقاطع معها النباتات البرية مع التنمية البشرية معرضة دائمًا للحرائق ، لكن المزيد من الناس يعيشون فيها اليوم ، و تغير المناخ يخلق الظروف يمكن أن تجعل هذه المناطق أكثر جفافا وأكثر وضوحا.
لقد رأى جيك وايلي تكثيف حرائق الغابات دمر مجتمعه. اشتعلت النيران في عامي 2007 و 2017 بشكل جماعي أكثر من 400 مبنى في سان دييغو. آخر واحد أجبر وايلي ، المدير العام الآن في منطقة المياه البلدية قوس قزح ، على الإخلاء.
كما دفع هذا الحريق للوكالات المحلية إلى تثبيت مربى الطائر-وعندما اندلع حريق الحديقة في نوفمبر ، لعب دورًا كبيرًا يساعد رجال الإطفاء على حماية المنازل.
قال وايلي: “يبدو أنه عندما رأيت الأسوأ ، لم تفعل بعد”. “أي شيء يمكننا فعله يساعد.”
