فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
تجري الحكومات البريطانية والفرنسية محادثات حول اتفاقية عائدات المهاجرين التي تنطوي على شخص واحد يتم ترحيله من المملكة المتحدة في مقابل إرسال فرنسا فرنسا في الاتجاه الآخر ، وسط آمال يمكن توسيع الترتيب إلى مبادرة أوروبية أوسع.
يجري المسؤولون البريطانيون والفرنسيون في مناقشات مبكرة حول مخطط تجريبي يتم بموجبه سيتم إرسال عدد صغير من المهاجرين غير المنتظمين الذين صادفوا القناة الإنجليزية إلى المملكة المتحدة إلى فرنسا.
وقال المسؤولون البريطانيون إن المملكة المتحدة ستتطلع إلى قبول من فرنسا بعدد محدود من المهاجرين الذين لديهم الحق في أن يكونوا في بريطانيا ، لا سيما أولئك الذين لديهم قضية شرعية لم شمل الأسرة.
فرنسا على استعداد لاختبار مثل هذا المخطط ، على الرغم من تفضيلها الطويل الأمد لترتيب على مستوى الاتحاد الأوروبي ، لأنها تعتقد أن اتفاقية العائدات سوف يردع المتجرين والمهاجرين.
قبل الوصول إلى السلطة ، قال السير كير ستارمر إنه سيتطلع إلى التوصل إلى اتفاق عائدات مع الاتحاد الأوروبي ولكن لم تتحقق هذه الصفقة بعد.
يحرص Starmer على إقناع الناخبين ، ولديه خطة لمعالجة الهجرة غير المنتظمة إلى بريطانيا و “تحطيم العصابات” المشاركة في نقل طالبي اللجوء عبر القناة في قوارب صغيرة ، حيث يسعى إلى صد التهديد الانتخابي الذي يطرحه حزب الإصلاح الشعبي في المملكة المتحدة.
وقال أحد المسؤولين البريطانيين: “نحن في مناقشات مبكرة حول مخطط من شأنه أن يرى عددًا صغيرًا من المهاجرين الذين عادوا إلى فرنسا في مقابل قبولنا للآخرين ، تمشيا مع ما ناقشناه … حول أولويات لم شمل الأسرة”.
وقال متحدث باسم مكتب المنازل في المملكة المتحدة: “نحن نزيد من تعاوننا مع فرنسا ودول أوروبية أخرى تواجه نفس التحديات من خلال استكشاف تدابير جديدة ومبتكرة لتفكيك نماذج الأعمال في عصابات التهريب الجنائي”.
أكدت وزارة الداخلية في فرنسا أن البلاد كانت في مفاوضات مع المملكة المتحدة حول اتفاق لاستعادة بعض المهاجرين غير المنتظمين الذين عبروا القناة.
وقالت “مصلحة فرنسا هي تثبيط المهاجرين (وتهريب الشبكات) من محاولة الوصول إلى المملكة المتحدة من فرنسا”.
وأضافت الوزارة أن الطموح هو تمديد المشروع إلى مخطط أوسع على مستوى الاتحاد الأوروبي.
وقالت: “إنه مخطط تجريبي يتوقع اتفاقًا أوروبيًا مستقبليًا ، وهو ما تدعمه فرنسا بقوة”.
“إنه يعتمد على مبدأ واحد مقابل واحد: لكل قبول قانوني بموجب لم شمل الأسرة ، سيكون هناك إعادة قراءة مقابلة للمهاجرين غير الموثقين الذين تمكنوا من العبور [the Channel]”
تقع معابر القوارب الصغيرة في جميع أنحاء القناة في مستويات قياسية ، حيث قام ما يقرب من 8200 شخص بالرحلة إلى المملكة المتحدة منذ بداية العام ، بزيادة 30 في المائة مقارنة بنفس الفترة في عام 2024.
ارتفع عدد الوافدين القوارب الصغار بنسبة 25 في المائة في عام 2024 ، إلى أكثر من 37000.
حذر مسؤولو الاتحاد الأوروبي من أن تمديد المخطط التجريبي المحتمل في المملكة المتحدة إلى الكتلة بأكملها من المحتمل أن يواجه حواجز طرق كبيرة ، لأن العديد من البلدان لا ترغب في استعادة المهاجرين الذين رفضتهم بريطانيا ، خاصة مع ارتفاع عدد المشاعر المضادة للهجرة بين بعض الناخبين.
قال أحد الدبلوماسيين في الاتحاد الأوروبي إن المناقشات الفرنسية البريطانية كانت “أولية” وكان “من السابق لأوانه التكهن حول المشاركة المحتملة للآخرين [EU] الدول الأعضاء “.
قبل خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، كانت المملكة المتحدة طرفًا في لائحة دبلن في الاتحاد الأوروبي ، والتي بموجبها يجب معالجة الناس لللجوء في البلد الذي دخلوا فيه الكتلة لأول مرة.
ومع ذلك ، فإن العديد من دول الاتحاد الأوروبي للدخول الأول للمهاجرين ، مثل إيطاليا ، لا تطبق قواعد دبلن.
لدى المملكة المتحدة وفرنسا بالفعل شراكة واسعة النطاق لمراقبة الحدود تسمى اتفاقية Touquet ، والتي وافقت المملكة المتحدة بموجبها على دفع حوالي 540 مليون يورو إلى فرنسا بين عامي 2023 و 2026 في مقابل رصد الشرطة الأكثر كثافة للقناة.
لقد سمح لفرنسا بتوظيف المزيد من الضباط ، والدوريات بشكل متكرر ، وتكثيف المراقبة ، بما في ذلك مع الطائرات بدون طيار.
تنتقد مجموعات الدعوة النهج الأكثر صعوبة حيث تعرض الأشخاص للخطر الذين يسعون إلى عبور القناة.
بدأت فرنسا والمملكة المتحدة أيضًا في العمل بشكل أوثق ، حيث يتولى موظفو الأمن البريطانيون أدوار المراقب في مراكز القيادة الفرنسية حول كاليه.
على الرغم من التعاون الوثيق ، رفضت فرنسا منذ فترة طويلة بعض الطلبات البريطانية ، مثل قيام بدوريات بالاشتراك مع طلبات اللجوء في فرنسا نيابة عن المملكة المتحدة.
