الخرز بدلاً من الرصاص: أسلحة رالف زيمان الفنية للسلام

من سويتو إلى سياتل، ومن الفصل العنصري إلى حركة حياة السود مهمة، يسافر فن رالف زيمان عبر تاريخ العنف في القرن العشرين.

يتحدث الفنان المولود في جوهانسبرج عن أعماله بشغف وهدوء شخص قضى حياته في مواجهة العنف، ليس بالأسلحة، بل بالفن.

منشآته الأثرية مثل “أسلحة الإنتاج الضخمإعادة تفسير الرموز العسكرية وتحويلها إلى أدوات للحوار والتفكير.

_”لقد ولدت في جنوب أفريقيا خلال الأيام المظلمة للفصل العنصري. عندما كنت طفلاً كنت على دراية بالظلم. لقد نشأت على يد والدي، ولكن أيضًا على يد العمال الأفارقة الذين عملوا في منزلي. كنت قريبًا جدًا منهم. الطريقة التي يعاملون بها، كمواطنين من الدرجة الثانية، لرؤية هذه الوحشية المطلقة التي أسقطتها دولة الفصل العنصري على السود لإبقائهم في خوف وقمع، تركت انطباعًا حقيقيًا لدي”، قال رالف زيمان ليورونيوز كالتشر.

نشأ الفنان في بلد كان فيه العنف جزءًا من الحياة اليومية. وكما يتذكر، فقد تم توجيه مسدس نحوه للمرة الأولى عندما كان في الرابعة عشرة من عمره. إن تجربة الوحشية والقمع جعلته من دعاة السلام حتى قبل أن يفهم معنى الكلمة.

“عندما يأتي إليك العنف، إما أن تصبح عنيفاً أو تذهب في الاتجاه الآخر. يمكنني البقاء في جنوب أفريقيا والذهاب إلى السجن، أو الذهاب إلى الجيش، أو مغادرة البلاد”.

دفعه هذا القرار إلى الهجرة: وفي سن التاسعة عشرة غادر جمهورية جنوب أفريقيا. لكن روح البلاد بقيت معه إلى الأبد. أصبح فنه، المليء بالزخارف والألوان الأفريقية، وسيلة للتعامل مع الماضي.

أسلحة مطرزة

يعد مشروع “أسلحة الإنتاج الضخم”، وهو عبارة عن ثلاثية تتكون من نسخ طبق الأصل من بندقية AK-47، ومركبة Casspir المدرعة، وطائرة مقاتلة من طراز MiG-21، أحد أكثر المشاريع إثارة للاهتمام في الفن النقدي المعاصر. ومن خلال تحويل أدوات الحرب إلى صور وأشياء جمالية، يسعى زيمان إلى خلق مساحة للحوار بين التاريخ والحاضر، بين الدمار والإبداع.

وكانت كل قطعة من هذه الأشياء مغطاة بملايين الخرز الزجاجي الذي صنعه الحرفيون الأفارقة.

يتذكر زيمان قائلاً: “لقد أحببت الخرز الأفريقي منذ الطفولة. وكلما رأيت بائعين يعرضون الخرز على جانب الطريق، كنت أتوسل إلى والدي أن يتوقفوا ويشتروه لي، لأنه كان يبدو مذهلاً للغاية. لقد تم التعامل معه على أنه حرفة منخفضة المكانة، شيء للسياح. كنت أرغب في الارتقاء بها إلى مستوى الفن المعاصر، لخلق شيء حديث لعموم أفريقيا”.

“في تصنيع طائرة MiG-21، استخدمنا حوالي 45 مليون خرزة. وقد عمل أكثر من 100 شخص على هذا التثبيت لمدة خمس سنوات.”

ومن الصعب فهم حجم المشروع. يقول زيمون إن كل عنصر من عناصر الثلاثية يرمز إلى بُعد مختلف للعنف. إن AK-47 هو سلاح ذو استخدام جماعي؛ و”كاسبر”، وهي مركبة مدرعة تم إنتاجها في جنوب أفريقيا، هي أداة للقمع؛ والطائرة MiG-21 هي رمز عالمي للتنافس في الحرب الباردة.

“أعتقد أن هناك حوارًا بين جميع الأسلحة الثلاثة التي يتم إنتاجها بكميات كبيرة. في بعض النواحي يُنظر إلى AK-47 كسلاح للتحرير. وبطريقة ما، يُنظر إلى MiG-21 كسلاح للتحرير أيضًا، ولكنها أيضًا نذير الموت. إنها تجلب الموت، فهي تجلب الدمار. أعتقد أن هذا كان مصدر إلهامي للثلاثية.”

ايه كيه-47

“لقد بدأنا ببندقية AK-47. كنا نتحدث عن العنف المسلح، وعن انتشار الأسلحة”، يوضح الفنان.

AK-47 هي بندقية هجومية سوفيتية تم تطويرها بعد الحرب العالمية الثانية على يد ميخائيل كلاشينكوف. إنه السلاح الناري الأكثر إنتاجًا على الإطلاق، ولهذا السبب تم إدخاله في موسوعة غينيس للأرقام القياسية باعتباره السلاح الأكثر انتشارًا في العالم.

وبحسب بعض التقديرات، فإن عدد من قتلوا من قبل سلاح AK-47 على مر التاريخ يفوق ما قتلته نيران المدفعية والصواريخ والقصف مجتمعة. ويقتل نحو 250 ألف شخص برصاصها كل عام.

كاسبير

والثانية في السلسلة كانت كاسبر، وهي ناقلة جنود مدرعة من جنوب أفريقيا معروفة بمقاومتها العالية للألغام والانفجارات. تم استخدامه لقمع أعمال الشغب، وأصبح في الخيال العام أحد الرموز الرئيسية لسياسة الفصل العنصري.

يقول زيمان: “لقد تم تصميمها وبناؤها في جنوب أفريقيا في الثمانينيات. وفي ذلك الوقت كانت البلاد تحت الحظر وبدأت في إنتاج أسلحتها الخاصة. وفي عام 1994، مع أول حكومة ديمقراطية، عندما تم رفع حظر الأسلحة، تم بيع التصميم للحكومات القمعية في جميع أنحاء العالم. معظم المركبات المدرعة التي تراها حول العالم اليوم تعتمد إلى حد كبير عليها”.

ميغ-21

تعد الطائرة MiG-21 أكثر الطائرات المقاتلة الأسرع من الصوت إنتاجًا على الإطلاق، وقد صممها مكتب تصميم Mikoyan-Gurevich في الاتحاد السوفيتي.

يقول زيمان: “كما تعلمون، هناك بعض الجدل حول عدد الطائرات التي تم بناؤها، لكنه يتراوح بين 12000 و15000. بينما كان الأمريكيون ينتجون طائرات F-16، صنعوا 2500 منها. أراد الروس ملء السماء بمقاتلات رخيصة الثمن وسهلة التشغيل ولكنها فعالة للغاية. وهذا بالضبط ما فعلوه. وقد أضاف ذلك إلى رمزية MiG-21”.

بين عامي 1966 و1990، اندلع صراع يعرف باسم حرب الحدود الجنوب أفريقية في أنغولا وناميبيا. وكانت هناك معارك جوية عديدة استخدمت فيها طائرات مقاتلة من طراز ميج 21 وغيرها.

يتذكر زيمان قائلاً: “عندما قدم الروس للكوبيين مقاتلات ميج متقدمة، أدى ذلك إلى قلب مجرى الحرب. وبدأت جنوب أفريقيا تعاني من خسائر فادحة، مما أجبرها على التفاوض على معاهدة سلام. وعندما حدث ذلك، فقد سرع بالفعل من نهاية الفصل العنصري”.

الطائرة المستخدمة في المشروع جاءت من منشأة تخزين في فلوريدا وكانت تابعة للقوات الجوية البولندية.

المس لتجريد الطاقة

اللمس هو موضوع متكرر في عمله. يوجد في العديد من الثقافات الأفريقية اعتقاد بأنه من خلال اللمس يمكنك تجريد الأشياء من قوتها المؤذية.

يقول الفنان: “أريد أن يلمس الناس أعمالي. فالخرز جميل الملمس بطبيعته. إذا كان بإمكانك لمس شيء ما، فيمكنك ترويضه”.

يعتقد زيمان أن الاقتراب جسديًا من شيء حربي، وتحويله إلى عمل فني، هو بمثابة استعادة القوة من العنف. تصبح كل خرزة، تم وضعها يدويًا بواسطة مئات الفنانين، بمثابة بادرة مقاومة لعسكرة العالم.

الفن كنشاط

لم يفصل زيمان فنه عن السياسة أبدًا. لقد نشأ في بلد، كما يقول، “تم كتابة النشاط في الحمض النووي لجيل كامل”. أعماله ليست مجرد بيانات جمالية، ولكنها أيضًا تعليقات على الواقع العالمي.

“لدينا حرب في أوكرانيا، ولدينا حروب في الصومال وليبيا. ولا نعرف ما إذا كانت الصين تنوي مهاجمة تايوان. بالأمس، كان دونالد ترامب يتحدث عن غزو نيجيريا، والآن يقصفون القوارب قبالة سواحل أمريكا الجنوبية. ولا نعرف ما إذا كانت هذه قوارب مخدرات أم لا. وأعتقد أنه من الجيد أن يكون لدينا خطاب مضاد لكل هذا. وفي عالم متزايد الخطورة، أعتقد أن هذه هي الأشياء التي يجب أن نتحدث عنها”.

إن ممارسته الفنية، على حد تعبيره وفي أوصاف المعرض، “مدفوعة بإحساس عميق بالمسؤولية الاجتماعية تجاه السياسة العالمية”.

بالنسبة لزيمان، الفن هو محادثة وليس إثارة. هدفه ليس الوعظ الأخلاقي، بل فتح المجال للمناقشة. يعد تعليم التاريخ والعلاج بالفن من المجالات التي يمكن أن تتعامل فيها مشاريعه مع المشكلات الاجتماعية الحقيقية وتصبح أدوات للتغيير الاجتماعي.

“يجب على الفنانين أن يفعلوا ما في قلوبهم، وإذا كنت تؤمن بذلك، عليك أن تفعل ذلك. لدينا تجارب حياتية مختلفة، وأشياء مختلفة تؤثر علينا، لذلك نأخذ ما هو في جوهرنا ونحوله إلى فن. بالنسبة لي، هذه بداية المحادثة. أفعل ذلك لأنه يجب علي ذلك، إنه علاجي، إنه جزء من هويتي.”

علاوة على ذلك، من خلال توظيف الحرفيين المحليين لإنتاج الخرز، يقدم المشروع بعدًا اقتصاديًا: فهو يُشرك المجتمعات المحلية في خلق أشكال رمزية تتجاوز المعرض.

يقول زيمان: “في عالم مليء بالحروب والخوف، علينا أن نحاول التحدث بلغة مختلفة. إذا تمكنت من نقل شخص أو شخصين، فهذا كثير بالفعل”.

فصل جديد

بعد 13 عامًا من العمل على الثلاثية، يعترف زيمان بحرية أنه يحتاج إلى استراحة. “أود الآن أن أصنع شيئًا جميلًا ببساطة، شيئًا يمكن للناس تعليقه على الحائط. لكنني لا أعرف ما الذي يحمله المستقبل.”

لقد اجتذب مشروع MiG-21 اهتمامًا إعلاميًا كبيرًا. سيتم بيع هذه الطائرة المحولة، وسيتم تخصيص العائدات لبرامج التعليم والعلاج بالفن.

يثبت رالف زيمان أنه حتى الأسلحة يمكن تحويلها إلى رموز للسلام: كل ما يتطلبه الأمر هو الشجاعة للمسها.