يتنقل آلاف الأشخاص يوميًا إلى وظائفهم في النمسا، حيث يحصلون على ضعف ما يتقاضونه في المجر.
ويتنقل آلاف الأشخاص يوميا من المجر إلى وظائفهم في النمسا، حيث يحصلون على ضعف هذا المبلغ. ويعمل أكثر من 120 ألف مجري في الدولة المجاورة، معظمهم في قطاعي الخدمات والتجارة.
وفي الأسابيع الأخيرة، حدثت زيادة في حركة المرور عند معبر الحدود المجرية النمساوية في سوبرون، حيث تم إغلاق العديد من الطرق في بورغنلاند لتقليل حركة المرور، وهو ما قالت البلدية إنه تم على أساس حماية سلام سكانها.
وقال أحد السكان المحليين إن الطرق أصبحت مغلقة في الصباح الباكر نتيجة زيادة عدد المركبات. وأضاف: “ينتهي الأمر بالكثير من الناس إلى سلك طريق مختصر عبر القرية”.
على الجانب النمساوي، تحاول المزيد والمزيد من البلديات منع حركة المرور من الازدحام في شوارعها، مثل إغلاق المعابر الحدودية الشعبية لمنع السيارات من العبور.
في المعبر الحدودي بين أغفالفا وشاتندورف، نفذت البلدية الشراء الإلزامي لملصق بقيمة 160 يورو يسمح للسائقين بالمرور. ومع ذلك، نظرًا للمشكلات الفنية المستمرة، لم يتمكن الأشخاص الذين لديهم ملصق من القيام بذلك بغض النظر عن ذلك.
أدى عدم إمكانية الوصول إلى تكدس السيارات المتوقفة بالقرب من الحدود، حيث اختار العديد من الأشخاص الذهاب إلى العمل في شاتيندورف سيرًا على الأقدام أو بالدراجة بدلاً من ذلك.
رداً على ذلك، أطلق مكتب محاماة دولي دعوى تعويض ضد بلدية شاتيندورف، مدعياً أن المجريين الذين يريدون العبور إلى القرية عليهم المشي أكثر من 30 كيلومتراً. وقد رفضت المحكمة الإقليمية النمساوية هذا الادعاء في المرحلة الابتدائية.
