هذه حاجة متستر للطائرات.
لا يتم الحديث عن ما هو معالجة الصواب أو النهاية الضيقة أو المتلقي الواسع أو المعالجة الدفاعية – لكنها حاجة.
الطائرات لديها أندريه سيسكو وتوني آدمز وإشعياء أوليفر باعتبارها السلامة الوحيدة ذات الخبرة في القائمة.
إنهم بحاجة إلى إضافة بعض العمق في الموقف في اليوم الثاني أو اليوم الثالث من المسودة.
