ما هي دول الاتحاد الأوروبي التي شهدت أكبر انخفاض في إنتاج الدراجات؟

يمكن أن يكون ركوب الدراجات وسيلة نقل صديقة للبيئة وصديقة للصحة، ويستمتع بها الكثيرون.

ومع ذلك، كان عام 2023 عامًا مليئًا بالتحديات بالنسبة لإنتاج الدراجات في الاتحاد الأوروبي.

وبحسب يوروستات، انخفض الإنتاج بنسبة 24% مقارنة بعام 2022، ليصل إلى 9.7 مليون وحدة فقط.

بينما هولندا وتشتهر دول الشمال بثقافة ركوب الدراجات، حيث تصدرت البرتغال إنتاج الاتحاد الأوروبي بـ 1.8 مليون دراجة، تليها رومانيا بـ 1.5 مليون وحدة، وإيطاليا بـ 1.2 مليون، وبولندا بـ 0.8 مليون.

ويتم اختيار هذه الدول لتصنيع الدراجات بسبب “تكلفة العمالة” و”قوانين البيئة”، بحسب خبير الدراجات مايك ديفريسن.

وعلى الرغم من جهودهم، شهدت 14 دولة من أصل 17 دولة في الاتحاد الأوروبي انخفاضات، حيث شهدت رومانيا أكبر انخفاض – حيث أنتجت مليون دراجة أقل من العام الماضي.

وتمثل صناعة الدراجات الأوروبية حاليًا أكثر من 1000 شركة صغيرة ومتوسطة الحجم وتمثل مليون وظيفة، وفقًا للمفوضية الأوروبية.

ويحذر الخبراء من أن انخفاض الإنتاج يمكن أن يؤدي إلى تسريح العمال.

وقال ديفريسن: “من الصعب التنبؤ بإنتاج الدراجات”. لكن تشجيع الأشخاص من خلال برامج تقاسم الدراجات ومبادرات ركوب الدراجات في المناطق الحضرية في الاتحاد الأوروبي يمكن أن يساعد.

وأضاف: “كل شيء يمكن أن يساعد”.

طفرة وبائية في مبيعات الدراجات

نظرًا لقيود العديد من الأنشطة الترفيهية الأخرى أثناء الوباء وعدم تشجيع سلطات الصحة العامة على استخدام وسائل النقل المشتركة، أصبح ركوب الدراجات وسيلة شائعة للتمرين والنقل.

وبحسب موقع Statista، فإن الزيادة في مبيعات الدراجات في الاتحاد الأوروبي بين عامي 2020 و2021 ترجع بشكل أساسي إلى تأثيرات كوفيد-19.

وقد تم دعم هذا الاتجاه من قبل الحكومات الوطنية والمحلية، التي استثمرت في البنية التحتية الإضافية لركوب الدراجات.

ومع ذلك، فإن رفع القيود الوبائية، إلى جانب مشاكل سلسلة التوريد في عام 2022، أثر بشكل كبير على مبيعات الدراجات في عام 2023.

وقال مايك ديفريسن: “لم تعد المتاجر تبيع الكثير من الدراجات، لأنه خلال فترة كوفيد، باعت المتاجر الكثير، وطلبت الكثير، واشترى الناس دراجاتهم”. “لذا، لم يعودوا بحاجة إلى الدراجات بعد الآن ولم يعد هناك عملاء جدد يصلون.”

في أبريل 2024، وقع الاتحاد الأوروبي على الإعلان الأوروبي بشأن ركوب الدراجات لتشكيل سياسات ومبادرات ركوب الدراجات المستقبلية، حيث أشاد الكثيرون بهذه الخطوة باعتبارها “معلمًا تاريخيًا”.

قال هينك سوارتو، رئيس الاتحاد الأوروبي لراكبي الدراجات: “سيُحفر الإعلان الأوروبي بشأن ركوب الدراجات في التاريخ باعتباره معلمًا تاريخيًا للنهوض بركوب الدراجات في أوروبا”. “يُلزم هذا الإعلان المشترك بين المؤسسات جميع المؤسسات الأوروبية بدعم وتعزيز سياسات تجاه المزيد من ركوب الدراجات ووضعها على نفس مستوى وسائل النقل الأخرى.”