من المقرر أن تؤثر الإضرابات في مطارات وموانئ المملكة المتحدة على المسافرين في مارس وأبريل.
بعد الإضراب على مدار نصف المدة في فبراير ، خرجت قوة حرس الحدود البريطانية مرة أخرى في 15 مارس.
على الرغم من أن حكومة المملكة المتحدة تهدف إلى تقليل الاضطراب ، إلا أنها تحذر من أن أولئك الذين يسافرون في اليوم الخامس عشر وأوائل اليوم التالي يجب أن يكونوا مستعدين لمواجهة أوقات انتظار أطول عند مراقبة الحدود في المملكة المتحدة.
كما هو الحال مع إضرابات العام الماضي ، تم تدريب العاملين الحكوميين والعسكريين على إجراء عمليات تفتيش على الحدود أثناء الإضرابات – وهو مخطط أثار انتقادات في السابق بسبب تعريض السلامة للخطر.
سيتزامن الإضراب في فرنسا مع ضربات قوة الحدود في 15 مارس ، مما قد يؤدي إلى مزيد من الاضطراب والاصطفاف في الموانئ الفرنسية.
يستعد مطار هيثرو لمزيد من الفوضى الشهر المقبل ، مع اقتراع أعضاء نقابة اتحدوا في المملكة المتحدة للإضراب في عطلة عيد الفصح في أبريل.
إضراب 15 مارس هو جزء من تحرك أوسع لموظفي الخدمة المدنية بشأن الأجور والوظائف وظروف العمل.
وقال الأمين العام للحزب الشيوعي الصيني مارك سيروتكا: “يقع اللوم في هذه الإضرابات بقوة على عاتق الوزراء الذين يرفضون وضع أي أموال على الطاولة”.
قد تؤدي ضربات مطار هيثرو خلال عيد الفصح إلى مضاعفة فوضى المطار
في الشهر المقبل ، قد يواجه مطار هيثرو مزيدًا من الاضطراب خلال عطلة عيد الفصح إذا صوت أعضاء اتحدوا للإضراب بسبب الأجور والشروط.
“مطار هيثرو مذنب بالنفاق الفادح ، فهو يدفع رواتب رقم الهاتف لرئيسه التنفيذي وكبار المديرين ، لكن العمال الذين ينجحون الشركة هم من أجور الفقراء” ، كما يقول الأمين العام لـ Unite شارون جراهام.
ستنتهي عملية الاقتراع ، المفتوحة لأكثر من 3000 عامل ، في 17 مارس.
كيف أثرت ضربات حرس الحدود على السفر حتى الآن؟
في الصيف الماضي ، واجه المصطافون تأخيرات لمدة ساعات في ميناء دوفر بسبب بطء عمليات التفتيش على الحدود بسبب نقص الموظفين وضوابط خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.
منذ أن غادرت بريطانيا الاتحاد الأوروبي في عام 2020 ، يواجه المسافرون البريطانيون عمليات تفتيش حدودية أكثر صرامة عند السفر إلى القارة. في دوفر ، يتم تأديتها على الجانب الإنجليزي من القناة بواسطة طاقم عمل فرنسي.
وأضاف سيروتكا أنه بينما تم إحضار “أفراد عسكريين غير مدربين” ليحلوا محل العمال المضربين في المملكة المتحدة ، فإن الحكومة لن تكون قادرة على القيام بذلك في فرنسا.
أثناء إضرابات قوات حرس الحدود في عيد الميلاد ، يتم فحص جوازات السفر في هيثروو جاتويكو مانشستروتأثرت كل من جلاسكو وكارديف وبرمنغهام ، إلى جانب ميناء نيوهافن بشرق ساسكس.
ردا على ذلك ، قامت الحكومة بتجنيد أكثر من 800 من الأفراد العسكريين والموظفين المدنيين عند بوابات دخول الموظفين.
هيثرو تم تحدي تجنيد وتدريب ما يصل إلى 25000 موظف أمني قبل فترة الأعياد ، وهي مهمة وصفها المطار بأنها “تحدي لوجستي ضخم”. واجه الركاب غير المؤهلين لاستخدام البوابات الإلكترونية أوقات انتظار أطول في مركز مراقبة الحدود.
في مطار مانشستر ، يتم تعيين 200 موظف أمن جديد ، لكن لن يبدأ العمل حتى أبريل 2023.
وصلت أكثر من 10000 رحلة تقل ما يصل إلى مليوني مسافر إلى المطارات المتضررة خلال فترة الإضراب ، وفقًا لشركة تحليلات الطيران Cirium.
كيف تقلل الحكومة الاضطراب؟
وقالت الحكومة البريطانية في بيان: “يتم تدريب العسكريين وموظفي الخدمة المدنية والمتطوعين من جميع أنحاء الحكومة لدعم قوة الحدود في المطارات والموانئ في جميع أنحاء المملكة المتحدة في حالة حدوث إضراب محتمل”.
“قوة الحدود مستعدة لنشر الموارد لتلبية الطلب الحرج ودعم تدفق المسافرين والبضائع عبر الحدود ، ومع ذلك ، يجب على أولئك الذين يدخلون المملكة المتحدة أن يكونوا مستعدين للاضطراب المحتمل.”
لكن قائد القوات المسلحة قال خلال الإضرابات السابقة إنه لا ينبغي اعتبارها “طاقة فائضة” للعمال المضربين.
وقال رئيس أركان الدفاع الأدميرال السير توني راداكين لصحيفة صنداي تلغراف: “نحن مشغولون ونقوم بالكثير من الأشياء نيابة عن الأمة – علينا التركيز على دورنا الأساسي”.
هل هناك خطر حدوث مشاكل في فحص الجوازات؟
أصر ستيف دان على أن السلامة والأمن على الحدود ستكون “غير قابلة للتفاوض” أثناء الإضراب.
ومع ذلك ، حذرت النقابات من أن الأفراد العسكريين ليسوا مؤهلين بشكل مناسب للقيام بهذه الوظائف. وقالت جمعية حماية الحدود إن أفراد قوة الحدود “متخصصون في مجالاتهم ولا يمكن استبدالهم بأشخاص لديهم أيام فقط من التدريب”.
لماذا يضرب مسؤولو حرس الحدود؟
الإضراب هو جزء من عمل منسق أكبر من قبل الآلاف من موظفي الخدمة المدنية. صوّت 100000 عضو في الحزب الشيوعي الصيني في 214 دائرة حكومية وهيئات عامة أخرى لاتخاذ إجراءات
يطالب الأعضاء بنسبة 10 في المائة زيادة الراتب، مستشهدةً بتضخم مذهل قدره 10.6 في المائة.
قال مارك سيروتكا ، الأمين العام للحزب الشيوعي الصيني ، إن الإضراب سيسبب “اضطرابًا كبيرًا” – لكنه أضاف أن أزمة تكلفة المعيشة تركت العمال “يائسين” بلا خيار سوى الإضراب.
وقال “ليس لدينا خيار سوى اتخاذ إجراءات صناعية لأن أعضائنا يستخدمون بنوك الطعام ولا يمكنهم تشغيل التدفئة في الوقت الحالي”.
“يمكن للحكومة أن توقف هذه الإضرابات غدا إذا وضعت المال على الطاولة”.