تعتبر التفجيرات الاستراتيجية عنصرًا مهمًا في الحرب الحديثة ، وخطوط الإمداد بالشلل ، وتعطيل العمليات ، وكسر معنويات العدو. في حرب روسيا-أوكرانيا ، أصبحت الطائرات بدون طيار أساسية في هذا الجهد. استخدمت روسيا أعدادًا كبيرة من الطائرات بدون طيار لضرب الأهداف الأوكرانية واستنفاد أنظمة الدفاع الجوي. اتبعت أوكرانيا ، التي تعمل بموارد أقل ، مقاربة أكثر استهدافًا. بدلاً من الهجمات الجماهيرية ، فإنه يجري ضربات دقيقة على الأهداف الضعيفة ولكن الحرجة داخل روسيا ، وخاصة أولئك الذين يدعمون اللوجستيات العسكرية والبنية التحتية للطاقة. يتم تمكين هذه الضربات الدقيقة من خلال ترسانة من الذخائر المتطورة الأوكرانية. في طليعة هذه الجهود ، توجد طائرة AN-196 Liutyi بدون طيار ، والتي تم استخدامها في عدد من الضربات الأوكرانية في أهداف عميق في روسيا.

نظرة عامة على Liutyi بدون طيار

بدأ تطوير طائرة Liutyi بدون طيار في عام 2022 من قبل Antonov ASTC بالشراكة مع أوكروبورونبروم ، مجموعة الدفاع الحكومية في أوكرانيا. تم وصفها في الأصل بأنها مركبة هجومية بعيدة المدى في اتجاه واحد ، وهي فئة من الأنظمة يشار إليها بشكل أكثر شيوعًا باسم Kamikaze Drones أو التسكع. بحلول أواخر عام 2023 ، تم تقديم Liutyi إلى الوحدات التشغيلية ، وبحلول أوائل عام 2024 ، تم الفضل في عدد من الإضرابات في الأراضي الروسية.

يبلغ وزن النسخة الأولية من Liutyi ما بين 250 و 300 كيلوغرام ، مع جناحيها 6.7 متر وطول 4.4 متر. يتم تشغيله بواسطة محرك البنزين الذي يدفع مروحة ذات ثلاثة شفرة مثبتة في العمق. يتميز التصميم بذيل مميز على شكل حرف V ، مما يعزز الاستقرار ويقلل من السحب الديناميكي الهوائي. حملت الطائرة بدون طيار في الأصل حمولة متفجرة تبلغ 50 كيلوغرامًا وكان لها نطاق فعال يبلغ حوالي 1000 كيلومتر. زادت الترقيات اللاحقة من قدرة الحمولة النافعة إلى 75 كيلوغرامًا وتمديد نطاقها إلى حوالي 2000 كيلومتر. تقدر تكلفة كل وحدة بحوالي 200000 دولار ، وهو ما يزيد عن شاهه الروسي ولكنه أقل بكثير من صاروخ رحلات بحرية.

بالنظر إلى المدى الطويل والاحتمالية العالية للعمل في بيئة تتعرض للخطر بواسطة نظام الحرب الإلكترونية ، فإن LiUtyi غير مصمم للتجريب عن بُعد. بدلاً من ذلك ، يعتمد على التنقل عبر الأقمار الصناعية وأنظمة الملاحة بالقصور الذاتي لجزء أولي على الأقل من رحلته. مع اقترابها من هدفها ، توظف Liutyi نظام رؤية الآلات يمكّنه من تنفيذ مسارات الطيران المعقدة ، وتجنب اكتشاف الرادار ، وتهرب من أنظمة الدفاع الجوي قصير المدى ، وضرب هدفها بدقة.

عمليات نشر طائرة Liutyi

لا يزال المدى الدقيق لاستخدام liutyi غير واضح ، لأن روسيا لا تكشف علنًا عن تفاصيل ضربات الطائرات بدون طيار على أراضيها. ومع ذلك ، تم ربط liutyi بالعديد من الهجمات. وقعت واحدة من أوائل الحوادث المحتملة في 18 يناير 2024 ، عندما ضربت الطائرات بدون طيار الأوكرانية غير المحددة مستودعًا للنفط في سانت بطرسبرغ. استنادًا إلى نطاق 900 كيلومتر وتوقيت الهجوم ، من المحتمل أن يكون نظام Liutyi هو النظام المستخدم. بعد أيام ، في 13 مارس ، ضرب Liutyi مصفاة النفط Ryazan ، في أعماق الأراضي الروسية ، أشعل النار في المنشأة. في يونيو 2024 ، وبحسب ما ورد تم استخدام Liutyi لمهاجمة قاعدة Mozdok الجوية في شمال أوسيتيا ، والتي تضم قاذفات TU-22M3 و MIG-31 اعتراض ، على بعد حوالي 720 كيلومترًا داخل روسيا.

في عام 2025 ، بدأت الإصدارات التي تمت ترقيتها من Liutyi في لعب دور أوسع في الأهداف المذهلة في عمق الأراضي الروسية. في 13 مارس 2025 ، نجحت Liutyi في ضرب مرفق رئيسي لخطوط الأنابيب في منطقة ساراتوف ، على بعد حوالي 600 كيلومتر في روسيا ، مما يعطل قطاع الطاقة الروسي. في الشهر التالي ، في أبريل ، أجرت القوات الأوكرانية ضربات متكررة على قاعدة لواء الصواريخ 112 في شوا ، إيفانوفو أوبلاست ، على بعد حوالي 700 كيلومتر من أوكرانيا ، مرافق قيادة ضارة.

في الأسابيع الأخيرة ، شاركت Liutyi بدون طيار في عدد من الإضرابات وفقًا لمشاركات Telegram من قبل Exilenova+، وهي شركة إعلامية وأخبار مقرها في سيفاستوبول ، أوكرانيا. في 1 يوليو ، 2025 ، اخترقت طائرتان من Liutyi الطائرات بدون طيار 1400 كيلومتر في الأراضي الروسية لضرب مصنع كوبول الكهروميكانيكي في إيزيفسك ، وهو منتج رئيسي لأنظمة الدفاع الجوي Tor-M وطائرات هاربيا. تسبب الهجوم في الحرائق والخسائر وإنذار واسع النطاق. يُظهر مقطع فيديو تم نشره في 27 يوليو 2025 ، طائرة بدون طيار تطير فوق منطقة لينينغراد ، على الرغم من أنه من غير الواضح ما إذا كان قد ضرب هدفًا. في 31 يوليو 2025 ، أظهر مقطع فيديو آخر liutyi يطير منخفضًا فوق مدينة بنسا الروسية قبل أن يضرب منشأة تنتج الإلكترونيات للجيش الروسي. في اليوم التالي ، التقط مقطع فيديو منفصل Liutyi يضرب مستودعًا للوقود في مطار سوتشي.

بالنظر إلى نجاحاتها في الأهداف الروسية المذهلة ، من المتوقع أن ينمو استخدام Liutyi ، خاصة مع استثمار ألمانيا مؤخرًا في إنتاج 500 وحدة إضافية. ومع ذلك ، من المحتمل أن يظل معدل إنتاج أوكرانيا أقل بكثير من إنتاج روسيا للطائرات بدون طيار. ونتيجة لذلك ، من المتوقع أن تحافظ أوكرانيا على استراتيجيتها المتمثلة في إجراء ضربات دقيقة مع هذه الطائرات بدون طيار المتقدمة بدلاً من توظيف عبور جماعية مثل تلك التي تستخدمها روسيا. لكي تنجح هذه الاستراتيجية ، سيتطلب Liutyi ترقيات مستمرة ، ودمج التطورات في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار ورؤية الكمبيوتر لمواجهة الدفاعات الروسية الجديدة.

على الرغم من أنه لم يكن مشهورًا مثل نظيره الروسي ، إلا أن طائرة Liutyi Drone الأوكرانية لعبت دورًا بارزًا بنفس القدر في حرب روسيا-أوكرانيا. بفضل إمكانية إضرابها بعيدة المدى ، فقد نجحت في تدمير الأهداف الرئيسية داخل روسيا. بالنظر إلى أهمية هذه العمليات ، من المحتمل أن يتوسع دور Liutyi حيث تسعى أوكرانيا إلى أخذ القتال بشكل أعمق في الأراضي الروسية.

شاركها.