افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
ارتفع الاهتمام بالسيارات ذاتية القيادة بشكل كبير بفضل حدث سيارات الأجرة الآلي الذي نظمته شركة تسلا مؤخرًا والذي حظي بتغطية إعلامية كبيرة. اختارت شركة Horizon Robotics الصينية للقيادة الذاتية الوقت المناسب لجمع الأموال من خلال إدراجها في هونج كونج. وإذا وصلت إلى هدفها المتمثل في جمع ما يصل إلى 696 مليون دولار، فسيكون ذلك أكبر طرح عام أولي في المدينة هذا العام.
وستبيع الشركة، المدعومة من إنتل وفولكسفاجن، 1.36 مليار سهم. وهذا من شأنه أن يجعل القائمة أكبر من شركة China Resources Beverage. قبل إعلان هورايزون، كانت شركة المشروبات الغازية هذه في طريقها لعقد أكبر عملية بيع جديدة للأسهم في المدينة هذا العام بعد أن بدأت في بناء سجل الاكتتاب يوم الثلاثاء.
في هونج كونج، كان وجود العديد من عمليات الإدراج الكبيرة في تتابع متقارب يعني في كثير من الأحيان المزيد من الأموال المتناثرة من مستثمري التجزئة وانخفاض الطلب على الشركات التي ليست ذات أسماء عائلية معروفة. بالنسبة لشركة Horizon، ينبغي أن تكون هذه مشكلة أقل لأنها تلقت بالفعل اهتمامًا كبيرًا من المستثمرين من الشركات. يشمل المستثمرون الأساسيون في عرض أسهم Horizon وحدة برمجيات الأعمال التجارية عبر الإنترنت التابعة لمجموعة Alibaba Group وعملاق البحث على الإنترنت الصيني Baidu.
هناك أسباب وجيهة لهذا الاهتمام. تقوم Horizon بتصنيع أنظمة مساعدة السائق المتقدمة وحلول القيادة الذاتية لسيارات الركاب في الصين. على عكس بعض الشركات الناشئة في مجال القيادة الذاتية والبرمجيات التي لم تقم بعد ببناء منتج أو نموذج أعمال قابل للتطبيق، فقد قامت Horizon بالفعل بتزويد العملاء بما في ذلك Audi وContinental وBYD وLi Auto وSAIC من فولكس فاجن. استثمرت فولكس فاجن في تطوير التكنولوجيا لدمج الوظائف المتعلقة بالقيادة الذاتية في شريحة واحدة جنبًا إلى جنب مع Horizon منذ عام 2022. وسيتم استخدام العائدات التي يتم جمعها في الإدراج للبحث والتطوير بالإضافة إلى المبيعات والتسويق.
كانت تكنولوجيا القيادة الذاتية، وخاصة السيارات ذاتية القيادة بالكامل، موضوعًا للكثير من النقاش. صحيح أن تسويق السيارات ذاتية القيادة وإنتاجها على نطاق واسع من المرجح أن يستغرق سنوات عديدة في المستقبل. لكن هذا لا يعني بالضرورة أن الأمر سيستغرق الكثير من الوقت للحصول على وظائف القيادة الذاتية الفردية – التي لا تزال تتطلب إشراف السائق – في سيارات اليوم كإضافات مربحة.
تستخدم تقنيات القيادة الذاتية البرامج والرادارات وأجهزة استشعار الليدار والكاميرات لتعزيز السلامة والراحة للسائقين. على سبيل المثال، يمكن لمستوى التكنولوجيا اليوم تنبيه السائقين إلى العوائق، والمساعدة في تجنب الاصطدامات والمساعدة في ركن السيارة والتركيز على المسار – وكل ذلك يمكن لشركات صناعة السيارات تحقيق الدخل منه من خلال الميزات المتميزة.
يمكن لسوق الإدراج المنكمش في هونج كونج أن يتعامل مع هذا النوع من الضجيج الذي تولده السيارات ذاتية القيادة. لكن الاكتتاب العام الأولي الناجح في Horizon يجب أن يوفر على الأقل دفعة أخرى تشتد الحاجة إليها لإخراجها من المسار البطيء.
june.yoon@ft.com