استيقظت ألمانيا على فوضى سفر واسعة النطاق يوم الاثنين ، بعد أن دعت اثنتان من أكبر نقابات النقل في البلاد إلى إضراب على مستوى البلاد. إنه أكبر إضراب تشهده البلاد منذ 30 عامًا.
وأعلنت نقابة عمال خدمة فيردي ونقابة EVG ، التي تمثل العديد من عمال السكك الحديدية ، عن الإضراب.
من النادر أن تتحد النقابات بهذه الطريقة ألمانيا. يأتي الإضراب الجماهيري بعد سلسلة من المحادثات الفاشلة مع أرباب العمل في الأسابيع الأخيرة.
وقال فرانك ويرنكي رئيس شركة فيردي في مؤتمر صحفي “نعتقد أنه ستكون هناك مشاركة واسعة في الإضراب”.
هذه ليست الضربة الوحيدة المخطط لها في أوروبا – للحصول على تفاصيل حول دول أخرى ، اقرأ هذه المقالة.
ما هو موعد الإضراب في ألمانيا؟
رسميًا ، بدأ الإضراب الألماني في منتصف الليل في الساعات الأولى من يوم الاثنين 27 مارس ، ومن المقرر أن يستمر طوال يوم الاثنين.
ومع ذلك ، ألغت بعض المطارات الرحلات الجوية المقرر أن تصل أو تغادر يوم الأحد.
من المحتمل أن تستمر التأثيرات حتى يوم الثلاثاء ، مع قيام بعض المشغلين بالفعل بإلغاء الخدمات في ذلك اليوم أيضًا.
ما هي المطارات ومحطات القطارات التي ستتأثر بالإضراب الألماني؟
الإضراب شامل على الصعيد الوطني وتمثل النقابات المعنية غالبية أعضاء البرلمان ينقل القوى العاملة. تمثل Verdi أكثر من 2.5 مليون موظف في القطاع العام ، بينما تمثل EVG حوالي 230.000 عامل في السكك الحديدية وفي شركات الحافلات.
تم تعليق الرحلات الجوية في ميونيخ وفرانكفورت ، وهما من أكبر المطارات في ألمانيا ، وكذلك في مطارات بريمن وهامبورغ وشتوتغارت. ألغى مشغل السكك الحديدية Deutsche Bahn خدمات القطارات لمسافات طويلة.
فيما يلي تفاصيل المشغلين الذين أعلنوا بالفعل عن حدوث خلل. سيتم تحديث هذه المقالة إذا تم إجراء المزيد من الإعلانات.
كيف ستتأثر القطارات في ألمانيا؟
مشغل السكك الحديدية الألماني دويتشه بان أعلن يوم الخميس أنه لن يعمل قطارات المسافات الطويلة يوم الاثنين ، كما تم إلغاء “العديد من القطارات” يوم الثلاثاء. وحثوا الركاب المقرر سفرهم يوم الاثنين على تأجيل رحلتهم لليوم التالي إن أمكن.
وقالوا في بيان ، “سيؤثر هذا على جميع عمليات السكك الحديدية الألمانية ، حيث تمت دعوة الموظفين من جميع مناطق دويتشه بان وغيرها من شركات السكك الحديدية إلى الخروج … وبالتالي تم إيقاف حركة المرور لمسافات طويلة في دويتشه بان تمامًا. “
وأضافت “وفقا لبيانات النقابة ، فإن أولى آثار إضراب الموظفين ممكنة في وقت مبكر من مساء الأحد. كما سيتم إلغاء العديد من القطارات يوم الثلاثاء بسبب آثار ما بعد الإضراب”.
أعلنت شركة DB أن معظم القطارات الإقليمية ستكون أيضًا غير متصلة بالإنترنت لهذا اليوم.
علاوة على ذلك ، يمكن إلغاء بعض القطارات يوم الثلاثاء بسبب آثار الضربة القاضية.
يتأثر أيضًا العاملون في Transdev و AKN و Osthannoversche Eisenbahnen و erixx و vlexx و eurobahn و Länderbahn.
هذا يعني أنه بالإضافة إلى دويتشه بان ، التي تدير خدمات مثل قطار S-Bahn والقطارات الإقليمية في المدن الألمانية ، فإن النقل المحلي سيتعطل في سبع من الولايات الفيدرالية الست عشرة في ألمانيا. وتشمل هذه بعض الولايات الأكثر اكتظاظًا بالسكان في البلاد: بافاريا ، بادن فورتمبيرغ ، هيسن ، ساكسونيا السفلى ، شمال الراين وستفاليا ، راينلاند بالاتينات ، وساكسونيا.
تقول شركة SBB المشغلة للسكك الحديدية السويسرية إنها ستوفر قطارات بديلة للقطارات العابرة للحدود بين سويسرا وألمانيا في القسم السويسري من الطريق ، ولكن قد يتم تقليل عدد المقاعد في هذه القطارات.
لا تشجع الشركة بشدة السفر في 27 مارس وتحذر من أن جداولها الزمنية عبر الإنترنت قد لا تعكس أي اضطراب بسبب الإضراب.
هل سيتم إلغاء الرحلات الجوية في ألمانيا؟
أكثر المطارات ازدحاما في ألمانيا ، مطار فرانكفورت، قالت إنها ستلغي جميع الرحلات الجوية يوم الاثنين.
وأعلنت شركة فرابورت المشغلة للمطار أن “جميع المهام التي تتيح عمليات طيران كاملة متوقفة بسبب الإضراب”.
مطار ميونيخأعلن ، ثاني أكثر المراكز ازدحامًا في البلاد ، أنه لن تكون هناك رحلات ركاب على الإطلاق يومي الأحد والاثنين.
كما ألغت مطارات بريمن ودورتموند وهامبورغ وشتوتغارت جميع الرحلات – الإقلاع والهبوط على حد سواء – ومن المحتمل أن تتبعها المزيد من المطارات.
حذر مطار دوسلدورف الركاب من توقع اضطرابات خطيرة حتى صباح الثلاثاء ، مع إلغاء جميع الرحلات تقريبًا صباح يوم الاثنين. نصح المطار الركاب بالاحتفاظ بأمتعة اليد عند الحد الأدنى للمساعدة في تخفيف التأخيرات الأمنية في حالة استمرار عمل رحلتهم.
من المتوقع أيضًا حدوث اضطرابات كبيرة في مطار كولونيا / بون. في مطاري لايبزيغ ودريسدن ، تم إلغاء جميع الرحلات الداخلية الألمانية.
يُنصح المسافرون بالاتصال بشركات الطيران الخاصة بهم مباشرةً لمعرفة ما إذا كانت رحلتهم تعمل أم لا.
لماذا يخرج عمال النقل في ألمانيا؟
كما هو الحال في العديد من البلدان الأخرى ، يعاني الألمان من ارتفاع معدلات التضخم بعد أن أدى الغزو الروسي لأوكرانيا إلى ارتفاع تكاليف الغذاء والطاقة.
تشارك فيردي في سلسلة من مفاوضات الأجور ، وتسعى للحصول على زيادة في الأجور بنسبة 10.5 في المائة. عرض أرباب العمل ما مجموعه 5 في المائة على مرحلتين بالإضافة إلى مدفوعات لمرة واحدة بقيمة 2500 يورو.
تسعى EVG إلى زيادة بنسبة 12 في المائة. كما عرضت شركة دويتشه بان ، مشغل السكك الحديدية الرئيسي في ألمانيا ، زيادة على مرحلتين يبلغ مجموعها 5 في المائة بالإضافة إلى مدفوعات لمرة واحدة.
بلغ معدل التضخم السنوي في ألمانيا في فبراير 8.7 في المائة.