لأول مرة على الإطلاق ، فإن أفضل اثنين من “الموانئين” لتجارة البضائع الأمريكية هما المطارات.

هذا أمر غير بديهي بشكل خاص بالنظر إلى أن أفضل ثلاثة شركاء تجاريين في البلاد يعتمدون إلى حد كبير على المعابر الحدودية (كندا والمكسيك) والموانئ البحرية (الصين) ويبلغون أكثر من ثلث جميع التجارة الأمريكية.

خلال شهر أيار (مايو) ، احتل مطار JFK الدولي في نيويورك ومطار O'Hare الدولي في شيكاغو المرتبة الأولى والثانية لقيمة تجارتهم ، وفقًا لتحليلي لأحدث بيانات مكتب الإحصاء الأمريكي.

ارتفعت التجارة في JFK بنسبة 99.72 ٪ ، أي أقل من المضاعفة من نفس الخمسة أشهر من العام السابق ، في حين ارتفعت تجارة O'Hare بنسبة 57.66 ٪ ، وهي نسبة فلكية في الأوقات العادية ولكنها تبدو غير محدودة في ظل JFK.

على الرغم من تركيز الرئيس ترامب على تقليص العجز التجاري الأمريكي من خلال حرب تجارية مع العالم ، فإن الكثير من الزيادة في JFK في الواردات في حين أن غلبة أوهير هي الواردات.

في ما كان تاريخياً عالم التجارة المستقرة نسبيًا للتصدير ، إنه مجرد واحد من العديد من الاضطرابات التي أطلقتها الزوبعة على فترتين من الرئيس ترامب حيث كان يهدف إلى العجز التجاري الأمريكي الذي تبلغ تكلفته مليون دولار.

فيما يلي بعض الاضطرابات الأخرى:

هذا الاضطراب يظهر بعدة طرق.

النظر في أن الولايات المتحدة لديها ثلاثة شركاء تجاريين مختلفين في خمس سنوات (الصين وكندا والمكسيك) ، وثلاثة صادرات أفضل في ثلاث سنوات (الطائرات المدنية وقطع الغيار ، النفط ، البترول المكرر) ، واثنان من كبار الواردات في ثلاث سنوات (مركبات الركاب والنفط) ، واثنين من الموانئين في ثلاث سنوات (بورت لاريدو ، ميناء لوس أنجلوس).

ولكن لم يكن لديك مطاران في المرتبة الأولى والثانية سنويًا.

خلال شهر أيار (مايو) ، كان إجمالي JFK الذي يبلغ 197.1 مليار دولار هو الأكثر بالنسبة لأي مطار أو ميناء بحري أو معبر حدودي أمريكي. وضعه O'Hare 176.4 مليار دولار في المركز الثاني. احتل بورت لاريدو ، رقم 1 على أساس سنوي ، المركز الثالث ، بمبلغ 145.8 مليار دولار ، وحصل ميناء لوس أنجلوس على المركز الرابع بمبلغ 130.2 مليار دولار.

في هذا الوقت من العام الماضي ، احتلت JFK المرتبة الرابعة ، وليس أولاً ، و O'Hare احتلت المرتبة الثالثة ، وليس في المرتبة الثانية.

كتبت عن النمو الهائل في قيمة التجارة في هذين المطارين قبل شهرين ولكن هنا ملخص سريع:

كان الذهب يهرع إلى JFK ، بأغلبية ساحقة من سويسرا ، حيث تتم معالجة الكثير من الذهب في العالم. يُنظر إليه عمومًا على أنه علامة على التوتر بين مجتمع المستثمرين ، والذي يبحث غالبًا عن ملجأ الذهب في أوقات غير مؤكدة.

كانت أدوية العديد من الخطوط يهرع إلى أوهير ، إلى حد كبير من أيرلندا. إذا سمحت لي بربط تجارة الذهب مع وول ستريت ، وبالتأكيد تبسيطًا مفرطًا ، فإن القول إن التجارة المتزايدة في O'Hare يمكن ربطها إلى الشارع الرئيسي ، والأشخاص في جميع أنحاء البلاد يحتاجون إلى الأدوية لمحاربة كل مشكلة يمكن تخيلها.

بالنظر إلى الفرق البالغ 30 مليار دولار بين O'Hare في المركز الثاني و Port Laredo في المركز الثالث ، يبدو أن عام 2025 قد يكون فقط في السنة الأولى في المرتبة الأولى والثانية بين جميع المطارات والموانئ البحرية والمعابر الحدودية لقيمة تجارتهما.

شاركها.