في أي دولة أوروبية اشترى الناس أكبر عدد من السيارات الكهربائية الشهر الماضي؟

ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة بشكل كبير بين جميع الفئات في يناير 2024 وشكلت 11.9% من جميع عمليات تسليم سيارات الركاب في أوروبا والمملكة المتحدة.

ارتفعت تسجيلات السيارات الجديدة بنسبة إجمالية قدرها 11.5% في أسواق الاتحاد الأوروبي والرابطة الأوروبية للتجارة الحرة والمملكة المتحدة بعد انخفاض بنسبة 3.8% في ديسمبر 2023.

ومع ذلك، شهد السوق الأوروبي بأكمله، بما في ذلك المملكة المتحدة، قفزة بنسبة 29.3% في مبيعات السيارات الكهربائية مقارنة بشهر يناير 2023، في حين نما عدد السيارات الهجينة الجديدة بنسبة 24.4%، وزاد عدد السيارات الكهربائية الهجينة بنسبة 21.4%. . وارتفعت مبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين بنسبة 2.8%، بينما انخفضت مبيعات السيارات التي تعمل بالديزل بنسبة 5.4%.

ومع ذلك، لا تزال السيارات الكهربائية لا تتصدر الفئة الأكثر شعبية. ولا تزال سيارات البنزين توفر أكثر من ثلث سيارات الركاب الجديدة المباعة، في حين أن سيارات الركاب الهجينة الكهربائية في طريقها لتحل محلها.

وتم بيع معظم السيارات من قبل مجموعة فولكس فاجن (258.402) في يناير 2024، تليها ستيلانتيس (183.120) ورينو (92.935). يغطي الثلاثة منهم أكثر من 52٪ من السوق الأوروبية والمملكة المتحدة.

ما هي الدولة التي لديها أكبر شهية للمركبات الكهربائية؟

وسجلت أكبر أربعة أسواق في الاتحاد الأوروبي، والتي توفر ثلثي سوق السيارات الكهربائية، مكاسب قوية. وشهدت ألمانيا، حيث تم بيع معظم السيارات الكهربائية الجديدة (22,474)، ارتفاعًا في المبيعات بنسبة 23.9%. بناءً على الكميات المباعة، فإن ثاني أكبر سوق في الاتحاد الأوروبي هي فرنسا، حيث ارتفعت المبيعات بنسبة 36.8٪ – تليها بلجيكا (+75.5٪)، وهولندا (+72.2٪).

ارتفعت تسجيلات السيارات الكهربائية الجديدة في المملكة المتحدة بنسبة 31.1% إلى 20,935.

حققت النرويج، إحدى الدول غير الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، القفزة الأكثر إثارة للإعجاب في المبيعات في هذه الفئة؛ بنسبة هائلة بلغت 281.3% مقارنة بشهر يناير 2023. ومع ذلك، بلغ الحجم الفعلي المباع 4,717 مركبة كهربائية.

هل ما زالت سيارات البنزين والديزل مفضلة؟

ينكمش سوق السيارات التي تعمل بالبنزين بشكل أكبر في أيسلندا (-65.9%) وإستونيا (-43.8%) وهولندا (-33.6%) مقارنة بالعام الماضي. ومع ذلك، كانت هناك زيادات ملحوظة في الأسواق الرئيسية مثل إيطاليا (+26.7%) وألمانيا (+16.9%).

تتراجع سيارات الديزل بشكل أكبر في بلجيكا (-45.1%) وأيسلندا (-44.3%) ولكن أيضًا في ثلاثة من أكبر الأسواق: فرنسا (-23.4%) وإسبانيا (-10.2%) وإيطاليا (-8.7%).

أما في ألمانيا، فقد توسعت السوق بنسبة 4.3%.