يتهم بعض رجال الخطوط الجوية السابقين الفريق بأنه أصبح تجسيدًا حيًا لخط “التنمية الموقوفة” الشهير، “ولكن قد ينجح الأمر بالنسبة لنا…” عندما يتعلق الأمر بجوستين فيلدز.

استدعى كل من ويلي كولون وداميان وودي فريقهم السابق ومدربهم آرون جلين لكيفية تعامل جيتس مع فيلدز، لاعب الوسط المحاصر الذي قضى ليلة صعبة أخرى في موسم خيبة الأمل في خسارة الطريق 24-14 يوم الخميس أمام باتريوتس.

قال كولون في برنامج ما بعد اللعبة في SNY بعد أن سجل فيلدز 116 ياردة فقط: “الأمر صعب يا رجل”. “لأن آرون جلين سيجلس هنا ويتحدث عن كيفية حاجته لمشاهدة الشريط. لست بحاجة لمشاهدة أي شيء. جاستن فيلدز ليس لاعب وسط في اتحاد كرة القدم الأميركي. لنكن صادقين.

“ولا يمكنك الجلوس هنا وإخبار فريقك قبل المباريات، أريدهم أن يحشدوا، أريدهم أن يعطوك كل ما لديهم، عندما لا تعطي فريقك كل ما يحتاجه ليكون ناجحًا. أعني، لم يكن ينبغي له أن يلعب في الشوط الثاني، أليس كذلك؟ خاصة عندما يكون لديك دفاع … الذي لعب، بشكل عام، متشائم. لقد كانوا في هذه اللعبة، وهذه لعبة حيث إذا فزت في هذه المباراة، تكون في ثلاث مباريات متتالية، وتبدأ حقًا في حشد القوات لأن الآن بدأوا يؤمنون ببعضهم البعض.

أصبحت الطائرات فريقًا آخر أصبح مفتونًا بإمكانيات فيلدز بسبب مهاراته في التهديد المزدوج فقط ليدرك أن ذلك لا يترجم إلى إنتاج.

انتقل كل من Bears و Steelers من الحقول لهذا السبب، ومن الممكن أن تكون الطائرات قد فعلت ذلك إذا لم يتعرض Tyrod Taylor لإصابة قبل فوز الأسبوع الثامن المفاجئ على Bengals.

الحقيقة البسيطة والوحشية هي أن فيلدز لا يستطيع توجيه مخالفة تمرير مقبولة، وهي خطيئة كبرى في اتحاد كرة القدم الأميركي الذي يركز على الطيران اليوم.

أو كما قال المالك وودي جونسون عن المخالفة: “إذا تمكنا من إكمال التمريرة، فسيبدو الأمر جيدًا.”

أكملت الحقول 15 تمريرة من أصل 26 لمسافة 116 ياردة وهبوط واحد في اشتباك الأقسام يوم الخميس، مع إضافة 11 اندفاعًا لمسافة 67 ياردة وهبوط واحد.

لقد فشل الآن في مسح 120 ياردة في خمس من بداياته التسع، حيث حقق مباريات بـ 27 و45 و26 و54 ياردة.

تجدر الإشارة إلى أن فريق Jets يفتقر إلى جهاز استقبال ثانٍ طوال الموسم ولم يلعب صانع الألعاب النجم Garrett Wilson يوم الخميس بسبب إصابة في الركبة.

جلين، الذي لا يساعد الموقف من خلال أسلوبه “لن أذكر اسم لاعب الوسط الأساسي”، أشاد بفيلدز بعد تراجعه إلى 2-8.

وأضاف: “هناك بعض الأشياء الجيدة”. “هناك بعض الأشياء الجيدة حقًا. اعتقدت أنه أرسل بعض الكرات إلى هناك وعلينا أن نجعل بعض اللاعبين يلعبون له أيضًا “.

ومع ذلك، لم يكن وودي يعاني من ذلك.

“Cmon AG….،” قام بتغريد منشور يحتوي على اقتباسات جلين.

وأوضح كولون أنه من خلال الاستمرار في لعب فيلدز، يخاطر جلين بخسارة غرفة خلع الملابس.

لن يحول تايلور الطائرات فجأة إلى قوة طاغية، فمن المحتمل أن يقود هجومًا أكثر كفاءة.

قال كولون: “يشبه هذا، من وجهة نظر لاعب الكرة، إذا كنت جالسًا في غرفة خلع الملابس، وهو يتحدث إلينا ويتحدث عما يجب أن نفعله، فأنا أقول: لا، ما الذي كان يجب عليك فعله؟”. “اللعنة ما كان يجب أن أفعله. الشريط لا يكذب. أنا في الملعب. نشاهد الرميات الضائعة، والميكانيكا السيئة، ولا يثق في قدميه. قلنا ذلك في المباراة التمهيدية، عليه أن يراها ويرميها.”

وأشار إلى أن بعض الطائرات كانت مفتوحة وتستخدم أيديها للإشارة إلى أن الكرة يجب أن تأتي إليهم، مما يشير إلى أن فيلدز لم يقرأ الملعب جيدًا.

“هذا ليس اتحاد كرة القدم الأميركي. عليك أن تراه وتذهب. وهو زائد عن الحاجة. وهو متعب. وأشعر بالأسف تجاه هؤلاء الرجال، لأنه يمكنك أن تقول أنهم ما زالوا يلعبون بفخر … خرج هذا الخط الهجومي جاهزًا للقتال، “قال كولون. “أنا محبط أكثر من آرون جلين، لأن الأمر لا يتعلق بلاعبي الكرة، بل يتعلق بآرون جلين. ما فعله الليلة كان هراء، إنه أمر سخيف.”

لدى جلين وموظفيه وقت إضافي ليقرروا ما إذا كانوا لا يزالون يريدون الاستمرار مع فيلدز قبل عودتهم في الأسبوع 12 لخوض مباراة على الطريق ضد فريق رافينز.

شاركها.
Exit mobile version