افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
تريد Xiaomi أن تصنع سيارة أحلامك. عندما أطلقت شركة صناعة الهواتف الذكية الصينية سيارتها الكهربائية لأول مرة في وقت سابق من هذا العام، دخلت سوقًا مشبعًا بصانعي السيارات المحليين والعالميين سريعي النمو. لكن الطلب على السيارات الكهربائية من شركة Xiaomi كان أقوى بكثير من المتوقع. ولديها فرصة حقيقية لإزاحة المنافسين الأكبر والأقدم.
بعد دخولها سوق السيارات الكهربائية بنموذج بقيمة 30 ألف دولار في مارس، تراهن شركة Xiaomi الآن على الرفاهية. وأطلقت نسخة من سيارتها الرياضية الكهربائية SU7 في أواخر أكتوبر بسعر 114 ألف دولار. وهذا يضع السيارة الكهربائية في منافسة مباشرة مع سيارة Tesla Model S Plaid في الصين، والتي تباع بسعر مماثل.
وتتنافس ميزات SU7 Ultra، بما في ذلك مواصفات التسارع والسرعة القصوى، مع نماذج نظيراتها العالمية. لقد سجلت رقماً قياسياً على مضمار نوربورغرينغ البالغ طوله 20 كيلومتراً في ألمانيا – والذي يعتبر معياراً للأداء – حيث بلغ زمن الدورة 6.46 دورة، وتسارعت من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة في 1.97 ثانية ووصلت إلى سرعة قصوى تتجاوز 217 ميلاً في الساعة.
تتمتع شركة Xiaomi بسجل حافل بالنجاح في نقل المنتجات الراقية من خلال منتجها الرائد. عندما كان عالم الهواتف الذكية يواجه حروب أسعار، في عام 2021، تفوقت على شركة أبل لأول مرة لتصبح ثاني أكبر صانع للهواتف الذكية في العالم.
تضاعفت أسهم شركة Xiaomi في العام الماضي وتم تداولها بما يعادل 27 ضعف الأرباح الآجلة، وهو خصم مقارنة بصانعي الهواتف الذكية والمركبات الكهربائية العالمية. كانت المخاطر الجيوسياسية تثقل كاهل السهم منذ أوائل عام 2021، عندما أضافته إدارة ترامب في الولايات المتحدة إلى القائمة السوداء للشركات العسكرية الصينية المزعومة. على الرغم من أنها طعنت في عقوبات عام 2021 في المحكمة الفيدرالية وفازت بإلغاء العقوبات، إلا أن أسهمها لم تتعاف بعد إلى ذروتها قبل العقوبات. وتواجه صناعة الهواتف الذكية بشكل عام أيضًا تقلص هوامش الربح.
يمكن أن تضيف مبيعات السيارات الكهربائية مصدرًا آخر لزيادة الأرباح. وقد قدرت شركة Xiaomi هامش الربح الإجمالي بحوالي 5 إلى 10 في المائة لأعمالها في مجال السيارات. وأعلنت عن مبيعات بلغت حوالي مليار دولار من أعمالها في مجال السيارات الكهربائية في الربع الثاني. وقد يصل التعادل هنا إلى 300 ألف إلى 400 ألف وحدة سنويا، حسبما قدر سيتي في وقت سابق من هذا العام. تجاوزت شحنات Xiaomi من السيارات الكهربائية في الصين 20000 سيارة في شهر أكتوبر وحده. من شأن ارتفاع أسعار الوحدات بعد إطلاق طرازها المتميز والمبيعات الأقوى من المتوقع أن يساعد في تحقيق التعادل بشكل كبير.
مع اتباع صانعي السيارات الكهربائية طريق الهواتف الذكية وخفض الأسعار، أصبحت المنافسة على الميزات والتكنولوجيا ذات أهمية متزايدة. قد لا يكون الطراز الجديد من شركة Xiaomi هو سيارة أحلام الجميع، لكنه في وضع جيد للمنافسة.
june.yoon@ft.com
