تدخل الطائرات الجوية الجوية الإسرائيلية من الجيل الخامس والرابع بحرية في المجال الجوي الإيراني وأهداف القصف واغتيال الأفراد العسكريين ذوي القيمة العالية كل يوم مع القليل من المقاومة. هذه الطائرات تجتاز المجال الجوي السوري والعراقي في طريقهم إلى أهدافهم ، حيث لا يواجهون أي عقبات. في حين أن مثل هذه الهيمنة الجوية على ثلاث دول شرق أوسطي في موقع استراتيجي تسارعت بشكل كبير في النزاعات بعد أكتوبر 2023 التي اندلعت في جميع أنحاء المنطقة ، كانت أيضًا عقودًا في صنعها.
قال عباس كادهوم عبيد الفاتلاوي يوم الجمعة ، مشيرا إلى أنها جاءت من المناطق الحدودية بين سوريا المجاورة والأردن ، أن الخمسين من المقاتلين الإسرائيليين انتهكوا المجال الجوي للعراق في طريقهم إلى إيران ، مشيرا إلى أنهم جاءوا من المناطق الحدودية بين سوريا المجاورة والأردن.
“بدأت عشرون طائرة ، تليها 30 طائرة تتجه إلى جنوب العراق ، وتطيروا فوق مدن البصرة ونجاف وكارالا” ، ذكرت الفاتلاوي.
تقف الشكوى في تناقض لافت للنظر مع الصمت الصامت في سوريا المجاورة على حرب إسرائيل الإيران. لا تعبر الطائرات الحربية IAF فقط عبر المجال الجوي السوري عدة مرات يوميًا لضرب إيران ، ولكنهم اعترضوا أيضًا عددًا من الطائرات بدون طيار الإيرانية المشتبه بهم ، والتي كانت تتجه إلى إسرائيل أو الولايات المتحدة في المنطقة.
لا شك أن الحكومة الانتقالية في سوريا تريد تجنب الانخراط في حرب أو خطر في مواجهة الإسرائيليين. دمرت إسرائيل بالفعل ما تبقى من ترسانة هذا البلد الاستراتيجي بعد انهيار نظام الأسد في ديسمبر. يحتوي العراق على F-16s الأمريكية-لكنهم يفتقرون إلى أي صواريخ طويلة المدى. كما أنه يحتوي على دفاعات جوية متوسطة النطاق روسية صُنعت-ولكن من غير المرجح أن تهدد الهجوم الجوي الهائل لإسرائيل. بعد كل شيء ، كان لدى سلاح الجو الإسرائيلي الكثير من الممارسات على مدار العقد الماضي يتهرب من الصواريخ المضادة للطائرات ، وأحيانًا تدمير الصواريخ السابقة للنظام السوري ، وغالبًا من خلال استخدام ذخائرها المحلية.
في بيانه يوم الجمعة ، أطلق على الفاتلاوي أيضًا أن يطلق على التوغلات الإسرائيلية “انتهاكات القانون الدولي وميثاق الأمم المتحدة”.
يجلب بيانه إلى الأذهان حلقة تاريخية منذ عقود ، حيث اشتكى العراق بالمثل للأمم المتحدة حول توغل أصغر بكثير حدث في ظل ظروف مختلفة.
في 4 أكتوبر 1991 ، أقلعت أربعة من طراز F-15 الإسرائيلي ، حيث كانت تحلق على ارتفاع منخفض على المجال الجوي السوري قبل العبور إلى العراق وتصعد إلى المناطق الحدودية القاعدة والالدية قبل العودة إلى المنزل.
حدث هذا الجسر بعد حرب الخليج الفارسي لعام 1991 عندما تحملت إسرائيل هجمات صاروخية سكود العراقية على جبهةها الداخلية التي طلبها صدام حسين. لم تكن الولايات المتحدة تريد أن تتدخل إسرائيل في هذا الصراع خوفًا من ذلك ، فإنه سيؤدي إلى تفتيت التحالف متعدد الجنسيات ، الذي شمل دولًا عربية مثل مصر وسوريا ، تجمع لطرد الحسين من الكويت. حاولت واشنطن طمأنة إسرائيل من خلال نقل صواريخ باتريوت إضافية للدفاع عنها ضد Scuds ، والتي أثبتت أنها غير فعالة ، وإرسال طائرات التحالف والقوات الخاصة إلى مقاطعة Anbar الغربية في العراق للبحث عن قاذفات الصواريخ المتنقلة.
كان الجنرالات الإسرائيليون والمسؤولون العسكريون حريصين على الانتقام المباشر وسط هجمات SCUD المتصاعدة ، والتي لم تكن مسبوقة حتى الآن. ومع ذلك ، فإن الذكاء الإسرائيلي على العراق يختلف قليلاً عما تبثته سي إن إن خلال تلك الحرب. علاوة على ذلك ، رفضت الولايات المتحدة مشاركة رموز IFF (صديق التعريف) مع إسرائيل ، مما يعني أنه إذا دخل مقاتلو IAF في المجال الجوي العراقي ، فقد يواجهون النار “ودية” من مقاتلي التحالف بالإضافة إلى قوات الجوية العراقية. اقترحت الولايات المتحدة أن إسرائيل يمكن أن تتصدى لضرب باستخدام ترسانةها غير المعقدة من الصواريخ الباليستية من أريحا. ومع ذلك ، لم يكن أريحا يعمل بشكل كامل في ذلك الوقت ، تاركًا إسرائيل مع عدم وجود خيار آخر قابل للتطبيق للرد.
في ضوء أوجه القصور هذه ، كان الجسر في أكتوبر 1991 وسيلة متأخرة للقوات الجوية الإسرائيلية لإظهار قدرتها على الوصول إلى خصومها على العشب المنزلي.
قبل عقد من الزمان ، استبرت بلا شك دروسًا من الحرب العربية الإسرائيلية لعام 1973-عندما نفت مجموعة من بطاريات الصواريخ المصرية المصرية السوفيتية على طول قناة السويس التفوق الجوي IAF الذي فاز في حرب عام 1967-دمرت إسرائيل الدفاعات الجوية السورية في اللبنان. في عام 1982 ، أطلقت إسرائيل لعبة الكريكيت Mole 19 ، وهي قمع متطور للغاية لعملية الدفاعات الجوية العدو ، حيث سحقت IAF Jets Sams السوفيتية الحديثة الصنع في وادي بيكا الشرقي في لبنان. كما أسقطت الجيل الرابع من طراز F-15 و F-16 من إسرائيل من طائرة سورية في الثمانينات من عمرها في القتال دون تعاني من أي خسائر في المقابل. كان Mole Cricket 19 ، من نواح كثيرة ، تغيير اللعبة.
لا يزال لدى دمشق دفاعات جوية هائلة تغطي المجال الجوي الوطني في عام 1991 عندما مرت تلك الأربعة الإسرائيلية F-15s. عند تبرير شراء الجيل الخامس من F-22 Raptor Stealth Fighter في عصر ما بعد الحرب الباردة الناشئة ، أشار سلاح الجو الأمريكي إلى التهديد المحتمل للدفاعات الجوية في سوريا ، واصفاها بأثر رجعي بأنها واحدة من “الدفاعات الجوية الأكثر حداثة …”.
قامت الولايات المتحدة بإزالة صدام حسين في عام 2003 ، والعراق استحوذت فقط على F-16S و Pantsirs المذكورة أعلاه في عام 2010. انحدرت سوريا إلى حرب أهلية بربرية في عام 2011. بدأت إسرائيل في إطلاق غارات جوية على الأراضي السورية في أوائل عام 2013 ، تهدف في المقام الأول إلى منع عمليات نقل الأسلحة الإيرانية المشتبه فيها إلى حزب الله في لبنان عبر هذا البلد الذي تمزقه الحرب. ستقوم إسرائيل مرارًا وتكرارًا بمحاولات إيرانية لتزويد سوريا بالدفاعات الجوية أو نشر الدفاعات الجوية لحماية قواتها شبه العسكرية والميليشيات المتحالفة ، مثل نظام TOR-M1 ، حاول إيران الإيراني في مقاطعة هومز في عام 2018 في عام 2018. خسارة نادرة للغاية ل IAF.
استخدمت قاذفات المقاتلين IAF في كثير من الأحيان ذخيرة المواجهة في هذه الضربات ، وأحيانًا تطلقها أثناء العمل في المجال الجوي في جاره الغربي في لبنان. غالبًا ما تدعي وسائل الإعلام الحكومية السورية أن SAMs الروسية الصنع ، وخاصة أنظمة السراويل والبوك الأكثر حداثة ، اعترضوا دائمًا معظم هذه الذخائر الإسرائيلية القادمة. حتى التسليم الاسمي لنظام الدفاع الجوي الروسي الاستراتيجي طويل المدى إلى دمشق في عام 2018 لم يفعل شيئًا ، ومن المحتمل لا يمكن افعل أي شيء ، لردع حملة إسرائيل الجوية. لا يبدو أن الجهود الروسية الواضحة لتعزيز الأنظمة الحالية في سوريا في أوائل العشرينات من القرن العشرين تردع عمليات IAF قليلاً.
بعد أن خلعت جماعات المعارضة المسلحة في سوريا أخيرًا نظام الأسد في هجوم من نوفمبر إلى ديسمبر 2024 ، اتخذت إسرائيل بسرعة. مع خروج جيش النظام السابق من الصورة ، دخلت الطائرات الإسرائيلية لتدمير ترسانة سوريا الاستراتيجية للأجهزة العسكرية ، بما في ذلك الدفاعات الجوية. في غضون أيام ، أصبح المجال الجوي السوري أكثر سهولة للقوات الجوية الإسرائيلية أكثر من أي وقت آخر في التاريخ. يمكن أن تطير الطائرات الإسرائيلية على مهل في أي مكان داخل سوريا. وفقًا لأحد التقرير الصحفي الإسرائيلي ، يمكن أن “طيارو IAF” يطيرون بمرح في أزواج “في” أي ارتفاع ، إلى أي نطاق ، إلى أي مكان في دائرة الدفاع الأولى في إسرائيل “.
والجليد على الكعكة لإسرائيل ، فإن طائراتها الناقلة الضخمة ، التي يمكن أن تطير طائراتها الضخمة ، والتي تكون معرضة للأنظمة المضادة للطائرات الأساسي ، على سوريا دون خطر ضئيل. رأت إسرائيل أن هذا بمثابة افتتاح لإجراء حملة جوية واسعة النطاق ضد إيران.
حتى قبل انهيار الأسد زاد بشكل كبير من حريته في تشغيله ، أطلقت IAF سلسلة قصيرة ولكنها واسعة من الإضرابات ضد الدفاع الجوي ومرافق إنتاج الصواريخ في أعماق إيران في 26 أكتوبر 2024 ، بلا شك باستخدام الصواريخ الباليستية التي تطلقها الهواء. في منتصف عام 2010 ، تدربت Jets على واحدة من S-300s اليونانية على جزيرة كريت ، مع إدراكها ، قد تواجه ذات يوم S-300s السورية أو الإيرانية. وقالت إسرائيل إنها ضربت جميع أنظمة S-300 الإيرانية بعد ذلك الإضراب في أكتوبر ، وهو ما خلص إليه طهران. من المحتمل جدًا أن يتم تدمير أي مكونات إيرانية أو مكونات إيرانية على قيد الحياة منذ 13 يونيو.
شهدت الافتتاحية لعملية Rising Lion المستمرة ضد نظام الإيراني والبرنامج النووي أن IAF تطلق مرة أخرى Albms في نطاقات المواجهة. تقوم Jets IAF حاليًا بإجراء تفجيرات وثيقة في جميع أنحاء إيران من النوع الذي لم يخاطر به في السابق في سوريا قبل بضع سنوات فقط.
ليس من الواضح كم من الوقت ستستمر حرب إسرائيل الإيران ولا مدة تسعى IAF إلى الحفاظ على هذه الهيمنة الجوية. يحصل العراق على KM-Sams من كوريا الجنوبية ، والتي ستوفر لها القدرة على الدفاع الجوي الاستراتيجي لأول مرة منذ عام 1991. ما إذا كان بغداد سيخاطر بإطلاقها على نفاثات IAF التي لا تهاجم بشكل نشط أهدافها على أراضيها ، فمن المحتمل أن يكون ذلك من شأنه أن ينفجر.
يبدو أن حكومة سوريا الانتقالية حريصة على تجنب أي مواجهة مع إسرائيل في الوقت الحالي وقد تصل إلى اتفاق السلام والتطبيع في المستقبل. في غضون ذلك ، قد تلعب تركيا دورًا في مساعدة سوريا على بناء دفاعات جوية جديدة وتوفير تغطية الدفاع الجوي نيابة عن ذلك في غضون ذلك. اعترضت إسرائيل بشدة على نشر الدفاعات الجوية في تركيا في المسام – على الأرجح في نفس القاعدة الجوية السورية حيث حاولت إيران نشر TOR في عام 2018 – هذا العام. من المحتمل أن يكون يخشى نافذة فرصتها لاستخدام المجال الجوي السوري كطريق جوي مجهول لا عيب إلى إيران-“مشغول مثل الطريق السريع 6” ، حيث يمكن أن يغلق الطيارون الإسرائيليون-إذا تدخلت تركيا ، خاصةً إذا نشرت أنظمة S-400 في وسط سوريا ، والتي كانت تفكر في ذلك.
حيث يمكن أن تتحول إيران إلى إعادة بناء دفاعاتها الجوية المدمجة عندما يكون الدخان الناتج عن هذه الحرب هو تخمين أي شخص. قد تعني خبرتها مع الأنظمة الروسية ، أو أي تغييرات سياسية أساسية في طهران بعد هذه الحرب ، أنها ستتبع بدائل غير روسية للمضي قدمًا. ومن المثير للاهتمام ، أخبر الرئيس الروسي فلاديمير بوتين مؤتمرا صحفيا في 19 يونيو أن موسكو “عرضت على أصدقاءنا الإيرانيين العمل على نظام الدفاع الجوي. في ذلك الوقت ، لم يظهر شركائنا اهتمامًا كبيرًا”.
وبحسب ما ورد كانت إيران تأمل في الحصول على S-400s مقابل تسليح روسيا لحربها على أوكرانيا. ما إذا كان حديث بوتين عن العمل على نظام يشير إلى الإنتاج الإيراني المحلي لنظام حالي ، مثل S-400 ، أو التنمية المشتركة لنظام جديد تمامًا غير واضح. ومن المثير للاهتمام ، أن العراق KM-SAM أمر من كوريا الجنوبية يطلق صاروخًا يعتمد على التكنولوجيا من 9M96 المستخدمة في أنظمة S-350E و S-400 الروسية التي شاركت موسكو ولكنها صنعت بالكامل مع الأجزاء الكورية الأصلية. ليس من الواضح ما إذا كانت روسيا قد عرضت على مساعدة إيران على تطوير نظام مماثل مصممة خصيصًا من خلال مشاركة تقنياتها الحالية.
ما هو واضح ، حتى مع تقدم هذه الحرب ، هو أن التفوق الجوي الحالي الذي تتمتع به IAF تطور تدريجياً على مدار عقود ، ثم بدأ فجأة في الربع الأخير من عام 2024. إن التعلم من الأخطاء في عام 1973 مكّنها من تركيب عملية Sead المتغيرة لعام 1982 ضد سوريا في لبنان. في المرة الأولى التي تعرضت فيها جبهةها الداخلية ، أدت نيران الصواريخ المتكررة في عام 1991 إلى تطوير واحدة من أكثر الدفاعات الجوية متعددة الطبقات في جميع أنحاء العالم-وأسفرت جزئيًا على الأقل عن بناء إسرائيل في وقت لاحق بعد عقود. أعطى التهرب من الشبكة الكثيفة في سوريا الكثيفة من 2013-24 من 2013-24 طيارين IAF تدريبًا مستمرًا في بيئة قتالية في العالم الحقيقي والقدرة على تدمير معظم ترسانة البلاد العسكرية في اللحظة التي قدمت فيها الفرصة نفسها.
والآن هناك حملة جوية غير مسبوقة حقًا على إيران نفسها اليوم.
