مطر الطاير: سكان دبي ينفقون أكثر من 9% من دخلهم على التنقل

كشف المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات بدبي، مطر الطاير، أن نسبة إنفاق سكان دبي على التنقل أكثر من 9% من إجمالي الدخل، مؤكداً أن دبي لا تكتفي بمواكبة تحوّلات التنقّل العالمية، بل تسهم في صياغة هذه التحوّلات من خلال تبنّي حلول ذكية ومتقدمة، قائمة على الاستشراف المبكر لملامح المستقبل، وتحويل الإمارة إلى مختبر عالمي لتطوير أنظمة التنقل المستقبلية.
وقال خلال كلمته الافتتاحية لمنتدى مستقبل التنقل ضمن فعاليات القمة العالمية للحكومات، إن العالم يشهد تحولاً جذرياً في مفهوم التنقل، الذي لم يعد يقتصر على الانتقال من مكان إلى آخر، بل أصبح عنصراً رئيسياً في جودة الحياة الحضرية ونمو الاقتصادات.
وأضاف أن أكثر من نصف سكان العالم يعيشون اليوم في المدن، ومن المتوقع أن ترتفع النسبة إلى قرابة 70% بحلول عام 2050، ما يفرض تحديات متزايدة على المدن الحديثة لإيجاد حلول مبتكرة ومستدامة في قطاع النقل.
وأوضح أن الطريقة التي يتحرك بها الأفراد والبضائع تتغير بفعل التكنولوجيا والاستدامة والابتكار، مشيراً إلى أن نماذج النقل التقليدية تشهد تحولات غير مسبوقة. 
وأكد أن هذا التحول ليس مصادفة، بل هو نتاج تقدم تكنولوجي متسارع، وتوجه عالمي مدفوع بتحديات التغير المناخي، نحو أنظمة نقل خالية من الانبعاثات، لافتاً إلى أن الذكاء الاصطناعي بات يلعب دوراً محورياً في تحسين إدارة الحركة المرورية، ورفع كفاءة البنية التحتية، وتعزيز مستويات السلامة على الطرق.
وأشار الطاير إلى أن مدناً عديدة حول العالم تستجيب لهذه التحولات عبر وضع أهداف مناخية طموحة، واختبار تقنيات القيادة الذاتية، وإعادة تصميم أنظمة النقل الحضري، مؤكدًا أن دبي لا تواكب المستقبل فحسب، بل تقوده.
وأوضح أن الإمارة، وبتوجيهات قيادتها الرشيدة، رسخت مكانتها كمختبر حي لتجارب التنقل المستقبلي، كما تستعد دبي لمرحلة جديدة تشمل توسعا في المركبات ذاتية القيادة، واعتماد الطاقة النظيفة في تشغيل سيارات الأجرة والحافلات، إلى جانب دعم المشي وركوب الدراجات والتنقل الخفيف، ضمن مفهوم” مدينة الـ 20 دقيقة”.
وشدد الطاير على أهمية التكامل بين البنية التحتية والتكنولوجيا والتشريعات، بما يعزز السلامة والثقة في أنظمة التنقل المستقبلية، مؤكدًا أن التعاون العالمي بين الحكومات والقطاع الخاص والمؤسسات البحثية ضروري لوضع معايير قوية تضمن أن تكون الابتكارات في خدمة الإنسان أولًا.
وأكد على أن مستقبل التنقل لا يُنتظر، بل يُصنع، داعيا إلى تعزيز الشراكات وتبادل الخبرات والعمل المشترك لصناعة منظومة تنقل أكثر كفاءة واستدامة.