في تقاطع البنوك في قلب مدينة لندن، تنتشر الزهور المزروعة حديثًا بألوانها الزاهية على مساحة كثيفة من الخرسانة. لكن هذه ليست مجرد أحواض زهور عادية: فهي جزء من الجهود المبذولة لإعداد الحي المالي التاريخي لتأثيرات تغير المناخ.
وفي مختلف أنحاء منطقة سكوير مايل، تعمل مؤسسة مدينة لندن على تنفيذ تدابير بيئية، بدءاً من تحديث جدران ضفاف الأنهار للحماية من ارتفاع مستويات المياه إلى استبدال الزهور البريطانية بأصناف متوسطية أكثر ملاءمة للحرارة.
وتخطط الشركة لاستثمار 68 مليون جنيه إسترليني بين عامي 2020 و2027 في العمل المناخي. ولكن هذا لا يمثل سوى جزء ضئيل من إجمالي الفاتورة التي يتعين إنفاقها في العقود المقبلة لإعداد العاصمة لمستقبل من الطقس الأكثر تطرفا.
ومن المتوقع أن يكلف مشروع مصب نهر التيمز 2100، وهو أكبر برنامج لمواجهة مخاطر الفيضانات في المملكة المتحدة والذي تم إنشاؤه لحماية المجتمعات في لندن وعلى طول النهر، 16.2 مليار جنيه إسترليني عند اكتماله في عام 2100.
لكن خبراء المناخ يشعرون بالقلق من أن جهود المدينة للتعامل مع ظاهرة الاحتباس الحراري العالمي لن تكون كافية إذا واجهت أحياء لندن الأكثر فقرا صعوبة في اتخاذ الإجراءات اللازمة، في حين يثيرون أيضا تساؤلات حول الأبراج الزجاجية والصلب غير الفعالة والتي تم تصميمها بشكل سيئ لعالم دافئ.
وقال بوب وارد، رئيس شراكة لندن للمناخ الجاهز، وهي تحالف من قادة الحكومة والأعمال والمجتمع يركز على بناء القدرة على الصمود في مواجهة الطقس القاسي، إن منطقة سكوير مايل كانت “رائدة في لندن” عندما يتعلق الأمر بالاستعداد لتغير المناخ.
ولكنه أضاف: “إذا قامت مدينة لندن بعمل جيد، ولكن المناطق الأخرى لم تفعل ذلك، فسوف يعاني شخص آخر أكثر. من الصحيح أن المدينة تبذل قصارى جهدها، ولكن … تحتاج إلى إقناع [other boroughs] “أن نكون نشطين بنفس القدر في معالجة المشكلة.”
تم تصميم أحواض الزهور في Bank Junction باستخدام مادة تعبئة حبيبية لاحتجاز مياه السطح ومنع الفيضانات. يتم تصريف مياه الأمطار من الطريق تحت أحد الأحواض، بينما يلتقط الحوض الآخر المياه من الرصيف. ومن المتوقع أن تزداد فيضانات المياه السطحية مع زيادة كثافة هطول الأمطار بسبب تغير المناخ، حيث تجعل الأسطح المرصوفة بكثافة في المدينة المنطقة معرضة للخطر بشكل خاص.
أليسون جومان هي واحدة من أعضاء فريق أعضاء المجلس البلدي الذين يعملون كوكلاء منتخبين للسلطة المحلية للمدينة. وباعتبارها واحدة من أهم المناطق المالية في العالم، فإن ضمان استعداد منطقة سكوير مايل لتأثيرات تغير المناخ أمر حيوي، كما قالت.
وأضافت “نحن نحاول تحقيق التوازن بين تاريخ المدينة والحاجة إلى حماية المدينة”.
بدأت العديد من المدن في جميع أنحاء العالم في النظر في التحدي المتمثل في كيفية التكيف مع تغير المناخ. وفقًا لتقرير صادر عن مبادرة سياسة المناخ والمركز العالمي للتكيف، تم إنفاق حوالي 63 مليار دولار عالميًا على التكيف في عامي 2021 و2022، مع قول الخبراء إن هذا المبلغ سيحتاج إلى الزيادة بسرعة في السنوات القادمة مع ارتفاع درجات الحرارة.
بدأت مدينة نيويورك، التي تفتقر إلى الحماية من الفيضانات المدية التي تتمتع بها لندن، في بناء بنية تحتية جديدة لحماية السواحل، ومن المتوقع أن تبلغ فاتورة حماية المدينة من العواصف الساحلية 52 مليار دولار.
وقد ركزت سنغافورة على المساحات الخضراء، في حين ركزت طوكيو على تطوير “نظام استعداد قوي”، مع تدريبات منتظمة على التعامل مع الكوارث، “حتى يعرف الناس ما يجب عليهم فعله عندما تنفجر السحب أو تفيض الأنهار”، كما قال مارك واتس، المدير التنفيذي لمجموعة C40، وهي مجموعة تركز على جعل المراكز الحضرية مستدامة.
وقد ضرب تغير المناخ بالفعل العاصمة البريطانية، مع حدوث فيضانات مفاجئة في عام 2021 ودرجات حرارة تصل إلى 40 درجة مئوية في عام 2022.
واتفقت إيما هوارد بويد، الرئيسة السابقة لوكالة البيئة، وهي الهيئة العامة المسؤولة عن حماية البيئة في المملكة المتحدة، على أن المدينة كانت متقدمة على نظيراتها في العاصمة خاصة عندما يتعلق الأمر باستراتيجيتها الخاصة بنهر النهر.
وأضافت: “أنت جيد بقدر أضعف حلقة فيك – وهذا هو المكان الذي تحتاج فيه إلى هذا التعاون في جميع أنحاء لندن”.
حذرت دراسة مرونة لندن للمناخ، التي كلف بها عمدة لندن صادق خان، هذا الشهر من أن العاصمة البريطانية غير مستعدة بشكل كاف “للعواقب الكارثية” لتغير المناخ، حيث تشكل الفيضانات الشديدة والحرارة الشديدة “خطرًا مميتًا”.
وزعمت أنه في حين يتم اتخاذ “إجراءات مهمة للتكيف مع تغير المناخ والقدرة على الصمود” في جميع أنحاء لندن، إلا أنها لن تكون كافية لمواجهة ارتفاع درجات الحرارة العالمية المتوقعة.
ودعا التقرير إلى مراجعة اقتصاديات التكيف والمرونة في مواجهة المناخ، مستشهدا بمكتب التدقيق الوطني، الذي قال إن الحكومة “لم تتمكن من تقديم تقدير للمبلغ الذي تنفقه لإدارة مخاطر الجفاف وارتفاع درجات الحرارة وموجات الحر وفيضانات المياه السطحية والعواصف”.
وأشارت إلى أن “الإجراءات تتخذها مجموعة واسعة من الدوائر والوكالات الحكومية، ولا أحد يجمع هذه المعلومات”.
إن أحد أهم عوامل الجذب في منطقة سكوير مايل ـ موقعها على ضفة النهر ـ يشكل أيضاً نقطة ضعف رئيسية. فقد ساعد حاجز نهر التيمز، الواقع شرق المدينة، والدفاعات المسورة على طول واجهة سكوير مايل الممتدة على طول 2 كيلومتر على ضفة النهر في حماية المنطقة من الفيضانات.
ومن المقرر أن تتخذ وكالة البيئة قرارا بشأن مستقبل الحاجز بحلول عام 2040، في حين من المفترض أن تحمي الدفاعات المسورة المنطقة على مدى السنوات الخمس والعشرين المقبلة، وفقا لما قاله تيم مونداي، ضابط المرونة البيئية الرئيسي في الوكالة.
لكن مونداي، الذي كان يتفقد الجدران بشريط القياس، قال إن هذه الجدران ستحتاج إلى التطوير في السنوات القادمة، وزيادتها بمقدار 50 سم في بعض الأماكن بحلول عام 2050، و100 سم بحلول عام 2100.
ويُطلب من مطوري المباني الجديدة على ضفاف النهر بناء هذه الدفاعات الآن أو التأكد من إمكانية بنائها بسهولة في السنوات القادمة، في حين يتم الاتصال بأصحاب المباني القائمة على طول نهر التيمز بشأن ترقيات الجدران.
وفي بعض الحالات، سوف ترتفع المدينة أيضًا على طول دفاعات الفيضانات، مع زيادة مستوى الأرض لضمان عدم حجب الجدران الأعلى الجديدة رؤية نهر التيمز.
إن القيام بهذا العمل سيكون معقدًا بشكل خاص في مناطق مثل كوينهيث، وهو الرصيف الأنجلو ساكسوني الوحيد الباقي في العالم والذي يعد معلمًا مهددًا بالانقراض. وقال جومان إن هذا هو المكان الذي سيلتقي فيه تاريخ المدينة وتأثير تغير المناخ.
وفي مكان آخر، تحولت حديقة ويتنجتون، التي سميت على اسم عمدة لندن السابق ديك ويتنجتون، من “حديقة أكثر رسمية” إلى حديقة مصممة “على أساس عدم الحاجة إلى الكثير من الماء”، كما قال جومان. وتضم الحديقة نباتات الزعتر وأذن الحمل، فضلاً عن نباتات البحر الأبيض المتوسط الأخرى.
وأضافت أثناء جولة في المدينة أن الشركة اختارت “زراعة نباتات البحر الأبيض المتوسط الفائقة” في ممشى بول على ضفة النهر. وقالت: “إنها ليست حديقة إنجليزية جميلة، لكنها عملية”.
كما يتم إدخال “الممرات الخضراء”، حيث يتم استخدام النباتات والأشجار لإنشاء مسارات للمشي أكثر برودة. وتعد هذه الزراعة جزءًا من الجهود المبذولة للتعامل مع تأثير جزيرة الحرارة الحضرية، حيث تكون المنطقة المبنية أكثر دفئًا بشكل ملحوظ من المناطق المحيطة بها. وقالت الشركة إن الزراعة في بعض الحالات أدت إلى خفض درجات حرارة الهواء بين 3 و8 درجات مئوية أثناء موجات الحر.
كما قامت السلطات المحلية بتركيب 20 جهاز استشعار في جميع أنحاء المدينة لقياس درجة الحرارة والضغط والرطوبة لفهم “المناخات المحلية” المختلفة في جميع أنحاء الميل المربع.
في صباح أحد أيام شهر يونيو/حزيران، كانت درجة الحرارة في مرفأ والبروك أبرد بنحو درجة مئوية واحدة من درجة الحرارة في هولبورن سيركس. كما تعمل الشركة على نشر أجهزة استشعار لقياس رطوبة التربة والمياه التي تدخل مجاري الصرف الصحي.
ولا تزال هناك مخاوف من أن مباني المدينة – وخاصة المباني الحديثة المصنوعة من الزجاج والصلب – تؤدي إلى تفاقم تأثير الحرارة، وخاصة عند استخدام تكييف الهواء لتبريد المباني، ثم ضخ الهواء الدافئ إلى الخارج.
وقال وارد “نحن بحاجة إلى التأكد من أن أي شيء جديد نبني يتكيف بشكل جيد مع الحرارة الشديدة”، مع استخدام المصاريع وتقليل الزجاج وطلاء الأسطح باللون الأبيض ليعكس ضوء الشمس.
وأضاف وارد أنه من الضروري أن يكون هناك تحول في التفكير فيما يتعلق بالبناء مع ارتفاع درجة حرارة المدينة والقبول بأن لندن أصبحت مكانًا أكثر دفئًا. وأضاف أن هذا سيكون أمرًا حيويًا لتجنب “الأخطاء المروعة” التي شوهدت في مشاريع مثل مبنى Walkie Talkie.
قبل عقد من الزمان، كان لا بد من تزويد ناطحة السحاب بمظلة شمسية بعد أن أدى تصميمها المقعر إلى عكس أشعة الشمس على الشارع أدناه، مما تسبب في أضرار حرارية للسيارات في هذه العملية.
وفي وثيقة تخطيطية حديثة، قالت الشركة إن المدينة يمكن أن تتوقع 56 يومًا من موجات الحر – والتي تُعرف بأنها ثلاثة أيام متتالية أو أكثر مع درجات حرارة لا تقل عن 28 درجة مئوية – سنويًا بحلول عام 2080 مقارنة بـ 14 يومًا في عام 2020.
وأضافت أن البيئة الحضرية الكثيفة في المدينة معرضة لخطر الحرارة الشديدة، قائلة إن أي تطورات جديدة يجب أن تساهم “بشكل نشط” في الحد من تأثير جزيرة الحرارة.
وقال وارد إن جميع التدابير المتعلقة بالتكيف مع المناخ التي تتخذها المدينة كانت حيوية، حتى لو كانت مصحوبة بتكلفة أولية.
وأضاف أن “المناخ يتغير وسيستمر في التدهور حتى يصل العالم إلى انبعاثات صفرية صافية”.
“ولكن القضية الاقتصادية [for adaptation] وقال “لا يمكن أن يكون الأمر أكثر وضوحًا، فهذه استثمارات لضمان قدرة المدينة على التعامل مع المستقبل”.“