يبدو أن آرون رودجرز لديه بعض الأفكار حول كيفية ذهاب الطائرات من بناء مجموعة قوية من 1-2 في الملعب الخلفي إلى البحث على الأرض.
قال اتحاد كرة القدم الأميركي مارك شليث مؤخراً على بودكاست “The Stinkin Truth” ، وفقًا لموقع Steelersnow.com: “لقد أجرينا أنا و هارون محادثة ، عندما كان مع الطائرات ، كيف كانت لعبة الجري الخاصة بهم ، كيف لا معنى لها”. “لقد بدأت المحادثة ، ثم استمر هارون لمدة 25 دقيقة في لعبة الركض.”
يحسب رودجرز شليث بين دائرته الضيقة من الأصدقاء.
صاغت Jets Big Back Braelon Allen في الجولة الرابعة في عام 2024 للاقتران مع قاعة Breece Pick في الجولة الثانية لإنشاء ما اعتقدوا أنه سيكون ثنائيًا ديناميكيًا.
وبدلاً من ذلك ، احتلت الطائرات المرتبة رقم 31 في اتحاد كرة القدم الأميركي مع 91.8 ياردة متسارعة لكل لعبة ، وغالبًا ما تُترك رودجرز بالاشمئزاز ورمي يديه في الهواء عندما فشلت تشغيل مدة قصيرة.
كان لدى الطائرات ناثانيل هاكيت صديق رودجرز كمنسق هجومي لأول خمس مباريات تحت قيادة المدرب الرئيسي روبرت صالح.
عندما تم طرد صاله ، قام جيف أولبريش المدرب المؤقت بترويج منسق لعبة المرور تود داونينج للعب مع الاحتفاظ هاكيت.
لم يكن عقولان أفضل من واحد في هذه الحالة.
لقد أصيب هول بأذى أكثر بسبب الخلل في متوسط المهنة التي بلغت 4.2 ياردة لكل حمل وانتهت بـ 876 ياردة على الأرض بعد قولها في فترة ما قبل الموسم أن 1000 كان تلقائيًا.
سيواجه رودجرز و ستيلرز الطائرات في الأسبوع الأول ، لكن لعبة الركض المتعارضة لن تبدو مألوفة لأن هاكيت وداونينج قد ولت منذ فترة طويلة.
يعد تانر إنجستراند منسق الهجوم بدوام كامل للمرة الأولى منذ عام 2017 ، وجعل المدرب الرئيسي آرون جلين عدوًا من رودرز المحتجز عندما أطلق قاعة قاعة المشاهير المستقبلية دون محادثة كبيرة حول إمكانية العودة.
