لقد أوضحت حدود طموحات باكستان في محافظة باكستان في المقاطعة الغنية بالموارد في بالوشستان ، إن اختطاف القطار المذهل وأزمة الرهائن هذا الأسبوع ، حيث تم احتجاز مئات الركاب ليوم واحد من قبل الانتحار الانتحاريين ، حدود طموحات باكستان لمقاطعة بلوشستان الغنية بالموارد.
فجر المتمردون في وقت متأخر يوم الثلاثاء المسارات ونصبوا كمينًا لعربات Jaffa Express ، التي غادرت للتو كويتا ، عاصمة بلوشستان. بعد مواجهة لمدة يوم ، أنقذت قوات الأمن 339 راكبًا ، لكن 26 رهينة ، من بينهم 5 مدنيين ، و 4 ضباط شبه عسكري ماتوا في الهجوم. وقالت السلطات إن 33 مهاجمين قتلوا.
قال أولئك الذين هربوا من القطار إنهم اضطروا إلى المشي لساعات دون الماء للوصول إلى السلامة. حفزت صور ومقاطع الفيديو للناجين الملطخين بالدماء والتوابيات المغطاة بالعلم الحزن والغضب في جميع أنحاء البلاد.
خاضت باكستان تمردًا منخفض المستوى ضد الانفصاليين والزعماء القبليين في بلوشستان ، وهي أكبر مقاطعة في البلاد على الأقل تطوراً ، منذ تأسيس البلاد في عام 1947.
لكن الهجمات صعدت في السنوات الأخيرة حيث استثمرت الشركات الصينية والغربية مليارات الدولارات في المقاطعة ، مما أدى إلى إزعاج تلك المشاريع والآمال في التنمية الاقتصادية.
غالبًا ما يصور القادة الباكستانيون بلوشستان. . . وقال مايكل كوغلمان ، مدير معهد جنوب آسيا في مركز ويلسون في واشنطن ، باعتباره من النزل المحتمل للنمو على المدى الطويل في البلاد.
بدلاً من ذلك ، أصبحت قصة تحذيرية حول الطموح. لا يمكنك ببساطة التخلص من المظالم المحلية العميقة ، والتهديدات الأمنية المتزايدة ، وعجز البنية التحتية ، وعدم الراحة للمستثمر. “
وقال المحللون إن الحكومات الباكستانية المتتالية ، المدنية والعسكرية على حد سواء ، قد أعطت قوات الأمن على نطاق واسع لتهدئة المقاطعة ، بما في ذلك من خلال الاختفاء القسري والقتل خارج نطاق القضاء. قام الجيش أيضًا بتركيب حكومات المقاطعات الودية.
“مع كل من القول في الحكم السياسي والتنمية الاقتصادية لأراضيهم. . . وقال ماهفيش أحمد ، أستاذ حقوق الإنسان والسياسة في كلية لندن للاقتصاد ، إن العديد من الصغار بالوش “يذهبون إلى الجبال” بشكل طبيعي للانضمام إلى التمرد “. وأضافت أن الاحتجاجات غير العنيفة واجهت حملة عنيفة.
أشار أحمد إلى تحول بين الحركات الانفصالية في المقاطعة “من كونه يقود من الناحية القبلية إلى أن يقودها الطبقة الوسطى المتنامية ، والتي اندلعت في الجنوب. . . نتيجة للتحويلات من الخليج “.
ارتفع عدد الهجمات بنسبة 84 في المائة في عام 2024 مقابل العام السابق ، في حين أن تلك التي قامت بها مجموعات مثل جيش تحرير بلوشستان ، الذي أودى اعتداء يوم الثلاثاء ، وزادت جبهة تحرير بلوشستان بنسبة 120 في المائة ، وفقًا لتقرير في يناير / كانون الثاني ، من قبل معهد باك لدراسات السلام.
كما يرى العديد من السكان المحليين الاستثمار الأجنبي كصدى للجهود الاستعمارية لاستخراج موارد المقاطعة.
تستثمر Barrick Gold ومقرها كندا 7 مليار دولار ومغازلة التمويل السعودي والغربي لإحياء منجم Reko Diq ، الذي تقول الشركة أنه يحمل أحد أكبر متاجر النحاس والذهب غير المستغلة في العالم.
أصبح استثمار الصين في مدينة بورت سيتي جوادار أعظم قصة تحذيرية للتنمية في بلوشستان. في عام 2015 ، بدأت بكين تتدفق بمليارات الدولارات لتطوير ميناء في المياه العميقة ومنجم النحاس كجزء من محرك البنية التحتية للحزام والطرق.
كان يهدف الميناء والمطار المدعوم من الصينيين إلى ربط التجارة من غرب الصين وآسيا الوسطى إلى المحيط الهندي. لكن العديد من بلوش يشكون من أن المدينة قد تحولت من خلال متاهة من البنية التحتية الأمنية بما في ذلك نقاط التفتيش ، والسياج والكاميرات للمراقبة لحماية الاستثمار الصيني.
المسؤولون الباكستانيون يرفضون أيضًا اتهامات القمع. وبدلاً من ذلك ، يلومون الهند على تمويل الجماعات المسلحة في بلوشستان ويقولون إن أفغانستان التي تحققت طالبان أصبحت ملاذًا للمتمردين ، بالإضافة إلى مصدر للأسلحة الغربية التي تتخلى عنها قوات الناتو.
رفضت الهند ونظام طالبان الأفغاني هذه المزاعم على أنها لا أساس لها.
كما وعد المسؤولون الباكستانيون والمستثمرين الصينيون والغربيون بتكريس حصة من الأرباح من استخراج الموارد لتحسين سبل عيش في المقاطعة. وقال مسؤولو التنمية إن الصين تبرعت بآلاف الألواح الشمسية الحرة للأسر وتعزيز الإنفاق على إعادة بناء الإسكان بعد أن قتلت الفيضانات في عام 2022 المئات.
يقول باريك إن منجمه سيخلق 4000 وظيفة طويلة الأجل ووافق على دفع الإتاوات وصناديق التنمية الاجتماعية إلى حكومة المقاطعة.
لكن تلك الوعود فشلت في قمع الغضب المحلي. في يوليو الماضي ، قادت مسيرة احتجاج على جوادار المسؤولين إلى منع الطرق السريعة الرئيسية ، وقطعت الوصول إلى الإنترنت لمدة خمسة أيام واعتقال العشرات من الناشطين. في وقت سابق من ذلك العام ، حاول ثمانية متمردين غزو سلطة الميناء ، مما دفع إطلاق النار الذي قتل جنديين باكستانيين.
كما استهدف المتمردون الموظفين الصينيين والمصالح ، بما في ذلك هجوم الشهر الماضي على قافلة من منجم نحاسي مدعوم من الصين وقصف في مطار كراتشي العام الماضي أسفر عن مقتل مهندسين صينيين.
لذا فإن الوضع الأمني في جوادار ، حيث تم افتتاح المطار – الأكبر في باكستان ، والذي تم تمويل الصين لأكثر من 240 مليون دولار – تقريبًا من قبل رئيس الوزراء الصيني لي تشيانغ.
ويبدو أن هذا الوضع من غير المرجح أن يتحسن على المدى القصير. أحمد شريف شودري ، المتحدث باسم الجيش ، تعهد بأن مرتكبي أزمة الرهائن ومؤيديهم سيتم اصطيادهم وإحضارهم إلى العدالة.
وقال إن الهجوم “يغير قواعد اللعبة”.
