في منتصف أربعينيات القرن التاسع عشر، وفي مزاج حزين بشأن سلسلة التحديثات التي شهدها في باريس، كتب أونوريه دي بلزاك في روايته غير المكتملة البرجوازية الصغيرة“يا للأسف! تختفي باريس القديمة بمعدل مخيف”. بعد ستة عشر عامًا، أثناء تجديد هوسمان الشامل لباريس بين عامي 1853 و1870، سيصف شارل بودلير هذا النوع من التحول بأنه جوهر ما يعنيه العيش في مدينة، حيث كتب في عام 1870: “إن باريس القديمة تختفي بمعدل مخيف”. زهور الشر: “إن شكل المدينة يتغير، للأسف! بسرعة أكبر من سرعة تغير قلب الإنسان.” للأسف، للأسف!
والآن حان دورنا لنتساءل عن نوع باريس التي نتركها للمستقبل. ففي إطار مشروع “باريس الكبرى”، تشهد المدينة حالياً تحولاً جذرياً من مدينة صغيرة يبلغ عدد سكانها 2.2 مليون نسمة يعيشون على مساحة 105 كيلومترات مربعة إلى مدينة كبرى تضم 6.7 مليون نسمة على مساحة 762 كيلومتراً مربعاً. وقد تم بناء خطوط مترو جديدة ومن المقرر أن تفتح قريباً، مما يسمح للباريسيين بالتنقل بسرعة أكبر من أي وقت مضى بين المدينة وضواحيها؛ كما بدأت عملية التجديد الحضري بالفعل في ضواحي مثل بانتين أو مونتروي أو أوبرفيلييه، ومن المتوقع أن ترتفع أسعار المساكن تبعاً لذلك.
والآن، ومع اقتراب موعد انطلاق الألعاب الأوليمبية، يتحول انتباه العالم إلى باريس ــ أو بالأحرى إلى ضواحيها، حيث ستقام أغلب الأحداث. ومن بين القصص الرئيسية التي تتكشف قبل انطلاق الألعاب الأوليمبية التأثير الحقيقي الذي تخلفه هذه الألعاب على الآلاف من المشردين والعاملين في مجال الجنس والمهاجرين الذين يتم نقلهم بالحافلات إلى خارج العاصمة وتهديدهم بالترحيل استعداداً للزوار والكاميرات.
وكما كان الحال مع بلزاك وبودلير في أيامهما، كان الكتاب والصحافيون يولون اهتماماً شديداً لهذه التحولات، ويتساءلون ليس فقط عن كيفية تغير المدينة، بل وأيضاً عن سبب ذلك، ومن المستفيد من ذلك. والكتابان الجديدان اللذان نوقشا هنا ــ كتاب “المدينة في زمننا” لجستينيان تريبيلون ــ يتناولان موضوعين رئيسيين ــ هما: المنطقة: تاريخ بديل لباريس، وإيريك هازان باريس بلزاك: المدينة ككوميديا إنسانية – هي من بين العديد من العناوين الحديثة التي تتناول باريس التي ورثناها، والمستقبل الذي قد نتصوره لها.
إن ما يجمع بينهما هو الالتزام بمكافحة صورة باريس باعتبارها مكاناً نادراً مرصوفاً بالحصى، حيث يكون الجميع نحيفين وأنيقين ويقرأون الفلسفة أثناء التدخين في مقهى. كتب بلزاك أن باريس يمكن أن تكون “أرضاً خيالية”، لكنها كانت أيضاً مكاناً موحلاً وقذراً؛ شاهد راستيناك في روايته التي كتبها عام 1835 الأب جوريو، الذي كان عليه عند السفر من جزء إلى آخر من المدينة أن يتخذ “ألف احتياطات لتجنب التعرض للرش بالطين … وكان عليه أن يصقل حذائه وينظف سرواله في القصر الملكي”.
كان توسيع فهمنا لباريس هو مهمة إريك هازان بعد أن تحول إلى الكتابة في سن السادسة والستين، بعد مسيرة مهنية كجراح قلب للأطفال (ومؤسس دار النشر لا فابريك). تخصص هازان، الذي توفي في يونيو/حزيران عن عمر يناهز 87 عاماً، في تأثير سياسات الدولة الفرنسية القمعية على شكل باريس، ودرسها في سلسلة من الكتب بما في ذلك اختراع باريس (2010)، تاريخ المتاريس (2015) و جولة في باريس (2018)، رحلة سيرًا على الأقدام عبر “الحزام الأحمر” للمدن الشيوعية الواقعة جنوب المدينة.
لقد شهدت قرون من الاضطرابات السياسية، والتجديدات واسعة النطاق، والاستياء والعنصرية المزروعة فصول دراسية خطيرة ولقد انتقل سكان باريس إلى الضواحي، واستولى الأثرياء على مركز المدينة. ويزعم الخبير الحضري جوستينيان تريبيلون أنه لكي نفهم باريس “علينا أن نستمع إلى أصوات المنطقة”، وهو ما يعني به المساحة بين المدينة والضواحي. وفي روايته المروعة عن الحياة في فجوات العاصمة بالنسبة للطبقة العاملة والمهاجرين من شمال أفريقيا منذ منتصف القرن التاسع عشر وحتى يومنا هذا، يثبت تريبيلون أنه خليفة جدير بحزان، وإن كانت روحه التوجيهية أقرب إلى فيكتور هوجو منها إلى أونوريه دي بلزاك.
كانت المنطقة نتيجة ثانوية لجدار تيير، وهو حصن عسكري تم بناؤه عام 1841، والذي تم استبداله في النهاية بالطريق الدائري الحالي، والمعروف باسم محيطيافتتحت في عام 1973. كتاب تريبيلون هو أول تاريخ متعمق لهذه المساحة، حيث ظهرت طبقة من المساكن المؤقتة. تم نبذهم بسبب افتقارهم إلى النظافة أو الأخلاق، زوناردز “وكانت بيوتهم “نقيضاً للحضارة: فعلى أطراف مدينة النور كانت تقف هاويتها، وغاباتها المظلمة، ومكب نفاياتها، وأرضها المحرمة”. ولم يكن مركز المدينة المزين على طريقة هوسمان، بشوارعه الطويلة الأنيقة، وشرفاته المزخرفة، ومقاعده المصنوعة من الحديد المطاوع، مناسباً لهم.
لقد حاول النشطاء وموظفو الخدمة المدنية من ذوي النوايا الحسنة معالجة مشكلة المنطقة طيلة القرن التاسع عشر وحتى القرن العشرين. وفي أربعينيات القرن العشرين، تم الترويج لـ”الحزام الأخضر” باعتباره شكلاً من أشكال “النظافة الاجتماعية”، مما يسمح للطبقات العاملة التي تعيش على أطراف المدينة بالاستفادة من الهواء النقي والفضاء. ولكن زراعة الأشجار ليست في حد ذاتها عملاً خيرياً؛ إذ يوضح تريبيلون بشكل مقنع أن الحزام يمكن أن يكون أيضاً “حاجزاً”، بالنظر إلى جذور سياسة المدن الخضراء في القرنين العشرين والحادي والعشرين في فرنسا فيشي والتكافؤ الذي رسمته ليس فقط بين الأخلاق والوقاية من الأمراض، بل وأيضاً “الأصول والعرق والسلالة والدين”. وما عليك إلا أن تتذكر وزير الداخلية آنذاك نيكولا ساركوزي في عام 2005 عندما وعد بتنظيف الضواحي بخراطيم المياه لتدرك أن بعض هذه الأفكار لا تزال قائمة.
كان الطريق الدائري في الأصل قد تم تصميمه في عام 1954 كجزء من الحزام الأخضر، وكان من المفترض أن يكون محاطًا بالأشجار والأرصفة. ولكن دور الطبيعة سرعان ما تراجع، وأصبح الطريق الدائري جزءًا من الحزام الأخضر. محيط “تحولت إلى “”القطعة العقارية الأقل رغبة في باريس بأكملها””.”
في نهاية كتاب تريبيلون، يتجول المؤلف في مشروع إسكان ـ في شارع يُدعى شارع أونوريه دي بلزاك ـ في الضاحية الشمالية لمدينة لا كورنوف، أحد المواقع التي ستستضيف الألعاب الأوليمبية المقبلة. وبالنسبة لتريبيون، فإن هذه المشاريع ـ الفرق الموسيقية الكبرىإن مشاريع الإسكان الاجتماعي، كما يطلق عليها ــ هي فرصة فاشلة للدولة لبناء مساكن اجتماعية وظيفية حقاً، تخدمها وسائل النقل ووسائل الراحة، وتدعو إلى مزيج من الطبقات الاجتماعية؛ وبدلاً من ذلك، أفسدت النوايا الحسنة للمخططين الأصليين الميزانيات المتضائلة والالتزام بالبناء ليس بشكل جيد ولكن بسرعة. ما يسميه تريبيلون “أسطورة البناء السريع” هو أن هذه المشاريع لا يمكن أن تكون ناجحة. الضاحية الحمراء“إن التخلف ليس نتيجة لقوى اجتماعية عنيدة، بل هو نتيجة للأيديولوجية وغياب الإرادة السياسية.
في حين يرسم تريبيلون تاريخ المناطق المحيطة بباريس، يصحبنا حزان في جولة في مركزها التاريخي. “مسار” حزان الباريسي الكوميديا الإنسانية تأخذنا سلسلة روايات وقصص ومقالات بلزاك الملحمية عن المجتمع الفرنسي في عصره إلى باريس في ظل الملكية التي استمرت من عام 1830 إلى عام 1848، تحت حكم لويس فيليب، آخر ملوك فرنسا. كان بلزاك يعرف المدينة عن كثب، حيث عاش في ما لا يقل عن 11 مقر إقامة رسمي هناك بين عامي 1829 و1847، وهي الفترة التي كتب خلالها 91 عملاً من الأعمال الواردة في كتاب “المدينة التي عاش فيها”. الكوميديا الإنسانية.
يمكن تقسيم باريس بلزاك بسهولة إلى قسمين: باريس القديمة وباريس الجديدة. يكتب هازان أن باريس القديمة “تقع داخل قوس الجادة الكبرى […] لا تزال باريس، التي لا تزال إلى حد كبير ذات طابع العصور الوسطى في هندستها المعمارية وفوضى شوارعها، لم تتغير تقريبًا منذ نهاية النظام القديم. ولكن في أيامه، رأى بلزاك باريس أخرى تتشكل “بين الشوارع الرئيسية وسور الجمعية الزراعية الذي يحد المدينة. […] ظهور مناطق بأكملها، والمضاربة المالية، وبناء المدن. الأثرياء الجدد – هذه هي الضوضاء الخلفية الكوميديا الإنسانية “صورة لا مثيل لها لتكوين المدينة.”
ورغم أنه لم يعش ليشهد الإصلاح الشامل الذي أجراه هوسمان ــ فقد توفي قبل ثلاث سنوات من تولي حاكم نهر السين السلطة ــ فقد كتب بلزاك عن تطوير مناطق مثل شوسيه دانتين، ونوفيل أثينا، والمناطق المحيطة بكاتدرائية نوتردام دو لوريت، وسان جورج، وأوروبا، التي أصبحت فيما بعد، كما يكتب هازان، “المنطقة الأكثر حيوية، والأكثر تسلية، والأكثر ثراءً… والأكثر فنية في باريس ــ ومركزاً للفن المعاصر”. الكوميديا الإنسانيةيخبرنا حزان أن بلزاك قام بجولة إلى سور تيير ذات يوم في أوائل أربعينيات القرن التاسع عشر، ولاحظ التحصينات والطرق الجميلة على جانبيها، “جميلة كالمرآة”، ولكن إذا رأى المنطقة، لم يتحدث عنها شيئًا.
كان اهتمام بلزاك منصباً على رفاقه الباريسيين، وخلافاتهم وشجاراتهم وحروبهم، وجشعهم وجشعهم، وشغفهم وشقاوتهم. فلا أحد يشعر بالملل أبداً في باريس التي رسمها بلزاك؛ فكل شخصياته، على حد تعبير بودلير، “مثقلة بقوة الإرادة حتى أسنانها”. وعلى نحو لا يتعارض مع كتاب تريبيلون، رأى بلزاك مدينة باريس باعتبارها “حقلاً شاسعاً يتحرك باستمرار بفعل عاصفة من الاهتمامات” ـ ولم تكن مجرد خلفية، في نظر هازان، بل كانت جزءاً لا يتجزأ من الناس الذين يعيشون هناك، بقدر ما كانت “جسدهم، أو ملابسهم، أو نفسيتهم”.
قد يكون من الصعب على القراء غير الملمين بكل أعمال بلزاك (أو أي منها)؛ إذ يتنقل سكان مدينته بين السرد، ويتفاعلون ويفترقون، ويكافحون ويختبئون، ويقامرون ويموتون. ولكنها رحلة تستحق أن نخوضها، فهي تذكرنا بأن باريس ظلت، من خلال عمليات التجديد العديدة التي شهدتها، مكاناً “حيث يدخن كل شيء، ويحترق كل شيء، ويتألق كل شيء، ويشتعل كل شيء، ويتبخر، وينطفئ، ويعود إلى الحياة، ويتلألأ، ويشتعل، ويحترق”.
باريس بلزاك: المدينة ككوميديا إنسانية بقلم إيريك هازان، ترجمة ديفيد فيرنباخ الصفحة الخلفية 15.99 جنيهًا إسترلينيًا، 208 صفحة
المنطقة: تاريخ بديل لباريس بقلم جوستينيان تريبيلون الصفحة الخلفية 18.99 جنيهًا إسترلينيًا، 208 صفحة
لورين إلكين هي مؤلفة العديد من الكتب، بما في ذلك “Flâneuse” و”Scaffolding”
انضم إلى مجموعة الكتب عبر الإنترنت الخاصة بنا على الفيسبوك على مقهى كتب FT واشترك في البودكاست الخاص بنا الحياة والفن أينما تستمع
