واجه دفاع الطائرات يومًا كئيبًا يوم الأحد.
سمحت الوحدة بـ 239 ياردة في خسارة 34-10 أمام الدلافين.
أهدر فريق Jets 10 تدخلات ، وفشل في تسجيل الوجبات الجاهزة للمرة الثانية عشرة هذا الموسم وبدا في حيرة من هجوم Dolphins في وقت مبكر من المباراة عندما قفز ميامي إلى التقدم 21-0.
لا شيء من هذا مفيد للمنسق الدفاعي ستيف ويلكس.
سوف تتزايد الأسئلة حول الأمن الوظيفي لويلكس عندما ينتهي الموسم ما لم يظهر دفاع جيتس تحسنًا كبيرًا في المباريات الأربع الأخيرة.
سُئل المدرب الرئيسي آرون جلين عن أداء ويلكس الوظيفي يوم الاثنين.
“أتعلم؟ لقد كنت في هذا الموقف من قبل، وبالنسبة لي، كنت محظوظاً بما فيه الكفاية ليكون لدي مدرب [Dan Campbell] قال جلين: “لقد آمن بي بنفس الطريقة التي أؤمن بها في ويلكس. والأمر هو أنني أقوم بتقييم المدربين في نهاية الموسم بينما نواصل الحديث ونرى كيف سنتحسن”.
لا يقع كل اللوم على ويلكس بالطبع، ولكن سيتعين على شخص ما أن يجيب على الدفاع الذي لا يؤثر على المباريات بشكل كافٍ.
لا تحتوي الطائرات على أي اعتراضات، وهو أمر لم يفعله أي فريق آخر خلال أول 13 مباراة في تاريخ اتحاد كرة القدم الأميركي.
لديهم فقط الوجبات الجاهزة واحدة على الدفاع طوال الموسم.
ظهرت المشكلات منذ بداية الموسم مرة أخرى يوم الأحد.
وقال جلين: “إنه جهد جماعي بين المدرب واللاعب”. “لذا، أنا لا أنظر إلى شخص واحد وأقول أن كل هذا يقع عليه، لا، هذه وحدة جماعية، حتى مع نفسي أتأكد من كيفية التواصل بالطريقة التي أريد أن تبدو بها الأمور في الهجوم والدفاع والفرق الخاصة.”
تم إجراء العديد من المقارنات بين الطائرات تحت قيادة جلين وما فعله الأسود تحت قيادة كامبل لتغيير الأمور.
طرد كامبل منسق الهجوم أنتوني لين بعد سنته الأولى في ديترويت وقام بترقية بن جونسون.
هل يستطيع جلين إجراء تغيير مماثل بعد عامه الأول؟
WR Garrett Wilson مؤهل للعودة من الاحتياط المصاب هذا الأسبوع، لكن جلين لم يذكر ما هي الخطة.
قال جلين: “ستكون تلك المحادثات مع الطبيب وستكون مع غاريت”. “بمجرد أن ننهي تلك المحادثات، سيتم اتخاذ قرار بعد ذلك.”
وغاب ويلسون عن أربع مباريات متتالية بسبب إصابة في الركبة.
أصيب مرة أخرى في الركبة الشهر الماضي ضد براون بعد أن غاب عن مباراة بنغلس بنفس الإصابة.
