يقول يوروستار إن مشكلة الطاقة في نفق القناة تم حلها ولكن بعض التأخيرات في القطارات مستمرة

عادت القطارات للعمل مرة أخرى في الاتجاهين عبر نفق القناة بين قارة أوروبا والمملكة المتحدة، اليوم الأربعاء، لكن المشاكل ظلت قائمة بعد يوم من فوضى السفر الناجمة عن انقطاع التيار الكهربائي وتعطل قطار.

وقالت شركة يوروتانل، الشركة المشغلة للنفق، إن الرابط تحت سطح البحر الذي يبلغ طوله 50 كيلومتراً عاد إلى “طاقته الكاملة” بعد إصلاح عطل كهربائي داخله خلال ليلة الثلاثاء.

ولم يوضح البيان القصير سبب انقطاع التيار الكهربائي.

لكن شركة يوروستار، التي تدير قطارات الركاب عبر النفق، حذرت من استمرار التأخير والإلغاء المحتمل بسبب “التأثيرات غير المباشرة” الناجمة عن الاضطرابات الشديدة يوم الثلاثاء.

وأظهر موقعها الإلكتروني تأخيرات يوم الأربعاء في قطارات لندن-باريس ولندن-بروكسل ولندن-أمستردام في كلا الاتجاهين بالإضافة إلى إلغاء بعض الرحلات في الصباح الباكر.

أدى انقطاع خدمات القطارات عبر القنال لمدة ساعات يوم الثلاثاء وما نتج عنه من سلسلة من عمليات الإلغاء إلى قلب خطط عطلة نهاية العام للمسافرين وأثارت تدافعًا على الرحلات الجوية والحافلات.

وقالت يوروستار إن عطلا كهربائيا آخر وقع يوم الثلاثاء على الجانب البريطاني قال يوروستار إنه مرتبط بعطل كهربائي داخل النفق تسبب أيضا في تأخيرات شديدة للركاب على متن ثلاثة قطارات.

وأضافت أن كابل كهرباء علويا سقط على قطار يوروستار المتجه من لندن إلى باريس بالقرب من مدخل النفق، وأن محاولة تحريك القطار وركابه بالداخل كانت “معقدة للغاية”.

وقالت يوروستار إن انقطاع التيار الكهربائي تسبب أيضًا في تأخيرات شديدة في قطارين متجهين إلى بروكسل.

وقال الراكب غيسلان بلانك لإذاعة BFMTV الفرنسية إن رحلته بقطار يوروستار مساء الثلاثاء من لندن إلى فرنسا كان من المفترض أن تستغرق أقل من 90 دقيقة، لكنها بدلاً من ذلك استغرقت حوالي 11 ساعة، حيث علق الركاب طوال الليل في القطار الذي كانت قوته متقطعة فقط.

وقال: “لقد تركنا بدون كهرباء، فلا تدفئة ولا تكييف هواء ولا إمكانية لشحن الهواتف”. “كنا في ظلام دامس لبعض الوقت.”