بدأ الخبراء في الإنقاذ البحري يوم الأحد عمليات لاستعادة اليسار الخارخ البريطاني الذي يبلغ طوله 56 مترًا من قاع البحر قبالة ساحل صقلية ، حيث غرق في الصيف الماضي.
قُتل قطب التكنولوجيا في المملكة المتحدة مايك لينش ، وابنته هانا ، وخمسة آخرين في المأساة في 19 أغسطس.
أكد خفر السواحل الإيطالي أن ضباطه يشرفون على العمليات ويقومون بدوريات في المحيط الأمني الذي تم إنشاؤه لضمان سلامة الموظفين الذين يعملون على الانتعاش.
وقالت نيكولا سيلفيستري يوم الأحد: “مع استخدام مشغلي تحت الماء والروبوتات التي يتم التحكم فيها عن بُعد ، ROVs (المركبات التي يتم تشغيلها عن بُعد) ، سيتم تنفيذ جميع العمليات لمدة أسبوع تقريبًا استعدادًا لرفع السفينة”.
“Hebo Lift 10 ،” واحدة من أقوى الرافعات البحرية في أوروبا ، رست يوم السبت في ميناء Imerese الصقلي من روتردام ، هولندا ، استعدادًا للعملية.
بمساعدة عشرات من المتخصصين البحريين واللوجستية الذين يعملون من الشاطئ ، تم تعبئة حوالي 70 خبيرًا بحريًا من أوروبا إلى صقلية للعملية.
وفقًا لـ Silvestri ، سيحدث الرفع الفعلي الذي سيحضر السفينة إلى السطح في المرحلة الثانية من العمليات.
لكي يتم تنفيذ هذا بشكل فعال ، سيتم قطع صاري اليخت الذي يبلغ طوله 75 مترًا ، وهو ثاني أطول في العالم ، للسماح للبدن ، الذي يقع على ارتفاع 49 مترًا تحت السطح ، إلى السطح بسهولة أكبر.
غرق المأساوي من بايزي
غرق بايزي ، وهو يخت ماكسي 473000 كجم ، بعد ستة عشر دقيقة فقط وقبل وقت قصير من الفجر في 19 أغسطس من العام الماضي.
تم ترسيخ اليخوت الفائقة على بعد 300 متر من ميناء الصيد الصغير في بورتيكلو ، على بعد حوالي 15 كيلومترًا شرق باليرمو ، صقلية ، قبل أن تصطدم المأساة.
من بين الـ 12 مسافرًا و 10 من أفراد الطاقم على متن بايزي ، ظل سبعة فقط على اليخت عندما بدأت السفينة في المياه.
تمكن حوالي 15 شخصًا من الفرار إلى طوف الحياة بمساعدة السفن القريبة. فشل الأفراد الباقون في إخراجها من اليخوت الفاخرة الفاخرة بايزي.
بالإضافة إلى قطب التكنولوجيا في المملكة المتحدة مايك لينش وابنته هانا البالغة من العمر 18 عامًا ، التي توفيت في الحادث ، رئيس مجلس إدارة مورغان ستانلي جوناثان بلومر وزوجته جودي ، المحامي كريس مورفيلو وزوجته نيدا ، وتوفي كل من السفينة ، ريكالدو توماس ، توفي في شحن السفينة.
بعد عمليات البحث الطويلة والواسعة التي استمرت حتى 23 أغسطس ، تم استرداد جثث ستة أفراد مفقودين. تم استرداد جسم واحد في وقت سابق من أول عملية إنقاذ في حالات الطوارئ بعد غرق اليخت.
التحقيقات في سبب الغرق ، بما في ذلك التهم المحتملة ضد القبطان واثنين من أفراد الطاقم لتحقيق المسؤولية المحتملة ، مستمر من قبل المدعين العامين الإيطاليين.
