بالنسبة إلى غير المستهلكة ، قد يبدو أن حدائق ديزني الترفيهية كما هي متشابهة. يشتهرون بقلاعهم المركزية مع أراضي ذات طابع تحت عنوان من حولهم. ومع ذلك ، يكسر المرء القالب أكثر من البقية.
جميع حدائق ديزني باستثناء اثنين ينتميون إلى الماوس وتديرها. يمكن العثور على الاستثناءات في منتجع Tokyo Disney الذي يملكه ويديره مشغل الترفيه المحلي المتخصص ، The Oriental Land Company. تبدو حديقة طوكيو ديزني لاند وكأنها نسخة كربونية من المملكة السحرية في عالم والت ديزني في أورلاندو ولكنها موطن لبعض مناطق الجذب ذات التقنية العالية. جارها هو عالم جديد بالكامل.
تسمى Tokyo Disneysea ، وهي حديقة ديزني الوحيدة التي تشكلت من الموانئ التي تصطف إلى حد كبير بحيرة في الوسط. كما أوضح هذا التقرير ، فهي الأراضي الأكثر واقعية وغامرة التي طورتها ديزني على الإطلاق.
يبدو ميناء البحر الأبيض المتوسط تحت عنوان البندقية أصيلًا للغاية مع أقواسه المزخرفة والجدران المجاورة والشوارع التي تصطف عليها الأشجار السرو ، حيث اعتقد أصدقائي الإيطاليون أنني كنت بالفعل في البندقية عندما أرسلت لهم صورة من الحديقة. تخفي القنوات المائية المتشققة مباني الركوب ، وتظهر الشوارع في أن غرف الفندق تقف وراء النوافذ ، والتي تأتي كاملة مع مصاريع بالطبع.
إنه نفس الشيء مع منطقة الواجهة البحرية الأمريكية. من خلال ناطحة سحاب القوطي المرتفعة ، سفينة بخارية كاملة الحجم وسوق الأسماك المجاورة (مطعم ذكي مختلط) ، يبدو أن مجموعة الدراما الفترة.
تبدو أرض Mermaid Lagoon وكأنها ارتفعت من أعماق المحيط بينما تبدو دلتا النهر المفقودة حقًا كما لو كانت في وسط غابة كثيفة على الرغم من أنها في الواقع على بعد بضع دقائق على بعد مسافة قليلة من الأراضي الأخرى.
هذا الانغماس بفضل تضاريس الحديقة التي تقع في جزيرة مستصلحة على بعد 20 دقيقة فقط بالسكك الحديدية من وسط مدينة طوكيو. في مدينة يكون فيها المساحة في مثل هذه الأقساط ، كان على ديزني التفكير خارج الصندوق لتناسب أرض مغامرة المائية.
على عكس كل حديقة ترفيهية أخرى تقريبًا ، تم بناء Disneysea على مستويات متعددة ، لذلك هناك ميل إلى بعض الشوارع في ميناء البحر الأبيض المتوسط كما هو الحال في مدن الريفيرا الفعلية مثل سان ريمو وموناكو. وبالمثل ، يجد الزوار إلى دلتا River Delta أنفسهم ينظرون إلى أسفل المورقات وتسلق السلالم الخشبية حتى أكواخ مبنية على ركائز فوق الماء.
يتم صنع أكبر دفقة من بركان اصطناعي 160 قدم في منتصف الحديقة. عشرة شعلات صاروخية تبلغ 3000 رطل مخبأة داخل إطلاق النار على بعد 50 قدمًا في السماء بينما يتدحرج البخار أسفل منحدراته الصخرية. لم يترك أي حجر دون تغيير ، وهناك حتى التين حقيقية تنمو على سفوحها والتي يبدو أنها تتشكل من الحمم البركانية.
يؤدي المسار الذي يتجول حول البركان إلى اثنين من أكثر مناطق الجذب في ديزني في أي مكان في العالم. يحاكي المرء رحلة تحت سطح البحر عن طريق ضخ المياه عبر منتصف النوافذ المزدوجة من مركبة ركوب معلقة تنسج عبر مجموعة داخلية. الركوب الآخر عبارة رحلة إلى وسط الأرض.
في العام الماضي ، تأرجح الحديقة على فتح الأبواب على ركوب القصص الخيالية العبقرية على قدم المساواة المجمدةو متشابكة و بيتر بان الرسوم الكاريكاتورية. واحد تمكن في ظروف غامضة من تكرار مشهد الفوانيس العائمة الشهيرة من متشابكة في حين يستخدم آخر التوقعات لجعلها تبدو وكأنها شخصيات متحركة مغطاة بالجليد. تمنح المحاكاة المتجولة في رحلة بيتر بان الضيوف انطباعًا بأنهم يرتفعون عبر سماء لندن مع الصبي الذي لم يكبر أبدًا.
وضعت مناطق الجذب المتقدمة هذه طوكيو ديزني على رادار عشاق الملاهي الأجنبي أكثر من أي وقت مضى. إن التجربة التي تنتظرهم تختلف عن التجربة الموجودة في أي حديقة ديزني الأخرى ، وليس فقط لأن العديد من الجولات فريدة من نوعها. لن تجد القائمة التالية من الاختلافات في حدائق ديزني الأخرى المذكورة في كتاب دليل نموذجي.
1. هناك حاجة إلى تذكرة منفصلة لكل يوم من أيام زيارتك إلى طوكيو ديزني. كانت التذاكر متعددة الأيام ضحية من Covid. في البداية تم تعليقها للتحكم في مستويات الحشد بعناية ، لم يعودوا منذ تراجعت الوباء حيث أن بيع التذاكر اليومية يعزز الإيرادات. لا يضطر الزوار فقط إلى تحديد التاريخ والحديقة التي يرغبون في زيارتها ، بل يجب عليهم دفع المزيد حيث تم خصم التذاكر المتعددة أيام بنسبة تتراوح بين 10 ٪ و 20 ٪.
2. فقط الفائزين يانصيب يشاهدون العروض. تعمل العديد من العروض في طوكيو ديزني على نظام يانصيب يتعين على الضيوف الدخول من أجل الحصول على مقعد. إذا خسروا ، فلن يتمكنوا من الدخول. لا توجد فرص ثانية في نفس اليوم. إنه نوع من الأشياء التي تتوقع القيام بها للحصول على تذاكر لـ Wimbledon ، وليس موسيقي Mickey Mouse.
3. محدود Wi-Fi. البنية التحتية الرقمية في طوكيو ديزني أضعف من نظرائها في أماكن أخرى من العالم حيث أن Wi-Fi متاح فقط في أجزاء معينة من الحدائق ، وعادة ما تكون بالقرب من المدخل. غالبًا ما يكون من السهل معرفة مكان وجودهم لأنهم معبأون بأشخاص تجمعوا معًا يحدقون في هواتفهم.
4. لا نهاية اليوم الاندفاع لركوب نهائي. على عكس معظم المتنزهات الرئيسية في أوروبا والولايات المتحدة ، لا يمكن للضيوف الانضمام إلى قائمة انتظار الركوب حتى وقت الإغلاق حيث يتم تنظيف الخطوط عندما تمتد إلى ما بعد ساعات العمل في الحديقة. لذا ، إذا تم إغلاق Tokyo Disneyland في الساعة 9 مساءً ولم يُسمح لضيوف Big Thunder Mountain Roller بوقت الانتظار لمدة 40 دقيقة بحلول الساعة 8:20 مساءً بالضيوف بالانضمام إلى قائمة الانتظار.
5. ركوب الخيل أسهل. تمشيا مع الأذواق اليابانية ، العديد من ركوب الخيل أكثر تامر من معادلها في الولايات المتحدة. إن ركوب برج الإرهاب الحر لديه أحزمة أمان فوق الكتف بدلاً من قيود اللفة كما توجد في الولايات المتحدة
6. لا عرض. ومن اللافت للنظر أن بعض مناطق الجذب في طوكيو ديزني لا تزال لم تعود منذ أن سقطت الستار عليها خلال الوباء. الإغلاق الأكثر بروزًا في Tokyo Disneyland هو Treehouse Swiss Family Treehouse. كان الضيوف الجاذبية الكلاسيكية معبأة في المسارات التي تمر عبر شجرة اصطناعية تعتمد على فيلم في عام 1960 Swiss Family Robinson. تم إغلاق عامل الجذب منذ عام 2022 دون أي علامة على إعادة فتحه. كما سبق لحفل King Triton في طوكيو ديزنيسي ، وهو ما يمثل خسارة أكبر لأنه كان عرض ديزني الوحيد من نوعه في جميع أنحاء العالم. تم تقديمه في مسرح دائري ، وهو يجمع بين الدمى والشاشات وأداء بهلوان معلق من الأعلى ، وتنسيقه المبتكر أكثر تقدماً من تلك المستخدمة في الجديد حورية البحر الصغيرة عرض في عالم ديزني في أورلاندو.
7. حاجز اللغة. يتم التحدث باللغة الإنجليزية القليل جدًا في طوكيو ديزني وأغلبية الجولات في اليابانية. يقدم بعض مشغلو العرض المترجمين الصوتيين مع سماعات الرأس للضيوف الأجانب وعلاقات الضيوف يمنحهم الكتيبات المطبوعة الساحرة التي تعرض قصة الخلفية الإنجليزية لعدد من مناطق الجذب. هم أكثر مثل تذكارات من الأدلة.
8. الوجبات السريعة خارج القائمة. خيارات الوجبات السريعة النموذجية قليلة ومتباعدة في طوكيو ديزني مع العديد من مطاعمها التي تقدم الأطباق الآسيوية. ليس هناك شك في أنه أمر أكثر صحة ولكنه ليس مثاليًا لأي شخص لديه معدة ضعيفة ، خاصةً عندما كان يسير طوال اليوم. من المثير للدهشة أنه من الصعب العثور على برغر في منطقة الواجهة البحرية الأمريكية. تم تصميم الأرض بشكل جيد لدرجة أن الطعام يناسب الموضوع ومطاعمها تهدف إلى السكان ذوي الكفاءة الجيدة الذين من المفترض أن يعيشوا هناك. هذا ما تسميه الأصالة.
9. تكاليف المونوريل. الوصول إلى الحدائق ليس مسرحية الطفل. يسحب المونوريل إلى أبوابهم في طوكيو تمامًا كما يفعل في ديزني وورلد وديزني لاند في كاليفورنيا. إنها ذات موضوع أفضل مع نوافذها ومقابض الاستيلاء على شكل آذان الماوس. ومع ذلك ، على عكس نظيراتها في الولايات المتحدة ، فهي ليست مجانية وتكلف التذاكر 2 دولار (300 ¥) لرحلة واحدة.
10. النقد المطلوب. على الرغم من أن تتمتع بسمعة طيبة لكونها في متطور الاتجاهات التكنولوجية ، فإن Cash هي الملك في اليابان. إذا لم يكن لديك بطاقة ائتمان يابانية ، فأنت بحاجة إلى استخدام النقود لشراء تذكرة Monorail أو استئجار خزانة بحيث يجب على السياح إحضار عدد كبير من الملاحظات والعملات المحلية لضمان عدم الوقوع.
