هذه المقالة جزء من FT Globetrotter دليل زيورخ
هناك طريقتان لركوب الدراجة من زيورخ عبر الريف السويسري، والتجول عبر ممرات جبال الألب، والأراضي الطبيعية، والقرى الواقعة على ضفاف البحيرات. الطريقة الأولى هي استخدام كل انضباطك والكثير من الاستعدادات للحصول على لياقة بدنية كافية للركوب على بعض أكثر التضاريس صعوبة في عالم ركوب الدراجات. الطريقة الأخرى هي استخدام عقلك والحصول على دراجة إلكترونية.
إن طاقة البطارية تعمل على تقليص حجم الجبال وتسوية الصعود المؤلم بطريقة سحرية، مما يسمح لك بالتركيز على نوع المناظر الطبيعية التي سرعان ما تجعل كلمات مثل “مذهل” و”خاطف للأنفاس” تبدو غير كافية. وتصبح هذه الطريقة الذكية للاستكشاف أسهل إذا استخدمت نظام السكك الحديدية الموثوق به في سويسرا لتوسيع المنطقة التي يمكنك اكتشافها، ووكالة سفر لتخطيط مسار رحلتك، وتوفير الدراجات، وحجز الفنادق، ونقل أمتعتك كل يوم، وتزويدك بتطبيق لإرشادك.
لقد قمت بالتسجيل في وكالة Eurotrek، وهي وكالة من هذا النوع، وانضممت إلى الأيام الثلاثة الأخيرة من مسار يمتد لسبعة أيام يسمى الطريق 1291 (سمي بهذا الاسم نسبة إلى العام الذي تأسست فيه سويسرا)، والذي بدا وكأنه يوفر المناظر الطبيعية الأكثر تنوعًا من أي مسارات مماثلة ويمكن لمعظم راكبي الدراجات إدارته باستخدام الدراجات الإلكترونية. كانت مجموعتنا المكونة من سبعة أفراد، مثلي، تتمتع بلياقة بدنية معقولة دون أن يكونوا رياضيين على الإطلاق أو حتى راكبي دراجات عاديين.
قبل أن نلتقي بجيادنا، انطلقنا من محطة زيورخ الرئيسية إلى لوسيرن، في رحلة بالقطار تستغرق أكثر من ساعة بقليل، ثم إلى سورينبرغ، وهي قرية تعمل كمنتجع للتزلج في الشتاء. وبعد قضاء ليلة في فندق سورينبرغ، وهو فندق نظيف وغير مكلف على الطراز العائلي، تم التقاط أمتعتنا وأخذها إلى الأمام بينما انطلقنا دون أي عوائق في طريقنا الذي يبلغ طوله 184 كيلومترًا.
اليوم الأول: سورينبيرج-إنتليبوش (57 كم)
لم أركب دراجة كهربائية من قبل، لكن الأمر استغرق ثلاث دقائق فقط للتمايل حول موقف سيارات الفندق لمعرفة أوضاع الطاقة الأربعة والسرعات الخمس. جاءت كل دراجة مع حقيبة جانبية لوجبات الغداء المعبأة والسترات وشاحن البطارية، بالإضافة إلى حامل للهاتف المحمول. وكما اكتشفت على مسؤوليتي الخاصة، فمن الجيد أن تتأكد من أن لديك خطة بيانات جيدة وأن تحضر شاحنًا محمولًا، حيث يمكن للتطبيق أن يمتص قدرًا كبيرًا من الطاقة. كما يجدر بك إحضار حامل هاتفك الخاص، حيث كانت بعض الحوامل التي حصلنا عليها متذبذبة بشكل محبط.
بدأ اليوم في الساعة 8.30 صباحًا بتسلق لطيف عبر واحدة من أكبر مساحات الأراضي الموحلة في سويسرا، على طرق سلسة إلى حد كبير مع عدم وجود أي حركة مرور تقريبًا، وهو ما كان مريحًا حيث اعتدنا جميعًا على دراجاتنا وإعدادات قوتها. تُعرف المنطقة باسم “الغرب المتوحش” في لوسيرن، ليس لأن هناك أي شيء خارج عن القانون بشأنها ولكن لأن معظم التضاريس طبيعية ومحمية بموجب لوائح “المحيط الحيوي” لليونسكو التي تؤكد على الزراعة المستدامة والغابات والسياحة. والنتيجة هي مزيج هادئ من الغابات والنتوءات الصخرية والمروج المنحدرة المليئة بالأزهار البرية والحيوية بالطائرات الورقية الحمراء وعشرات الأنواع الأخرى من الطيور.
أثار رنين أجراس الأبقار ناقوس الخطر السويسري المبتذل لدي، ولكن سفوح التلال والمنحدرات كانت هادئة بما يكفي لتحمل الأجراس بعيدًا لدرجة أنها في بعض الأحيان تراكمت لتشكل أوركسترا جميلة خاصة بها.
في غضون ساعة كنت أشعر براحة تامة على الدراجة الإلكترونية، ولم تواجه المجموعة بأكملها أي مشكلة في البقاء في مجموعة متباعدة بشكل مريح بدلاً من التمدد بين القادة وأي متخلفين بعيدين.
قبل أن يتعرق أحدنا، توقفنا لتناول الشوكولاتة الساخنة والمرنغ مع الكريمة في Landgasthof Kemmeriboden-Bad في Schangnau (كانت المرنغ تُصنع لأول مرة في هذه المنطقة). وفي غضون ساعة، حان وقت الغداء في مصنع جبن راقٍ، Bergkäserei Marbach، حيث تذوقنا جبن ولحوم الجاموس من مزرعة تبعد بضعة كيلومترات. حتى أننا قمنا بزيارة لرؤية الجاموس المائي، وهو مسترخٍ في بركة الغطس الخاصة به.
بحلول الساعة الخامسة مساءً وصلنا إلى هدفنا، فندق Drei Könige، وهو فندق صغير في قرية Entlebuch، حيث شعرنا بالتعب الشديد بعد يوم حافل بالنشاط في الهواء الطلق بدلاً من الشعور بألم شديد في السرج. تناولنا العشاء بنفس المتعة التي تأتي بعد ممارسة الرياضة في الهواء الطلق، لكن لم يكن لدى أحد الطاقة للبحث عن مكان للنوم في وقت متأخر من الليل. الاتجاهات
اليوم الثاني: Entlebuch–Sursee (68 كم)
كان يومنا الثاني مليئًا بالمناظر الخلابة لجبال الألب، مع سماء زرقاء صافية وهواء نقي ومناظر بانورامية جميلة لدرجة أنني توقفت بشكل متكرر لمحاولة استيعاب بعض تفاصيل المراعي المترامية الأطراف والقمم من حولنا.
تم قضاء معظم الطريق الصباحي في التجول على طول التلال مع إطلالات مذهلة على جانبي الطريق. وكان أحد أكثرها روعة من بيزلي، أو حانة غير رسمية، تديرها عائلة Holzwäge على قمة تل في Holzwegen على ارتفاع 1050 مترًا. هنا، تناولنا الكعك والمشروبات على شرفة الحديقة دون رؤية أي مضيفين – يعمل مطبخهم بنظام دفع نزيه.
كان هذا النوع من الترتيبات سمة مدهشة في الرحلة بأكملها. فقد صادفنا في كثير من الأحيان أكشاكًا غير مأهولة على جانب الطريق تقدم الآيس كريم والقهوة وغيرها من الأطعمة الشهية على افتراض أن المسافرين سيفعلون الشيء الصحيح ويتركون الدفع. وللاستفادة القصوى من هذا، من الحكمة إحضار النقود، حيث يميل السكان المحليون إلى استخدام نظام سويسري للدفع بالبطاقات يسمى Twint، دون قبول تطبيقات الدفع الأجنبية.
نزلنا إلى الوديان المشجرة الباردة قبل أن نواجه قسمًا شاقًا شديد الانحدار بما يكفي لإجبار اثنين من راكبي الدراجات الأقل لياقة على النزول والمشي، وهو أمر ليس سهلاً نظرًا لوزن الدراجات الإلكترونية. كان الغداء عبارة عن وجبة خفيفة من ثلاثة أطباق على شرفة مظللة في فندق Menzberg قبل أن ننتقل إلى مدينة Willisau المسورة التي تعود إلى العصور الوسطى، والتي تشتهر في جميع أنحاء سويسرا ببسكويت Ringli من مخبز ومصنع الشوكولاتة Amrein.
وأوضح مالك المحل مايكل رينجلي كورمان أن الوصفة التي يبلغ عمرها 170 عاماً تستخدم الليمون والعسل والبرتقال ولا تستخدم البيض لإنتاج بسكويت حلقي صلب يحتوي على أكثر من 50% من السكر وصلب بما يكفي لكسر أحد الأسنان إذا كنت لا تعرف كيف تأكله. والروتين الصحيح هو كسر البسكويت عند نقطة مرفقك ثم ترك القطع تنضج في فمك لبعض الوقت قبل محاولة قضم بلورات السكر.
كانت إقامتنا في الليلة الأخيرة في بلدة أكبر تطل على البحيرة تسمى سورسي. تناولنا الطعام في مطعم وايلدر مان، وهو مطعم يقدم الطعام للناس منذ عام 1495 على الأقل. وتشمل الأطباق التقليدية سمك السلمون المدخن في حساء النبيذ الأبيض الرقيق، ولحم الغزال، والفطائر المنتفخة مع الفطر. الاتجاهات
اليوم الثالث: سورسي-لوسيرن (59 كم)
كانت الرحلة الأخيرة إلى لوسيرن عبارة عن مسار أقصر مع صعودين صعبين، حيث صعدنا 917 مترًا وانزلقنا إلى أسفل التل لمسافة 961 مترًا. أثناء المرور ببطء عبر القرى الصغيرة ومزارع معزولة، اكتشفت العادة المحلية المحببة المتمثلة في وضع لافتات للأطفال خارج المنازل للترحيب بوصول أفراد الأسرة الجدد. قد يبدو السويسريون رسميين في كثير من الأحيان، مع ميل إلى الخصوصية، لكن هذا التقليد ينطوي على لصق صور لشخصيات كرتونية احتفالية كبيرة واسم الطفل وعيد ميلاده، حتى يمكن مشاركة الأخبار السارة للعائلة مع الجيران.
كانت أبرز ما في هذه الجولة النهائية زيارة قلعة هايدغ، وهي قلعة تقع على ضفة البحيرة يعود تاريخها إلى القرن الثاني عشر وتُعد أقدم مسكن متبقي في كانتون لوسيرن، وتحيط بها حدائق ورود واسعة ومزرعة عنب صغيرة.
تتبع الرحلة إلى لوسيرن نهرًا سريع الجريان، نهر رويس، ثم تجد نفسك فجأة في وسط المدينة. استرخينا على شاطئ البحيرة لبعض الوقت قبل أن ننزل دراجاتنا في المحطة ونصعد مباشرة إلى القطار الذي سيعود بنا إلى زيورخ.
كان بيتر ويلسون ضيفًا يوروتريك و السياحة في منطقة بحيرة لوسيرن
يوروتريك جولة الطريق 1291 تبلغ تكلفة الرحلة (سبعة أيام وست ليالٍ) 1335 فرنكًا سويسريًا (1485 دولارًا أمريكيًا/1155 جنيهًا إسترلينيًا) للشخص الواحد في شهري يوليو وأغسطس أو 1289 فرنكًا سويسريًا (1433 جنيهًا إسترلينيًا/1116 جنيهًا إسترلينيًا) للنصف الأول من سبتمبر، بما في ذلك الإقامة والإفطار ونقل الأمتعة ودليل الطريق والوصول إلى خط المساعدة. تبلغ تكلفة استئجار الدراجة الإلكترونية فرنكًا سويسريًا269 (300 دولار/232 جنيهًا إسترلينيًا). تتوفر أيضًا إصدارات أقصر من الجولة
