افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
قالت نائبة الوزير الأول في اسكتلندا، كيت فوربس، إن هناك “مجالاً” لشركة مينجيانج الصينية لتصنيع توربينات الرياح لفتح مصنع في اسكتلندا، حيث تستهدف المزيد من الوظائف في قطاع الطاقة المتجددة.
تم منح الأولوية لمنشأة التصنيع المقترحة للشركة في وقت سابق من هذا العام من خلال برنامج اسكتلندي بين القطاعين العام والخاص يطابق سلسلة التوريد مع المطورين.
ومع ذلك، فقد أثارت الصفقة المقترحة انتقادات من بعض السياسيين القلقين بشأن تسليم جانب مهم من الصناعة البحرية إلى كيان من دولة “معادية”.
وتمضي شركة فيستاس الدنماركية، وهي شركة أخرى مصنعة للتوربينات، قدماً بالفعل في خططها لإنشاء منشأة لتوربينات الرياح في ليث بإدنبره، على الرغم من أنها لم تتخذ بعد قرار الاستثمار النهائي.
“أعتقد أن هناك مجالا [for Mingyang and Vestas]وقالت فوربس في مقابلة مع صحيفة فايننشال تايمز.
وأضافت: “أعتقد أنه إذا نظرت إلى الطموحات الحالية لعملية التحول، فإن التحول المطلوب في سلسلة التوريد لدينا يجب أن يكون هائلاً”.
تقترب شركة Mingyang من إبرام اتفاقية مورد مفضل لما يصل إلى 6 جيجاوات من طاقة الرياح العائمة لإزالة الكربون من قطاع النفط والغاز في بحر الشمال من شركة التطوير البريطانية Cerulean Winds، وهي صفقة رئيسية محتملة.
وقالت شركة Cerulean Winds، التي تستكشف الخيارات مع الشركات المصنعة العالمية المحتملة لتوربينات الرياح، إنه لم يتم التوقيع على أي اتفاقيات رسمية.
مينجيانج، أكبر شركة طاقة الرياح البحرية العائمة في الصين، مملوكة للقطاع الخاص، لكن منتقدي الصفقة المحتملة ما زالوا يشعرون بالقلق إزاء المخاطر المتصورة للتدخل في عملية صنع القرار في الشركات.
تحقق المفوضية الأوروبية فيما إذا كان المصنعون الصينيون يحصلون على إعانات غير عادلة من بكين، في محاولة لحماية الصناعة الأوروبية.
واجهت حكومة المملكة المتحدة، التي تسعى إلى تحقيق النمو الاقتصادي، أسئلة حول استثمار مينجيانج المحتمل في المملكة المتحدة.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، دعا النائب المحافظ نيك تيموثي، في مجلس العموم، وزير الطاقة البريطاني مايكل شانكس إلى استبعاد السماح بأي توربينات “قد تسيطر عليها دول معادية”.
وأضاف: “تستفيد شركة مينغيانغ من الإعانات الضخمة في الصين، لكن هناك تساؤلات جدية حول أمن الطاقة والأمن القومي”.
ورد شانكس بأن المملكة المتحدة تشجع الاستثمار وأن لديها “عمليات جارية بالفعل” فيما يتعلق بالمستثمرين.
ولم يستجب مينغيانغ لطلب التعليق.
وتعهد رئيس الوزراء البريطاني السير كير ستارمر، الذي التقى بالرئيس الصيني شي جين بينج الأسبوع الماضي، ببناء علاقات “محترمة” مع الصين. ومن المقرر أن تقوم راشيل ريفز، وزيرة الخزانة، بزيارة الصين العام المقبل لتعميق العلاقات الاقتصادية.
في حين أن الحكومة الاسكتلندية تتولى الإشراف على تشجيع الاستثمار، فإن أي صفقة مصنع يجب أن تتماشى مع السياسة الأمنية في المملكة المتحدة، والتي تقتصر على وستمنستر.
وقالت فوربس إن هناك حاجة إلى “العناية الواجبة” و”عنصر الحذر” عند دراسة قرارها، لكن اسكتلندا ستعمل “بعناية على أساس كل حالة على حدة مع أي مستثمر داخلي”.
تعرضت حكومة الحزب الوطني الاسكتلندي لانتقادات لفشلها في الاستفادة من صناعة الرياح البحرية في البلاد لتحقيق ازدهار الوظائف والتصنيع.
وتستثمر هوليرود 500 مليون جنيه إسترليني على مدار خمس سنوات في التصنيع وتوسيع الموانئ وبناء السفن اللازمة لخدمة خط أنابيب بقدرة 40 جيجاوات من مشاريع الرياح البحرية.
وقالت فوربس: “ما لا أريد رؤيته هو حقيقة أن رياحنا أو مواردنا الطبيعية تخلق بشكل أساسي الكثير من فرص العمل خارج اسكتلندا”.
لكن النائب السابق عن الحزب الوطني الاسكتلندي ستيوارت ماكدونالد، وعضو التحالف البرلماني الدولي لمجلس خريجي الصين، وهو شبكة دولية من المشرعين ذوي المواقف المتشددة تجاه بكين، قال إن هناك حاجة إلى “إعادة تفكير كاملة”.
وأضاف: “سوف ندفع ثمن طريق رخيص نحو النمو لسنوات قادمة. فهو ليس مستداما ويفتح صندوق باندورا من المخاطر”.
