تبرت كاليفورنيا ، أكبر سوق أمريكي في تسلا منذ أن بدأت في تقديم السيارات الكهربائية في عام 2008 ، على العلامة التجارية في الربع الأول ، حيث انخفضت المبيعات هناك بنسبة 15 ٪ وسط منافسة أكثر صلابة وكاحتجعات في متاجر الشركة على مستوى الولاية على مستوى الرئيس التنفيذي لإيلون موسك التي لا تحظى باحتفال الحكومة.
باعت الشركة التي تتخذ من أوستن مقراً لها والتي كانت مستفيدة من كبار المستهلكين واللوائح الواعية بيئياً في ولاية غولدن 42322 سيارة هناك هذا العام حتى مارس ، بانخفاض من 49875 في نفس الفترة من العام الماضي ، وفقًا للبيانات التي صدرت عنها جمعية تجار السيارات الجديدة في كاليفورنيا يوم الأربعاء. خفض انخفاض الحجم حصتها في السوق إلى 49.3 ٪ في هذه الفترة ، بانخفاض عن 55.5 ٪ في العام الماضي. كانت هذه هي المرة الأولى التي كانت فيها أقل من 50 ٪ من مبيعات EV الإجمالية في الولاية.
تعارض انخفاض تسلا في كاليفورنيا ، مثل إجمالي مبيعاتها في الولايات المتحدة في الربع ، في اتجاه نمو أوسع للسيارات التي تعمل بالبطاريات. ارتفع إجمالي مبيعات EV في الولاية بنسبة 7.3 ٪ إلى 96،416 ، وفقًا للتقرير. من بين الرابحين الكبار جنرال موتورز ، التي شهدت قفزة بنسبة 62 ٪ لشيفروليه العلامة التجارية EVS ، Hyundai و Honda ، التي كانت مقدمة جديدة هي ثالث بائع أفضل بائع خلف طراز Tesla Y و 3. في الأسبوع الماضي ، قال Cox Automotive إن مبيعات Tesla انخفضت بنسبة 8.6 ٪ على مستوى البلاد حتى مع قفزت مبيعات الولايات المتحدة بنسبة 11.4 ٪ في الربع. على الصعيد العالمي ، شهدت الشركة انخفاضًا بنسبة 13 ٪ في الأشهر الثلاثة الأولى للعام.
يتزامن تراجع Tesla مع قرار Musk المثير للجدل بأن يكون عضوًا رفيع المستوى في إدارة الرئيس ترامب ، حيث كان هناك زمام المبادرة في الجهود التي بذلها وزارة الحكومة المزعومة (DOGE) للحد من التقدم الفيدرالي مع كل عام من أجل تنمية الدول التجارية وتطوّرة للموظفين. في حين تعهد أغنى إنسان في العالم بأن دوج يمكن أن يلغي 1 تريليون دولار من الإنفاق بحلول العام المقبل ، ظاهريًا للمساعدة في تعويض تخفيضات الضرائب التي يريدها ترامب ، فإنه يقدر الآن أن الجهد سيجد 150 مليار دولار من المدخرات على الأكثر.
إن استعداد Musk لتولي هذا الدور الحزبي السياسي والاستقطاب لا يخدم علامة Tesla بشكل جيد ، لا سيما في كاليفورنيا ذات الميول الديمقراطية أو حتى في السوق الأمريكية بشكل عام. وجدت شركة Caliber ، وهي شركة تحليلات تتعقب مدى إعجاب العلامات التجارية والثقة بها من قبل المستهلكين ، أن درجة سمعة Tesla قد انخفضت بمقدار 32 نقطة إلى 47 نقطة منذ آخر مسح لها. هذا أقل بكثير من درجة العلامة التجارية السابقة في Tesla البالغة 69 والنتيجة الوطنية المتوسطة لشركات صناعة السيارات البالغة 59 ، وفقًا لـ Caliber.
على الرغم من أن مبيعات EV نمت في كاليفورنيا وشكلت 20.8 ٪ من جميع المركبات الجديدة التي تم بيعها ، بانخفاض طفيف عن 21 ٪ قبل عام ، ولكن لا تزال تضم ثلاثة أضعاف على المستوى الوطني تقريبًا ، فإن وتيرة النمو تبطئ ومن غير المحتمل أن تصل إلى هدف الولاية المبلغ الذي يبلغ 35 ٪ من المركبات الجديدة التي تم بيعها بحلول عام 2026.
وقال روب هيرنانديز ، رئيس جمعية التجار ، في بيان “التجار يبيعون ما يريد العملاء شراؤه”. “على الرغم من أن الشركات المصنعة التي نمثلها تزيد من مبيعات EV في كاليفورنيا ، مع انخفاض كبير في مبيعات Tesla ، فإن تغلغل EV في السوق مسطح إلى حد كبير. وهذا يضعنا بشكل جيد في مبيعات EV التي تدخل حيز التنفيذ هذا العام.”
انخفضت أسهم تسلا بنسبة 5.8 ٪ في ناسداك تداول إلى 239.34 دولار يوم الأربعاء. انخفضوا أكثر من 41 ٪ هذا العام. تخطط الشركة لإصدار نتائج مالية في الربع الأول في 22 أبريل.
