أطلقت Elon Musk's Spacex اختبار الطيران التاسع لسيارة المركبة والثقيلة الفائقة يوم الثلاثاء 27 مايو ، لكن مركبة المركبة المركزية قد انفصلت عبر المحيط الهندي بعد 46 دقيقة.
جاء ذلك بعد أن فقدت سوبر ثقيلة في خليج المكسيك بدلاً من العودة إلى منصة الإطلاق. كانت هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها إعادة استخدام صاروخ قابل لإعادة الاستخدام.
تم تصميم مركبة إطلاق مكونة من جزأين ، أو مركبة ، لحمل 100 طن إلى المريخ أو نقل ما يصل إلى 100 شخص في رحلات طويلة المدة بين الكواكب ، وفقًا لـ SpaceX. يمكن أيضًا استخدام السيارة في الرحلات الجوية من نقطة إلى نقطة ، مما يقلل من الأوقات لمعظم الرحلات الدولية إلى 30 دقيقة فقط.
اختبار رحلة SpaceX Starship 9: ما حدث لـ Super Heavy
استمر اختبار الطيران 9 لفترة أطول بكثير من الاختبارين السابقين ، وكلاهما انتهى فجأة مع تنفجر الفم في منطقة البحر الكاريبي. هذه المرة ، وصلت المركبة إلى المحيط الهندي قبل أن يفقد المهندسون الاتصال.
بدأ الاختبار بإطلاقه في الساعة 6:36 مساءً CDT ، وبعد ذلك حلقت ثقيلة فائقة بزاوية أعلى من الهجوم أثناء نزولها إلى الأرض ، وفقًا لـ SpaceX ، لزيادة السحب الجوي على السيارة وبالتالي تقليل استخدام الدافع. ومع ذلك ، حيث تصل إلى محركاتها للهبوط بعد ست دقائق فقط من الإطلاق ، فقد شهدت “تفكيكًا سريعًا غير مجدش”. على الرغم من الحادث ، وصف Spacex أول إعادة استخدام له على الإطلاق مع أول “معلم رئيسي”.
تم تصميم Super Heavy ليكون قابلاً لإعادة الاستخدام بالكامل وقد تم القبض عليه بالفعل في “Chopsticks” ثلاث مرات منذ أول اختبار ناجح في 13 أكتوبر 2024. تم تصميم Starship أيضًا للهبوط ، على الرغم من أنه لم يتم اختباره بعد.
اختبار رحلة SpaceX Starship 9: ما حدث للـ Starship
تشير المركبة إلى الجزء العلوي من الصاروخ ، حيث سيتم تنفيذ البضائع – مثل الأقمار الصناعية أو البشر – مع القسم الموجود أسفل الداعم الثقيل. عند تكديسها على لوحة الإطلاق ، يبلغ طول السيارة بأكملها حوالي 403 قدمًا (123 مترًا).
خلال هذه الرحلة التجريبية ، تم إطلاق Starship نفسها تمامًا للوقت الثامن على التوالي ووصلت إلى المدار ، لكنها تخطط لنشر حمولة من الأقمار الصناعية المتوقفة عندما فشل باب خليج الحمولة الصافية. بدلاً من البقع التي يتم التحكم فيها في المحيط الهندي ، تسربت المركبة الفضائية ، وتسربت الوقود عن السيطرة ، وجعلت عملية إعادة هندسة غير خاضعة للرقابة فقدت الاتصال 46 دقيقة في الرحلة 46 دقيقة من الرحلة ، على الأرجح تفكك فوق المحيط الهندي. كان من المتوقع أن تقع الحطام ضمن منطقة الخطر المخطط لها في المحيط الهندي ، وفقًا لـ SpaceX.
“كما لو أن اختبار الطيران لم يكن مثيرًا بما فيه الكفاية ، فقد شهدت شركة Starship تفكيكًا سريعًا غير مجدول” ، اقرأ تغريدة SpaceX. “مع اختبار مثل هذا ، يأتي النجاح من ما نتعلمه ، وسيساعدنا اختبار اليوم على تحسين موثوقية Starship حيث يسعى SpaceX إلى جعل الحياة متعددة الخطوط.”
ما حدث خلال رحلات اختبار SpaceX السابقة
تم إطلاق اختبار الرحلة الثامن لـ Starship في 6 مارس. بعد مشاكل المحرك ، انتهى الأمر بـ “التفكيك السريع غير المجدولة” ، وبعد ذلك شوهد الحطام من فلوريدا إلى منطقة البحر الكاريبي. وفقًا لـ SpaceX ، ما يقرب من خمس دقائق ونصف في حرق الصعود ، حدث وميض في أحد المحركات ، مما أدى إلى “حدث حيوي” أدى إلى فقدان المحرك. فقدت السيارة تسع دقائق ونصف في الرحلة. تبع ذلك نهاية مماثلة في 17 يناير ، عندما انفجرت شركة Starship بالقرب من هايتي. تم اختبار المركبة الفضائية أيضًا مرتين في عام 2023 وأربع مرات في عام 2024.
متى تكون رحلة اختبار SPACEX التالية؟
أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية في أوائل مايو أنها ستزيد من عمليات الإطلاق المسموح بها سنويًا من أجل المركبة الفورية من خمسة إلى 25 عامًا. قد يعني ذلك زيادة سريعة في اختبار النجوم مع الاستمرار في الاستعداد لاستخدامها من قبل ناسا في مهمة Artemis III ، والتي تهدف إلى الهبوط في رواد الفضاء على القمر في عام 2027 ، وربما ، تؤدي مهمة خاصة إلى Mars.
أتمنى لك سماء وعيون واسعة.