افتح ملخص المحرر مجانًا
رولا خلف، محررة الفايننشال تايمز، تختار قصصها المفضلة في هذه النشرة الأسبوعية.
حظي زوار دار كريستيز في لندن هذا الأسبوع بمشهد غير عادي. للمرة الأولى منذ انتقالها إلى عنوانها في شارع كينغ ستريت عام 1824، لا يعرض معرض دار المزادات اللوحات أو المنحوتات، بل يعرض الديناصورات: ثلاثة هياكل عظمية من عصور ما قبل التاريخ تقدر قيمتها بما يصل إلى 13 مليون جنيه إسترليني.
ويعود تاريخ الهياكل العظمية لديناصور ستيجوسورس والألوصور البالغ والصغار إلى حوالي 150 مليون سنة، وقد تم التنقيب عنها وإعادة بنائها من قبل البائع، الشركة السويسرية الألمانية Interprospekt. “إنه أمر مثير للغاية. يقول جيمس هيسلوب، رئيس قسم التاريخ الطبيعي في كريستي، عن زوج الألوصور ذو الذيل المسنن: “كان هذا الديناصور المفضل لدي عندما كنت طفلاً”.
لديه سبب ليكون سعيدا. إن التنافس بين شركتي سوثبي وكريستي حول بيع الديناصورات شرس مثل المعارك الماضية بين المخلوقات نفسها. أثارت دار سوثبي للمزادات الدماء في نيويورك في يوليو/تموز الماضي عندما باعت ديناصور ستيجوسورس مقابل 44 مليون دولار للملياردير كين جريفين، وردت دار كريستيز بهذا البيع.
كما يعد هذا بمثابة انقلاب ملحوظ لسوق المزادات في لندن، التي طغى عليها النمو في نيويورك وآسيا. انخفضت مبيعات كريستي في أوروبا، بما في ذلك المملكة المتحدة، بنسبة 6 في المائة بين عامي 2010 و2023، ودعا رئيسها التنفيذي غيوم شيروتي أخيرا لندن وباريس إلى التعاون من أجل “لإبقاء أوروبا في المركز”.
أما علماء الحفريات الأكاديميون فهم أقل سعادة، إذ يشكون من أن المتاحف والمؤسسات لم تعد قادرة على إضافة المزيد إلى مجموعاتها. “لا يمكننا إيقافه، لكننا نعتقد أنه أمر سيء للغاية بالنسبة للعلم. قال لي ستيوارت سوميدا، رئيس جمعية علم الحفريات الفقارية: «عندما تبيع ديناصورًا بالملايين، فإن سعر العلماء يكون باهظًا.»
يبذل غريفين جهودًا لتخفيف هذه المخاوف من خلال التبرع بالملايين للمؤسسات العلمية وإقراض ديناصوره. تم عرض ديناصور أبيكس، الذي يبلغ طوله 27 قدمًا والذي حصل عليه في يوليو، على الجمهور في المتحف الأمريكي للتاريخ الطبيعي في نيويورك وسيبقى هناك لمدة أربع سنوات قبل أن يتم استبداله بجبيرة.
لذا فإن مزاد يوم الخميس سيكون مسرحاً للمصالح المتنافسة، بما في ذلك أولئك الذين يندمون على حدوثه على الإطلاق. كتب مجموعة من العلماء لمجلة Nature قبل 15 عامًا: “نحن نؤمن بشدة أن الحفريات لا ينبغي أن تكون لها أي قيمة تجارية”. لكنهم يفعلون ذلك، وقيمتهم مستمرة في الارتفاع.
فالخلاف لا يؤدي إلا إلى زيادة الإثارة، وهو أمر جيد للمزادات. الهدف هو جذب أكبر عدد ممكن من المزايدين للتنافس قبل سقوط المطرقة. قد يحصل شخص ما على صفقة هذه المرة نظرًا لأن ستيجوسورس يُباع بدون احتياطي، فقط بتقدير يتراوح بين 3 ملايين إلى 5 ملايين جنيه إسترليني (كان تقدير أبيكس يتراوح بين 4 ملايين إلى 6 ملايين دولار فقط).
لندن هي المستفيدة هذا الأسبوع. وتقول شركة هايسلوب إنها اختارت المدينة بدلاً من نيويورك، ويرجع ذلك جزئيًا إلى وجود مكان لها في جدول أعمالها المزدحم، ومن الصعب العثور على مساحة كافية للديناصورات: فقد وصلت هذه الديناصورات في 12 صندوقًا قبل إعادة بنائها. تعد المنطقة الزمنية أيضًا مناسبة للمشترين من آسيا والولايات المتحدة.
لكن معظم الإجراءات المالية تجري في مكان آخر. وقامت دار كريستيز ببيع شريحة من نيزك قمري نادر بالمزاد العلني في شنغهاي في نوفمبر/تشرين الثاني، ومن المقرر أن يتم عرض ستان، وهو ديناصور ريكس، الذي باعته بمبلغ 31.8 مليون دولار إلى وزارة الثقافة والسياحة في أبو ظبي، هناك العام المقبل.
وكذلك الأمر بالنسبة لمعظم أعمال علم الحفريات. العديد من الديناصورات التي يتم بيعها بالمزاد الآن تأتي من ولايات مثل داكوتا الجنوبية ووايومنغ، نظرًا لوجود مساحات شاسعة من الأراضي الخاصة التي يمكن للصيادين العمل فيها. وخلافًا لما هو الحال في معظم البلدان، فإن أي شخص يملك الأرض لديه أيضًا حقوق في الحفريات الموجودة تحتها.
تمتلك Interprospekt موقع Como Bluff في وايومنغ حيث تم التنقيب عن هذه المواقع وشحنها لاحقًا إلى ألمانيا. تأسست الشركة على يد بوركهارد بوهل ولديها واحدة من أكبر مجموعات الحفريات الخاصة في العالم. وهي تبيع بعضها، ولديها متحف خاص في وايومنغ، كما تبرعت بمجموعة لمتحف عام في البرازيل.
ويصر هيسلوب على أنه من الخطأ اعتبار صيد الحفريات الخاص مجرد إزالة للديناصورات من المجال العام. لولا ذلك لكان الكثير منهم في الأرض، وليس في المتاحف. “إنها لعبة مكلفة لحفر ديناصور من الأرض. هذا لن يحدث بدون التمويل [backing]”، كما يقول.
كريستي ستقول ذلك، أليس كذلك؟ ولكن مهما كانت المثالية في علم الحفريات، فقد أصبح هذا السوق عالميًا، وأصبح إعارة المليارديرات الديناصورات للمتاحف أفضل من إخفائها. وقد سافر هؤلاء من وايومنغ إلى لندن عبر ألمانيا. قريبا، سوف يتجولون في الأرض مرة أخرى.
john.gapper@ft.com
