الخط العلوي
المسافرون جوًا بعمر 18 عامًا فما فوق والذين ليس لديهم بطاقة هوية حقيقية، لكنهم سيواجهون قريبًا رسومًا إضافية في المطارات، وفقًا لإدارة أمن النقل.
حقائق أساسية
اعتبارًا من 1 فبراير، يمكن للمسافرين الذين ليس لديهم بطاقة هوية حقيقية أو غيرها من أشكال الهوية المقبولة دفع رسوم قدرها 45 دولارًا لاستخدام نظام التحقق من الهوية البديل التابع لإدارة أمن النقل والمسمى TSA ConfirmID.
يجب إكمال عملية TSA ConfirmID للمسافرين الجويين المحليين قبل دخولهم إلى منطقة الأمن، مع رسوم قدرها 45 دولارًا لكل عملية تحقق متاحة فقط للدفع رقميًا.
تشجع TSA المسافرين جواً على التحقق مما إذا كانوا متوافقين مع بطاقة الهوية الحقيقية قبل السفر، وإذا لم يكونوا كذلك، فيجب عليهم زيارة tsa.gov/ConfirmID لدفع الرسوم قبل إظهار إيصالهم إلى ضابط TSA.
يمكن أيضًا العثور على خيار إكمال العملية في المطارات من خلال رموز QR، على الرغم من أن TSA قالت إن الإجراء سيختلف بين المطارات.
وفقًا لإدارة أمن النقل، تتحقق عملية ConfirmID من هوية المسافر باستخدام أساليب القياسات الحيوية وفحوصات السيرة الذاتية، بما في ذلك الاسم وتاريخ الميلاد وتفاصيل التعريف الأخرى.
تم اقتراح رسوم ConfirmID في الأصل بمبلغ 18 دولارًا، وتم رفعها إلى 45 دولارًا بعد أن وجدت المراجعة أن الاقتراح الأصلي لن يغطي بالكامل النفقات المرتبطة بتنفيذ النظام وتشغيله.
اقتباس حاسم
“كانت هناك حاجة إلى الرسوم. لقد بدأنا في تعزيز الهوية الحقيقية في 7 مايو، وهذا نوع من الخطوة التالية، ورسم 45 دولارًا يضع الآن عبئًا ماليًا على المسافر بدلاً من جميع دافعي الضرائب، ويغطي 45 دولارًا تكلفة الخدمة،” قال جيرفايس جوبيرت، المتحدث باسم TSA، لـ THV11.
الخلفية الرئيسية
تنبع متطلبات الهوية الحقيقية من قانون الهوية الحقيقية لعام 2005، الذي أقره الكونجرس استجابة لتوصيات لجنة 11 سبتمبر لتعزيز معايير تحديد الهوية. استغرق الأمر حتى عام 2020 حتى عام 2020 حتى تجعل جميع الولايات رخص القيادة متوافقة مع الهوية الحقيقية، مع استمرار جائحة كوفيد-19 في تأخير الموعد النهائي للتنفيذ. تأتي عملية ConfirmID بعد متطلبات 2025 للمعرف الحقيقي وسنوات من عمليات الطرح والإضافات المرحلية.
ما هي أشكال الهوية الأخرى المتوافقة؟
إذا لم يكن لدى المسافرين بطاقة هوية حقيقية، فإن أشكال التعريف الأخرى تشمل جواز السفر؛ بطاقة جواز السفر بطاقة المسافر الموثوق الصادرة عن وزارة الأمن الداخلي (Global Entry، NEXUS، SENTRI، FAST)؛ بطاقة هوية وزارة الدفاع الأمريكية (بطاقة هوية عسكرية، بما في ذلك بطاقة الهوية الصادرة للمُعالين)؛ بطاقة الإقامة الدائمة في الولايات المتحدة (البطاقة الخضراء)؛ بطاقة عبور الحدود؛ بطاقة هوية تحمل صورة الأمة القبلية/القبيلة الهندية (بما في ذلك البطاقات القبلية المحسنة)؛ بطاقة HSPD-12 PIV (الصادرة للموظفين والمقاولين الفيدراليين)؛ جواز سفر صادر عن حكومة أجنبية؛ رخصة القيادة الإقليمية الكندية أو بطاقة الشؤون الهندية والشمالية الكندية؛ بيانات هوية عامل النقل؛ بطاقة تفويض التوظيف لخدمات المواطنة والهجرة الأمريكية (I-766)؛ بيانات اعتماد البحارة التجاريين في الولايات المتحدة؛ أو بطاقة الهوية الصحية للمحاربين القدامى (VHIC).
رقم كبير
94%. هذه هي النسبة المئوية للأمريكيين الذين، اعتبارًا من ديسمبر، كان لديهم نموذج تعريف متوافق مع الهوية الحقيقية.
مزيد من القراءة
تقترح إدارة أمن المواصلات أن يمكن للمسافرين الجويين الذين ليس لديهم بطاقة هوية حقيقية دفع 18 دولارًا مقابل المسح البيومتري بدلاً من ذلك (فوربس)
“نحن نفعل هذا”: تحذر إدارة أمن المواصلات (TSA) من أن المسافرين الذين ليس لديهم بطاقة هوية حقيقية قد يفوتوا رحلاتهم بدءًا من 7 مايو (فوربس)