قال مسؤولو الجمارك الفنلنديون، اليوم الخميس، إن السفينة التي تم ضبطها في فنلندا للاشتباه في إتلاف كابل اتصالات تحت البحر بين هلسنكي وتالين، كانت تنقل فولاذًا روسيًا خاضعًا لعقوبات الاتحاد الأوروبي.
احتجزت الشرطة الفنلندية يوم الأربعاء سفينة الشحن فيتبورج، التي يبلغ طولها 132 مترا، وهي في طريقها من سان بطرسبرغ في روسيا إلى ميناء حيفا الإسرائيلي.
كما تم اعتقال أفراد طاقمها المكون من 14 فردًا بعد الاشتباه في أن مرساة السفينة قد ألحقت أضرارًا بكابل الاتصالات في خليج فنلندا.
وقالت الجمارك الفنلندية في بيان إن “المعلومات الأولية تشير إلى أن الشحنة تتكون من منتجات فولاذية منشؤها روسيا وتخضع لعقوبات واسعة النطاق مفروضة على روسيا”.
وأجرت الوكالة تفتيشا لحمولة السفينة في وقت متأخر من يوم الأربعاء.
وأضافت: “وفقًا لتقييم الخبراء في الجمارك الفنلندية، فإن الفولاذ الهيكلي المعني يقع ضمن العقوبات القطاعية التي يفرضها الاتحاد الأوروبي”.
“استيراد مثل هذه السلع الخاضعة للعقوبات إلى الاتحاد الأوروبي محظور بموجب لوائح عقوبات الاتحاد الأوروبي.”
وقالت الجمارك الفنلندية إنها لا تزال تحقق في “مدى تطبيق تشريع عقوبات الاتحاد الأوروبي على هذه القضية”.
وأضافت أن الفولاذ ظل محتجزا في انتظار التوضيح، وفتحت الجمارك الفنلندية تحقيقا أوليا “بهدف إطلاق تحقيق سابق للمحاكمة في انتهاك محتمل للعقوبات”.
وقالت الشرطة الفنلندية يوم الأربعاء إنها تحقق في حادث الكابل التالف ووصفته بأنه “ضرر إجرامي جسيم ومحاولة إلحاق ضرر إجرامي جسيم وتدخل جسيم في الاتصالات”.
“حرب هجينة”
تم احتجاز السفينة Fitburg التي ترفع علم سانت فنسنت وجزر غرينادين، وطاقمها المكون من 14 فردًا، وهم من روسيا وجورجيا وأذربيجان وكازاخستان، وسيتم استجوابهم من قبل الشرطة الفنلندية.
وقالت الشرطة إن اثنين من أفراد الطاقم تم اعتقالهما يوم الخميس وتم حظر اثنين آخرين من السفر، رافضة الكشف عن جنسياتهم أو أدوارهم في الطاقم.
وتعرضت البنية التحتية للطاقة والاتصالات، بما في ذلك الكابلات وخطوط الأنابيب تحت الماء، لأضرار في بحر البلطيق في السنوات الأخيرة.
منذ الغزو الروسي واسع النطاق لأوكرانيا في فبراير 2022، اعتبر العديد من الخبراء والقادة السياسيين أن التخريب المشتبه به للكابل هو جزء من “حرب هجينة” تشنها روسيا ضد الدول الغربية.
وقال منسق الشؤون الخارجية بالاتحاد الأوروبي كاجا كالاس، الخميس، إن أوروبا “لا تزال يقظة” لأن بنيتها التحتية الحيوية “معرضة لخطر التخريب”.
وكتبت على موقع X: “سيواصل الاتحاد الأوروبي تحصين بنيته التحتية الحيوية، بما في ذلك من خلال الاستثمار في كابلات جديدة، وتعزيز المراقبة، وضمان المزيد من القدرة على الإصلاح، والتحرك ضد أسطول الظل لموسكو، الذي يعمل أيضًا بمثابة منصة انطلاق للهجمات الهجينة”.
والكابل الذي تضرر يوم الأربعاء مملوك لمجموعة الاتصالات الفنلندية إليسا ويقع في المنطقة الاقتصادية الخالصة لإستونيا. وقالت إليسا إنه تم تغيير مسار خدماتها ولم يؤثر الضرر على العملاء.
حوادث مماثلة
وفي ديسمبر/كانون الأول 2024، صعدت السلطات الفنلندية على متن ناقلة النفط “إيجل إس” المرتبطة بروسيا، والتي قال المحققون إنها ألحقت أضرارًا بكابلات الكهرباء ووصلات الاتصالات في بحر البلطيق عن طريق سحب مرساتها على طول قاع البحر.
ورفضت محكمة فنلندية هذه القضية في أكتوبر/تشرين الأول بعد أن فشل المدعون في إثبات النية.
هناك ثماني دول تابعة لحلف شمال الأطلسي تقع على حدود بحر البلطيق، والذي يقع أيضًا على الحدود مع روسيا، وقد كانت في حالة تأهب قصوى بعد سلسلة من الحوادث التي أدت إلى تلف كابلات الكهرباء تحت البحر وخطوط الاتصالات وخطوط أنابيب الغاز.
وقد تم اعتبار هذه الحوادث بشكل عام بمثابة أعمال تخريب متعمدة يشتبه في أنها مرتبطة بروسيا ودفعت حلف شمال الأطلسي إلى تعزيز وجوده في المنطقة مع فرقاطات دورية وطائرات وطائرات بدون طيار بحرية.
مصادر إضافية • وكالة فرانس برس