على الرغم من أن خدمات الاشتراك قد توفر أموال المسافرين ، إلا أنها أيضًا وسيلة لإقناع المزيد من الناس بالطيران – وهي أخبار سيئة للكوكب.
أطلقت شركة الطيران منخفضة التكلفة Ryanair خدمة اشتراك جديدة تقدم مزايا تقول إنها يمكن أن تنقذ المسافرين حتى خمسة أضعاف رسوم التسجيل.
تكلفة مخطط خصم المشترك المعروف باسم “Prime” 79 يورو لمدة 12 شهرًا.
تشمل مزايا الأعضاء مقاعد مجانية محفوظة ، وتأمين سفر مجاني والوصول إلى 12 مبيعات مقاعد سنوية (واحدة كل شهر).
تقول دارا برادي ، CMO: “لقد تقدم Ryanair أدنى الأسعار (وأفضل الخدمات) في أوروبا على مدار العقود الأربعة الماضية ، ونحن نقوم الآن بتوسيع قيادتنا الأسعار مع إطلاق مخطط خصم مشترك جديد مثير”. رياناير.
“لذا ، إذا كنت تحب الطيران بانتظام مع توفير المال أيضًا ، فإن Ryanair 'Prime' هو أمر غير منطقي.”
الناقل الأيرلندي ليس الشركة الوحيدة التي تقدم خدمة اشتراك – أطلقت Wizz Air الهنغارية “كل ما يمكنك الطيران“في العام الماضي بدءًا من 499 يورو سنويًا.
على الرغم من أن هذه الخدمات قد توفر أموال المسافرين ، إلا أنها أيضًا وسيلة لإقناع المزيد من الناس بالطيران – وهي أخبار سيئة للكوكب.
تطلق Ryanair خدمة الاشتراك السنوية 79 يورو
ريانايرتتيح خدمة “P Prime” للمسافرين توفير رسوم المقاعد والتأمين على السفر. وفقًا للشركة ، سيوفر أعضاء الاشتراك الذين يطيرون 12 مرة في السنة ما يصل إلى 420 يورو (أكثر من 5 أضعاف رسوم التسجيل).
“حتى الأعضاء الذين يطيرون 3 مرات في السنة سيوفرون 105 يورو – وهذا أكثر من تكلفة 79 يورو لتصبح” عضوًا رئيسيًا “” ، كما تقول شركة الطيران.
تقتصر خدمة الاشتراك على 250،000 عضو على أساس أول تقدم لأول مرة ، ويمكن للمسافرين الاشتراك في Ryanair.com.
هل خدمات الاشتراك في الطيران خطوة إلى الوراء للاستدامة؟
بالنظر إلى أن خدمات الاشتراك في الطيران تهدف إلى تشجيع المزيد من المسافرين على أخذ الطائرة ، فإن بعض المجموعات البيئية ترى أنها خطوة إلى الوراء للطيران المستدام.
في حديثه عن مخطط Wizz Air العام الماضي ، وصفت هانا لورانس من مجموعة الحملة التي ترتكز على الأرض الإطلاق في منتصف أزمة المناخ بأنها “مثل إضافة الخشب إلى حريق محترق”.
“إنه يظهر أن الصناعة ليس لها نية تقليل انبعاثاتهم ولا يمكن الوثوق بها. في حين أن Wizz Air يشتعل النار لمجرد تعزيز أرباحهم ، فإن أولئك الذين لم يسبق لهم وضع قدم على متن طائرة سيتحمل أكبر عبء من الانبعاثات التي تجذب المناخ ستنتجها هذه الرحلات “.
دعا الابتكار أيضًا إلى حظر عاجل على برامج المسافر المتكرر ، وإدخال ضريبة طيران متكررة ، والاستثمار في النقل الأساس ، “من أجل تجنب أسوأ انهيار المناخ”.
في وقت سابق من هذا العام ، قال متحدث باسم وكالة البيئة الأوروبية (EEA) إنه على الرغم من أن العديد من الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي لديها سياسات لتقليل غازات الدفيئة المتعلقة بالنقل الانبعاثات بحلول 14.3 في المائة في عام 2030 ، البرامج التي تشجع تحلق غير محدود يمكن أن تسهم في التدهور البيئي ، والخروج ، وزيادة بصمة الكربون.
وأضاف المتحدث الرسمي باسم EEA: “إحدى الاستراتيجية الفعالة للتخفيف من الآثار البيئية للتنقل هي إدارة الطلب كلما كان ذلك ممكنًا”.
“يجب على المسافرين أن يظلوا على دراية باستهلاكهم وتهدرهم. الاختيار الوجهات الصديقة للبيئة، يمكن أن تساهم جميع أماكن الإقامة والأنشطة ، ودعم الشركات المحلية ، وتحديد أولويات خيارات النقل المنخفضة الانبعاثات – مثل النقل العام والسكك الحديدية والمشي وركوب الدراجات – على السياحة الأكثر استدامة. “
