افتح ملخص المحرر مجانًا

بدأت الدعاوى القضائية الناشئة عن الكوارث المرتبطة بالمناخ في الولايات المتحدة تظهر كتكلفة متزايدة تتحملها شركات التأمين وحاملي وثائق التأمين، حيث تضاعفت على مدى العقد الماضي مع تزايد الأضرار الناجمة عن الطقس الشديد.

الشركات في الولايات المتحدة التي أوقفت عملياتها أو فقدت دخلها في أعقاب الكوارث، فضلا عن أصحاب المنازل الذين تكبدوا خسائر في الممتلكات، ترفع دعاوى قضائية على نحو متزايد ضد شركات التأمين، وفقا للبيانات التي حصلت عليها صحيفة فايننشال تايمز.

قال آدم ماساريك، مدير التسويق القانوني في Lex Machina، منصة التحليلات القانونية التابعة لشركة LexisNexis: “إن أكبر محرك لدعاوى انقطاع الأعمال اليوم هو التقلبات المناخية”.

وقال: “إن المخاطر التقليدية مثل الحرائق والعواصف الرعدية، إلى جانب الأحداث المناخية القاسية مثل الأعاصير والتجميد العميق والأعاصير والانهيارات الأرضية، تعطل العمليات على نطاق لم نشهده قبل عقد من الزمن”.

على مدى العقد الماضي، تضاعفت الدعاوى القضائية المتعلقة بتوقف الأعمال والمرتبطة بمخاطر المناخ – لا تشمل الأعاصير، التي تختلف بشكل كبير من سنة إلى أخرى – من نحو 290 إلى ما يقرب من 640، حسبما يظهر تحليل ليكسيس نيكسيس لإيداعات المحكمة الفيدرالية الأمريكية.

وعلى نحو مماثل، ارتفعت منازعات التأمين على أصحاب المنازل المرتبطة بالكوارث المناخية، باستثناء الأعاصير، من نحو 1600 دعوى في عام 2016 إلى أكثر من 4000 دعوى قضائية في عام 2025.

تشكل المخاطر المناخية، بما في ذلك الحرارة الشديدة والعواصف الحملية، خطرا متزايدا على الشركات في جميع أنحاء العالم ويمكن أن تؤدي إلى خسائر تصل إلى 610 مليارات دولار سنويا في الأصول الثابتة عبر الشركات المدرجة بحلول عام 2035، وفقا لتقديرات المنتدى الاقتصادي العالمي.

يمكن لكارثة واحدة أن تؤدي إلى تأخير الإنتاج في سلسلة التوريد الخاصة بالشركة، مما يؤدي إلى خسائر بمليارات الدولارات. في عام 2024، خفضت شركة صناعة السيارات الألمانية بورش توقعات مبيعاتها بأكثر من مليار دولار بعد أن أغلقت الفيضانات منشأة إنتاج لمورد مهم للألمنيوم في أوروبا.

وقبل ذلك بعامين، تعطلت عمليات تويوتا بسبب الفيضانات الكارثية في جنوب أفريقيا والتي أسفرت عن مقتل أكثر من 400 شخص، مما دفع الشركة اليابانية إلى رفع دعوى قضائية للحصول على تعويضات بقيمة 387 مليون دولار.

وتظهر هذه الكوارث الآن بشكل متزايد في قضايا المحاكم، حيث يتهم حاملو وثائق التأمين شركات التأمين بعدم سداد المطالبات التي يعتقدون أنه ينبغي تغطيتها بالكامل.

تشمل بدلات انقطاع الأعمال سلسلة كاملة، من مكان الزفاف الذي سويه الإعصار بالأرض إلى الأنابيب في مبنى مستأجر انفجر بعد تجميد شديد غير عادي في شمال غرب المحيط الهادئ.

من المحتمل أن ما يقرب من 70 في المائة من حالات انقطاع الأعمال الفيدرالية المرتبطة بالكوارث المناخية خلال العقد الماضي قد انتهت بتسوية، وفقًا لـ Lex Machina. وتقدر أن 1 في المائة فقط من القضايا انتهت بفوز المدعي أو حامل بوليصة التأمين، في حين انتهت 10 في المائة بفوز المدعى عليه.

عادة ما تكون مبالغ التسوية خاصة، لكن بعض الأرقام الصادرة تظهر أن الشركات تفوز بملايين الدولارات. وفي عام 2024، حصلت الجامعة المعمدانية في فلوريدا، التي تضررت خلال إعصار مايكل، على تعويضات بقيمة 9.3 مليون دولار.

بالنسبة لشركات التأمين، فإن تكلفة مخاطر المناخ راسخة ومتزايدة. وفي النصف الأول من عام 2025، تسببت الكوارث الطبيعية في خسائر بلغت نحو 131 مليار دولار في جميع أنحاء العالم، تم التأمين منها 80 مليار دولار، وفقا لشركة إعادة التأمين العملاقة ميونيخ ري. وعلى الرغم من أن الرقمين أقل من مستوى قياسي، إلا أن كلا الرقمين أعلى بكثير من المتوسط ​​خلال السنوات العشر الماضية.

ويضغط التضخم أيضًا على شركات التأمين وتلك التي تتعافي من الكوارث، حيث أصبحت مواد البناء المستخدمة لإصلاح المباني أكثر تكلفة بعد جائحة فيروس كورونا، مما أدى إلى ارتفاع مبالغ المطالبات.

قال جوزيف جين، شريك بيلسبري، الذي عمل في مجال استرداد التأمين لأكثر من عقدين من الزمن، إن التقاضي بشكل عام أصبح أكثر “خصومة”. وأضاف: “كان هناك تفاعل أكبر بكثير بين الأطراف، وسيكون هناك حوار”. “الآن، يندفع أحد الطرفين أو الآخر إلى المحكمة بسرعة أكبر بكثير”.

قال شون كيفيليجان، رئيس معهد معلومات التأمين، وهو مركز أبحاث في الصناعة، إن ذلك ساعد في جعل تكاليف التقاضي واحدة من “المخاوف الثلاثة الكبرى لأي شركة تأمين”.

وأضاف أنه كانت هناك زيادات في الأسعار “في جميع المجالات”، بما في ذلك المزيد من التطوير العقاري وانتقال الأشخاص إلى أماكن معرضة للكوارث المناخية الشديدة، مثل تكساس. “يجب أن يعكس سعر التأمين المخاطر – والمخاطر تتزايد”.

شاركها.
Exit mobile version