تختلف الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي حول مستقبل دعم الوقود الأحفوري في محادثات منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية

ابق على اطلاع بالتحديثات المجانية

هناك خلاف بين أغنى دول العالم حول إنهاء الدعم الحكومي لتطوير النفط والغاز، حيث اختلفت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي حول مدى الحظر، وفقًا لأشخاص مطلعين على المحادثات.

عقدت دول منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية جولة ثانية من المحادثات المغلقة في باريس لمناقشة المقترحات المقدمة من الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة لقطع معظم قروض وضمانات وكالات ائتمان التصدير لمشاريع النفط والغاز وتعدين الفحم، والتي تعد أكبر مصدر للتمويل العام في العالم. القطاع. وسيتبع ذلك اتفاقًا في عام 2021 لوقف تقديم مثل هذا الدعم للطاقة التي تعمل بالفحم.

وقال شخص مطلع على المحادثات إن الولايات المتحدة لا تزال تقوم بتقييم مقترحات الاتحاد الأوروبي، ومن المقرر أن تستمر المناقشات في يونيو ونوفمبر. وامتنعت وزارة الخزانة الأمريكية عن التعليق.

كانت الولايات المتحدة وكندا وفرنسا وألمانيا والمملكة المتحدة من بين الدول التي اتفقت خلال قمة المناخ COP26 للأمم المتحدة في غلاسكو في عام 2021 على مواءمة مؤسساتها المالية العامة مع هدف اتفاقية باريس للحد من ظاهرة الاحتباس الحراري إلى 1.5 درجة مئوية فوق مستويات ما قبل الصناعة. .

لكن هذا قد يؤثر على دور إكسيم، وكالة تصدير الائتمان الأمريكية، التي ستحتاج إلى تأمين تمويل جديد من الكونجرس الأمريكي في عام 2026، وفتحها للتدقيق السياسي من قبل المشرعين الجمهوريين الذين يقاومون قطع التمويل عن النفط والغاز. المشرعون التقدميون ينتقدون سجل البنك المناخي.

وعرضت شركة إكسيم مؤخراً تمويلاً بقيمة 500 مليون دولار لمشروع للنفط والغاز في البحرين، على الرغم من أن ستة مشرعين ديمقراطيين حثوها على عدم المضي قدمًا في الصفقة لأنها من شأنها تقويض التقدم الدولي في مجال المناخ.

يحتوي ميثاق شركة Exim على بند يحظر عليها “التمييز” ضد أي قطاع أو صناعة معينة. ويقول كبار المسؤولين في شركة إكسيم إن هذا البند لا يمكن تغييره إلا من خلال إجراء يتخذه الكونجرس.

قالت نينا بوشيتش، خبيرة استراتيجية مناخ تمويل الصادرات في مجموعة الحملات البيئية الأمريكية “أويل تشينج إنترناشيونال”: “الولايات المتحدة تتباطأ في وقت تحتاج فيه إلى تكثيف جهودها لإثبات قيادتها للمناخ، قبل الانتخابات المقررة في وقت لاحق من هذا العام”.

وقالت مجموعة الحملة إن وكالات ائتمانات التصدير في دول مجموعة العشرين قدمت دعما لمشاريع الوقود الأحفوري أكبر بسبع مرات من دعم مصادر الطاقة المتجددة بين عامي 2019 و2021. ووجدت أن مشاريع الوقود الأحفوري تلقت 33.5 مليار دولار سنويا في المتوسط مقارنة بـ 4.7 مليار دولار لتطوير الطاقة النظيفة.

وبموجب اقتراح الاتحاد الأوروبي، لا يمكن لوكالات ائتمان التصدير أن تدعم مشاريع الوقود الأحفوري إلا إذا قررت كل دولة من الدول الأعضاء في منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية أن المشاريع تتماشى مع الحاجة إلى الحفاظ على ارتفاع درجات الحرارة إلى 1.5 درجة مئوية فوق مستويات ما قبل الصناعة.

وقالت وكالة الطاقة الدولية إنه لا يوجد مجال لمشاريع جديدة للتنقيب عن النفط والغاز إذا تم تحقيق أهداف اتفاق باريس للمناخ.

ويقترح الاتحاد الأوروبي أيضًا متطلبًا جديدًا للشفافية، حيث تنشر الدول تفاصيل تمويل مشاريع الوقود الأحفوري.

وقالت كلير هيلي، كبيرة الزملاء في سياسة المناخ الدولية والدبلوماسية في E3G: “الحظر التام سيكون أكثر نظافة ويرسل إشارة أقوى، لكن السؤال هو ما إذا كان بإمكانك الحصول على نفس النتيجة السياسية ولكن مع نهج أكثر قبولا من الناحية السياسية”.

ستتطلب التغييرات في الترتيب الطوعي لمنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية بشأن ائتمانات التصدير إجماع مجموعة من الدول الأعضاء البالغ عددها 38 دولة والتي تضم الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وكندا، ولكن أيضًا كبار ممولي الوقود الأحفوري الذين لم يوافقوا على مواءمة المالية العامة مع اتفاقية باريس. مثل اليابان وكوريا الجنوبية. وحتى داخل الاتحاد الأوروبي، كان تنفيذ السياسات المتعلقة بإنهاء الإعانات غير مكتمل.

وقال دبلوماسي أوروبي مطلع على مفاوضات منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية لصحيفة فايننشال تايمز: “إننا في لحظة حيث تؤدي الاختلافات في المواقف تجاه ائتمانات التصدير داخل مجموعة السبع إلى خلق ساحة لعب غير متكافئة”. “علينا أن نكون واقعيين، فلن نكون قادرين على اتباع منهجية فريدة ذات نقطة فاصلة واحدة.”