هذه المقالة جزء من FT Globetrotter دليل إلى طوكيو
يتوافد مئات الآلاف من السياح والمتحمسين إلى اليابان كل عام للمشاركة في رحلة استكشافية مشهورة: تسلق جبل فوجي، البركان الشهير في البلاد والذي يقع على بعد حوالي 100 كيلومتر جنوب غرب طوكيو.
يتسلق نحو 300 ألف شخص أعلى قمة في اليابان كل عام خلال موسم التسلق المفتوح الذي يمتد من يوليو/تموز إلى سبتمبر/أيلول (بينما يزورها الملايين فقط للاستمتاع بالمناظر الطبيعية). ورغم أن التسلق ممكن للمتسلقين من جميع المستويات الذين يتمتعون بصحة بدنية جيدة، فمن المهم الاستعداد جيدًا مسبقًا، من معرفة المسارات التي يجب اختيارها إلى التخطيط لمحطات الراحة وغيرها من الأمور اللوجستية.
لقد صعدت إلى قمة فوجي في الصيف الماضي، وكانت تلك واحدة من أكثر التجارب التي لا تُنسى التي خضتها على الإطلاق. إن الرحلة التي تبلغ في المتوسط نحو 14 كيلومترًا (حسب المسار) سهلة بشكل مدهش، رغم أن الوصول إلى القمة يستغرق نحو خمس إلى سبع ساعات، والنزول يستغرق نحو ثلاث إلى أربع ساعات. هناك بعض الأقسام شديدة الانحدار والتحدي، ولكن لا شيء يمنع الشخص العادي السليم من الوصول إلى القمة.
قد تشكل الظروف البيئية مشاكل: فالارتفاع الشاهق قد يؤدي إلى ظهور مجموعة من الأعراض مثل الصداع أو الغثيان أو صعوبات التنفس، كما قد تكون التغيرات السريعة في درجات الحرارة بمثابة صدمة لأولئك الذين لا يمتلكون معدات مناسبة لجميع الأحوال الجوية. يموت عدد من الأشخاص أثناء تسلق جبل فوجي كل عام، ويحتاج العشرات إلى الإنقاذ بسبب دوار المرتفعات أو انخفاض حرارة الجسم أو الإصابات. ومن شأن النصائح التالية أن تساعد في التخطيط لرحلة آمنة.
اختيار المسار
هناك خياران رئيسيان يجب على متسلقي فوجي المحتملين اتخاذهما أولاً قبل الانطلاق: أي مسارات الجبل يجب اتباعها وأين يجب التوقف للاستراحة.
هناك أربعة مسارات للصعود إلى الجبل، والتي تنقسم أيضًا إلى 10 “محطات”: محطات راحة مخصصة على طول كل مسار (هناك أيضًا “محطات نصفية”، تمت إضافتها في السنوات الأخيرة لإدارة الأعداد المتزايدة من الزوار). المحطة الخامسة على كل مسار هي نقطة البداية لغالبية المتنزهين، حيث أنها الأكثر سهولة في الوصول إليها من طوكيو وأقرب محطات القطار.
توفر نقاط البداية لكل مسار وسائل راحة أساسية، بما في ذلك دورات المياه والمتاجر ومركز المعلومات. بمجرد بدء المشي لمسافات طويلة، تكون تضاريس جميع المسارات باستثناء غوتيمبا متشابهة تمامًا، بدءًا من قسم غابات يوفر الظل ومنحدرات معتدلة نسبيًا تتحول تدريجيًا إلى مسارات أكثر انحدارًا وصخرية، وتتميز بالرماد البركاني.
درب يوشيدا (الخط البرتقالي) هو الطريق الأكثر شعبية لأنه أسهل الطرق للوصول إليه من وسط طوكيو، ولكنه أيضًا الأكثر ازدحامًا (سار عليه 137236 شخصًا في الصيف الماضي، مقارنة بـ 19062 شخصًا في مسار سوباشيري). ومع ذلك، فإنه يوفر معظم وسائل الراحة، مثل متاجر المؤن والمراحيض).
يصبح مسار يوشيدا ومسار سوباشيري (أدناه) مسارًا واحدًا من المحطة الثامنة إلى القمة.
درب سوباشيري (الخط الأحمر)، الذي تسلقته في الصيف الماضي، يعتبر جوهرة جبل فوجي المخفية: فهو أقل ازدحامًا بكثير من يوشيدا (حتى المحطة الثامنة، حيث يلتقي الخطان) ويتميز بأعلى خط أشجار بين المسارات الأربعة. وتوفر الغابات الخصبة من السرو والبلوط والشوكران الحماية من الشمس حتى ارتفاع 2700 متر.
درب جوتيمبا (الخط الأخضر) هو الأطول ويعتبر الأكثر صعوبة. وهو يتكون في الغالب من الصخر الزيتي البركاني، والذي قد يكون زلقًا تحت الأقدام (يُعرف هذا الجزء من الجبل باسم أوسوناباشيري“أو “”المسار الرملي العظيم””، في حين أن الطبيعة المفتوحة للتضاريس، على عكس الطرق الأخرى، تعني أن المتنزهين أقل حماية من أشعة الشمس بسبب غطاء الأشجار. وهو الأنسب للمتسلقين ذوي الخبرة.”
درب فوجينوميا (الخط الأزرق)، شديد الانحدار والصخري، هو أقصر مسار للمشي بين المسارات الأربعة. وهو ثاني أكثر المسارات شعبية بعد يوشيدا، كما أنه مزدحم بشكل مماثل خلال ساعات الذروة.
حجز كوخ
بمجرد اختيار المسار، ستحتاج إلى وضع استراتيجية لنقطة الراحة قبل الانطلاق. (لا توصي السلطات المحلية بتسلق الجبل مباشرة إلى القمة دون استراحة).
من المحطة الخامسة وما فوق، يمكن للمتنزهين التوقف عند أكواخ جبلية لاستخدام الحمام (الذي يكلف من 200 إلى 500 ين)، وشراء الوجبات الخفيفة والاستراحة. يوجد 43 كوخًا في المجموع، موزعة على جميع المسارات الأربعة. تعمل كنقاط طريق حاسمة للتأقلم مع الارتفاع والراحة، مما يساعد المتسلقين على إدارة المتطلبات البدنية للصعود وتوفير المأوى من الظروف الجوية المتغيرة بسرعة على الجبل.
إن الحجز مطلوب إذا كنت ترغب في تناول وجبة ساخنة أو النوم، وهذا الأخير مهم بشكل خاص إذا كنت أحد الأشخاص العديدين الذين يحاولون الوصول إلى القمة لمشاهدة شروق الشمس. عادة ما تكلف الأكواخ حوالي 13000 ين (65 جنيهًا إسترلينيًا) بما في ذلك العشاء والفطور ويمكن حجزها قبل بدء موسم المشي لمسافات طويلة، وبعضها في وقت مبكر من أبريل أو مايو، إما عبر الهاتف (لاحظ أن محاورك سيتحدث على الأرجح باللغة اليابانية فقط) أو عبر الإنترنت. يمكن العثور على قائمة بمواقع الويب وأرقام هواتف الأكواخ هنا. يمكن أن يكون تأمين حجز كوخ مثل الحصول على تذاكر إلى جلاستونبري: قبل الموسم، يعلن كل كوخ عن التاريخ والوقت الذي سيفتح فيه نظام الحجز الخاص به، ويميلون إلى الحجز بسرعة كبيرة. ومع ذلك، من الممكن أيضًا الحجز مع وكالة (استخدمنا Japan Mountain Huts)، وهو ربما الخيار الأفضل للمخططين في اللحظة الأخيرة.
الصعود: ماذا نتوقع؟
قررنا أن نتبع مسار سوباشيري الأقل ازدحامًا. بدأ النصف الأول من التسلق في غابة ضبابية جميلة وكثيفة حيث كنا محاطين بالأشجار العالية والأزهار البرية والنباتات الجبلية. وبينما واصلنا السير، ساءت الرؤية تدريجيًا، وتناوبت بين السماء الزرقاء والضباب الكثيف في غضون ثوانٍ، لذلك تابعنا السير بحذر. كما أصبح الهواء رقيقًا بشكل ملحوظ في وقت قريب جدًا، مما أبطأ من وتيرتنا. نصيحتي هي أن نبدأ المشي في أقرب وقت ممكن لترك متسع من الوقت للاستراحة والمشي بخطى مريحة. انطلقنا في الساعة 1.30 ظهرًا وتمنينا لو بدأنا في وقت سابق، لو كنا ندرك مدى صعوبة الارتفاع.
حرصًا منا على الوصول إلى القمة عند شروق الشمس، توقفنا في الكوخ الذي حجزناه في المحطة السابعة، حيث تم تسجيل وصولنا بسرعة وتسليمنا صفحتين من القواعد التي يجب اتباعها (على سبيل المثال، كان إطفاء الأضواء في الساعة 8 مساءً، وكان تنظيف الأسنان ممنوعًا في الداخل).
بالنسبة للعشاء، تضمنت إقامتنا كمية غير محدودة من الأرز وحساء ميسو مع الفجل الأبيض والبصل والجزر؛ مصحوبة بشرائح لحم البقر. بعد المشي لمسافات طويلة لساعات في البرد، كانت الوجبة مثالية. كانت الكوخ ريفية ولكنها مريحة بما يكفي للنوم لبضع ساعات في غرفة واسعة مع أسرّة خشبية بطابقين. تم توفير مرتبة وبطانيات، ولكن لم يتم توفير وسائد.
بدأنا الصعود إلى القمة في حوالي الساعة 1 صباحًا، مرتدين مصابيح الرأس ومعدات المشي الشتوية حيث كانت درجة الحرارة تحوم حول 5 درجات مئوية. كان التسلق سلسًا حتى وصلنا إلى النقطة التي تلتقي فيها مسارات يوشيدا وسوباشيري في مسار واحد، حيث أصبح الطريق مزدحمًا بشكل كبير على طول المسارات شديدة الانحدار والضيقة.
وصلنا إلى القمة قبل الساعة الخامسة صباحًا بقليل – في الوقت المناسب لمشاهدة شروق الشمس. كانت السماء صافية، وهو ما لا يحدث دائمًا، واستمتعنا بالمنظر الخلاب. أونكايأو بحر من السحب، والمناظر الطبيعية المحيطة، بما في ذلك جبال الألب اليابانية والبحيرات القريبة وحتى طوكيو البعيدة. وعلى الرغم من قلة النوم ودرجة الحرارة الباردة ومستوى الأكسجين المنخفض، فقد شعرنا بالبهجة بعد أن دفعنا أنفسنا لتسلق 6.9 كيلومتر بالكامل مع اكتساب ارتفاع 1743 مترًا. استمتعنا بالمحيط الخلاب، ودفئنا بأشعة الشمس، وتناولنا وجبة الإفطار التي وفرتها لنا كوخنا، بما في ذلك الأرز مع الخضار المخللة والأسماك المحفوظة والنقانق، والتي التهمناها مع المنظر الذي لا يُنسى.
النزول
يمكن للمتنزهين السير حول القمة (حوالي ساعة ونصف الساعة سيرًا على الأقدام) قبل العودة إلى أسفل. ربما كان النزول الذي استغرق ثلاث ساعات أو نحو ذلك هو الجزء الأكثر تحديًا في الرحلة، نظرًا للجمع بين الحرمان من النوم والتعرض لأشعة الشمس وخطر الانزلاق على الصخور والحصى المتناثرة على طول الطريق.
وفي الساعة 8.30 صباحًا، عدنا إلى المحطة الخامسة، حيث احتسينا فنجانًا مستحقًا من القهوة، وتخلصنا من قمامتنا وبدأنا طريقنا عائدين إلى طوكيو، حيث استمتعنا بإطلالة جبل فوجي المرتقب من مسافة بعيدة.
فوجي سان كليمب.jp/ar
هل سبق لك تسلق جبل فوجي؟ أخبرنا عن تجربتك وشاركنا بأي نصائح في التعليقات أدناه. وتابع FT Globetrotter على Instagram على @FTGlobetrotter