إن عقد دانييل سواريز مع Trackhouse Racing معروض للتجديد ، وحتى الآن ، ليس لديه وظيفة تصطف في عام 2026.
ومع ذلك ، فإن السائق الشعبي من المكسيك قد يزيد من فرص التمديد. مع عودة NASCAR إلى المكسيك (ولاول مرة لسلسلة الكأس) ، كانت شعبية سواريز الدولية معروضة بالكامل. ليس فقط تحت ضغط مشجعي مسقط رأسه في Autodromo Hermanos Rodriguez ، ولكن من المتوقع أن يؤدي أداءً جيدًا في مسار يعرفه وسط عدم اليقين بشأن مستقبله.
بدأ Suarez عطلة نهاية الأسبوع بحادث مؤهل لسلسلة Xfinity ، مما أجبره على استخدام شركة NASCAR الدولية المؤقتة الجديدة. كان على فريق JR Motorsports الخاص به إنشاء سيارة احتياطية في غضون ساعات فقط من السباق ، ولم يُسمح لهم حتى بلف السيارة في مخطط الطلاء الأصلي في Quaker.
لكنه ارتفع في هذا المجال بعد أن بدأ الماضي ، حيث سجل فوزه في سلسلة Xfinity الرابعة.
وقال سواريز بعد السباق: “إنه يوم مميز للغاية ، مميز للغاية أن أكون هنا أمام شعبي ، كل هؤلاء الأشخاص الذين دعموني لسنوات عديدة ومعروفين لي منذ أيام NASCAR Mexico ، الآن أنا أقاتل مع الأولاد الكبار”.
بغض النظر عن نتيجته خلال ظهور كأس يوم الأحد في المكسيك ، قد يساعد الفوز في جهوده لتجديد عقده مع سباق Trackhouse.
يمتلك الفريق أربعة سائقين بموجب عقد مع ثلاثة مواقع متوفرة في عام 2026. يقود Suarez سيارة 99 ، في حين أن طيار طريق Road Shane Van Gisbergen ، السيارة رقم 88 وروس شاستين في السيارة الأولى. لدى Chastain صفقة حتى عام 2027 ، لكن Van Gisbergen غير مضمون مقعد. لدى Trackhouse أيضًا صفقة مع سائق سلسلة Xfinity Connor Zilisch ، الصاعد البالغ من العمر 18 عامًا والذي يحصل بالفعل على بعض ممثلي الكأس.
لكن سواريز يكافح في عامه الخامس مع Trackhouse. حقق التصفيات العام الماضي وحصل على المركز الثاني عشر بعد فوزه في أتلانتا. لكنه يدخل المكسيك 28 في الترتيب بمتوسط الانتهاء من 21.1.
إن النصر ، على الرغم من أنه كان سباق سلسلة Xfinity ، عرض إمكانات سواريز ، وكذلك شعبيته. يبدأ المركز العاشر في سباق الكأس.