وقعت طيران الإمارات وبوينج صفقة لشراء 65 طائرة إضافية من طراز بوينج 777-9، في يوم افتتاح معرض دبي للطيران 2025. وتعزز الطلبية الجديدة، التي تبلغ قيمتها 38 مليار دولار أمريكي بالأسعار المعلنة، مكانة الناقلة التي تتخذ من دبي مقراً لها كأكبر مشغل في العالم لعائلة 777، وتظهر دعمها لبرنامج بوينج الطموح 777X الذي واجه سلسلة من النكسات، مما أدى إلى تأخير اعتمادها.

وبموجب هذه الصفقة، يصل إجمالي طلبيات طيران الإمارات من بوينج إلى 315 طائرة عريضة البدن، بما في ذلك 270 طائرة 777 إكس، و10 طائرات شحن 777، و35 طائرة 787. وتتضمن الاتفاقية أيضًا 130 محركًا إضافيًا من طراز GE9X. ويرتفع الآن التزام طيران الإمارات تجاه جنرال إلكتريك أيروسبيس إلى 540 محركاً من طراز GE9X، وهو أكبر طلب لبرنامج المحركات حتى الآن.

دفعة لبرنامج بوينغ 777 إكس – ودراستها لطائرة 777-10

وتسمح الاتفاقية الأخيرة لطيران الإمارات بتحويل طلبيات طائرات 777-9 الجديدة إلى طائرات 777-8 الأصغر أو 777-10، وهي نسخة موسعة من طائرات 777 إكس تهدف إلى الرحلات الطويلة ذات السعة الأعلى.

وقال سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة، إن طيران الإمارات “تحرص على قيام الشركات المصنعة ببناء طائرات ذات سعة أكبر وأكثر كفاءة في التشغيل، خاصة مع النمو المتوقع للحركة الجوية والقيود المتزايدة في المطارات”.

وأضاف أن طيران الإمارات “تدعم بشكل كامل دراسة الجدوى التي تجريها بوينغ لتطوير الطائرة 777-10”.

بالنسبة لبوينغ، يعد التزام طيران الإمارات تجاه المزيد من عائلة 777X علامة دعم ذات مغزى، حيث تعالج شركة صناعة الطائرات التأخير في إصدار الشهادات وتتقدم نحو تسليم أول طائرة 777-9 في الربع الثاني من عام 2027.

وقالت ستيفاني بوب، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة بوينج للطائرات التجارية، إن الشركة المصنعة “تتشرف بشدة باختيار طيران الإمارات مرة أخرى طائرة بوينج 777X لدعم مستقبلها”، مضيفة أن شراكتها مع شركة الطيران، التي تمتد لأربعة عقود، ستستمر “لعقود قادمة”.

طلبية GE9X تؤكد استراتيجية طيران الإمارات طويلة المدى في مجال المحركات

ووقعت طيران الإمارات أيضاً على 130 محركاً إضافياً من طراز GE9X، ليصل إجمالي طلباتها لهذا النوع إلى 540 وحدة. تعمل محركات GE90 وGP7200 من GE Aerospace على تشغيل 119 طائرة بوينج 777-300ER، و10 طائرات 777-200LR و11777 طائرة شحن. وستعمل محركات GE9X الجديدة على تشغيل أسطول الشركة المستقبلي من طائرات 777X حصريًا.

وقال راسل ستوكس، الرئيس والمدير التنفيذي للمحركات والخدمات التجارية في جنرال إلكتريك أيروسبيس: “نحن أكبر عميل في العالم لمحركات GE90 وGP7200، وتعكس هذه الطلبية الإضافية من GE9X ثقة طيران الإمارات في تقنيتنا وفريقنا”.

عمليات التسليم حتى عام 2038 تدعم التصنيع في الولايات المتحدة

تمنح هذه الاتفاقية طيران الإمارات واحدة من أطول دفاتر الطلبيات الآجلة في مجال الطيران التجاري، حيث من المتوقع الآن أن تستمر تسليمات طائرات بوينج حتى عام 2038. وأكدت شركة الطيران أن هذه الصفقة ستدعم “مئات الآلاف من وظائف التصنيع عالية القيمة” عبر القواعد الصناعية لكل من بوينج وجنرال إلكتريك.

يتم تصنيع وتجميع طائرتي 777X وGE9X في جميع أنحاء الولايات المتحدة، مما يوفر فرص عمل في ألاباما وكانساس وكنتاكي وإنديانا وماساتشوستس وميشيغان وميسيسيبي ونيو هامبشاير ونورث كارولينا وأوهايو وكارولينا الجنوبية وتكساس وفيرمونت وواشنطن.

لقطة سريعة لأسطول طيران الإمارات وسجل الطلبات

اعتباراً من نوفمبر 2025، تشغل طيران الإمارات أسطولاً مكوناً من 269 طائرة ومن المقرر تسليم 367 طائرة. تواصل شركة الطيران تشغيل أكبر أسطول من طائرات 777 في العالم وتظل أكبر مشغل لطائرات A380 مع 116 طائرة عملاقة في الخدمة.

أسطول طيران الإمارات وسجل الطلبات (اعتباراً من 17 نوفمبر 2025)

في الخدمة / التسليمات المستقبلية

  • ايرباص A380: 116 / –
  • ايرباص A350-900: 13 / 52
  • بوينغ 777-300ER: 119 / –
  • بوينغ 777-200 إل آر: 10 / –
  • طائرة بوينغ 777 للشحن: 11 / 10
  • بوينغ 777-9: – / 270
  • بوينغ 787: – / 35

المجموع: 269 ​​في الأسطول / 367 تحت الطلب

استراتيجية أسطول طيران الإمارات: التحديث وتنمية القدرات

وقال الشيخ أحمد إن كل طائرة مدرجة في الطلبية “تم أخذها في الاعتبار بعناية في خطة توسع طيران الإمارات”، واصفاً الاستثمار بأنه يتوافق مع استراتيجية النمو الأوسع لدبي. وركزت طيران الإمارات على تشغيل “أسطول حديث وحديث مع منتجات مقصورات مبتكرة”. وتقوم شركة الطيران بتنفيذ برنامج تحديث المقصورة بمليارات الدولارات لطائراتها الحالية من طراز A380 و777-300ER أثناء انتظار تسليم طائرات جديدة.

وستعمل طائرات 777X الإضافية على تعزيز أسطول طيران الإمارات المستقبلي من طائرات إيرباص A350-900 وبوينغ 787، مما يشكل العمود الفقري لأسطولها على المدى الطويل.

ومع تقدم طراز 777-9 نحو دخول الخدمة في عام 2027، ودراسة شركة بوينج لطراز 777-10، فإن دعم طيران الإمارات يمنح برنامج 777X تصويتًا بالثقة هو في أمس الحاجة إليه.

شاركها.