بالنسبة لمضارب التنس الأكثر شعبية من شركة بابولات، Pure Aero، يركز التصميم بشكل مباشر على الديناميكيات الهوائية، وكل ذلك يهدف إلى منح اللاعبين مضربًا سريعًا يولد الكثير من الدوران. يأخذ Pure Aero Gen9 الجديد السرعة ويدور خطوة أخرى إلى الأمام عندما يتم إطلاقه في 19 فبراير.
يقول لي ماكسيم أوليجنيزاك، خبير خط إنتاج التنس في شركة بابولات: “لقد صُنع هذا الجيل التاسع بواسطة العلم وشكلته الرياح”. “لا يزال التنس يتطور حيث أصبح اللاعبون أطول، ويضربون مبكرًا وبقوة أكبر ويتحركون بشكل أسرع. وبناءً على هذا التقييم، كان الهدف من هذا التحديث هو تحسين الديناميكيات الهوائية للإطار لجعل Pure Aero الجديد أسهل في التأرجح بسرعة وتوليد المزيد من الدوران.”
مع الصومعة التي تركز على الدوران والتي تم إطلاقها لأول مرة في عام 2003، سمح شكل شعاع المضرب دائمًا بحركات التأرجح السريعة التي تعمل على تحسين إمكانية الدوران. الترقيع لم يتوقف أبدا. تمت متابعة آخر إصلاح رئيسي في عام 2002 الآن مع الجيل التاسع، والذي يقول أولجنيزاك إنه شهد عمل بابولات مع جامعة هيريوت وات في إدنبرة، اسكتلندا، لفهم تقلبات اللاعبين بشكل أفضل، وتحديدًا في الضربة الأمامية، باستخدام التقاط الحركة عالية السرعة والتحليلات.
يقول أولجنيزاك: “من وجهة نظر علمية، لاحظنا وجود صلة مباشرة بين السرعة العمودية للمضرب والدوران المتولد”. قامت شركة بابولا بتزويد حنجرة المضرب بهندسة تقنية Aeromodular 4، والتي تهدف إلى تقليل السحب أثناء اللحظات الرئيسية للتأرجح، قبل تأثير الكرة مباشرة. يقول Olejniezak إن هذا التحول يسمح بتحسين الديناميكا الهوائية بنسبة 6% وزيادة بنسبة 3% في عدد دورات الكرة في الدقيقة مقارنةً بـ Pure Aero Gen8.
يقول أولجنيزاك: “مع Pure Aero Gen9 الجديد، سيشعر اللاعبون بمزيد من الدوران، مما يسمح لهم بإطلاق العنان لتسديداتهم بثقة كاملة وإبعاد خصومهم”. أثناء اختبار اللعب، تقول إن ردود الفعل الأولية من اللاعبين جعلتهم يقولون إن الإطار يبدو أرق وأكثر وضوحًا، مما يشير إلى تأرجح أكثر مرونة. بعد ذلك، بعد قضاء المزيد من الوقت مع المضرب، قال اللاعبون إنهم شعروا بمزيد من القدرة على المناورة والدوران على الكرة، مما سمح لهم بضرب الكرة بقوة أكبر مع البقاء ضمن هامش الأمان الخاص بهم.
أكثر: بابولات تطلق حذاء التنس Jet Mach 4 بمقدمة محدثة
إن إطلاق Pure Aero Gen9 في 19 فبراير عبارة عن مجموعة كاملة من ستة إطارات، بما في ذلك طراز واحد جديد. تتميز خمسة من الإطارات برأس مشهور تبلغ مساحته 100 بوصة مربعة، مع Pure Aero 98 وهو الشكل الخارجي الوحيد. إلى جانب Pure Aero وPure Aero 98 الرئيسيين، يأتي Aero+ وAero Team وAero Lite وAero Super Lite. تم تصميم Super Lite الجديد لمساعدة الصغار على الانتقال إلى إطار البالغين. تظل مواصفات الوزن والحجم لخط Pure Aero مشابهة للجيل السابق لمساعدة اللاعبين على الانتقال بسهولة إلى الجيل الجديد.
يتميز التحديث أيضًا بمنظور تخفيف جديد، وذلك ببساطة باستخدام مادة Flax 2.0 الخاصة بالعلامة التجارية. تم تقديم ألياف الكتان في Gen8، والمقصود منها توفير تخفيف الاهتزاز بكفاءة تصل إلى سبع مرات أكثر من ألياف الكربون. يقوم بابولات بتحريك الكتان داخل الإطار لإنتاج خصائص إحساس محددة لأنواع مختلفة من اللاعبين. على سبيل المثال، تتميز النماذج ذات الوزن الأخف بقدر أكبر من التخميد، بينما توفر النماذج الأثقل تخميدًا أقل لمنح هؤلاء اللاعبين ردود فعل المضرب التي يبحثون عنها.
مع التكرار الجديد يأتي مظهر جديد. يقول Olejniezak إنهم يهدفون إلى إنشاء تصميم يعكس الأداء الفني للإطار بأسلوب عصري وجريء. اختارت العلامة التجارية الفرنسية الطلاء الرمادي المعدني للتعبير عن الجانب الفني القائم على الأداء للمنتج، كما هو الحال في سيارات السباق. وتقول إن هذه القاعدة ذات اللون الرمادي والأخضر توفر مظهرًا جديدًا للتنس.
أكثر: تحديثات مضرب Babolat Pure Drive Gen 11 تشعر بالقوة القابلة للتخصيص
يتميز عمود Aero بخطوط صفراء مزدوجة منذ فترة طويلة. يقول أولجنيزاك: «مرة أخرى، كانت الفكرة هي جعل المضرب بارزًا من مسافة بعيدة. “كان اللون الأصفر الحامضي هو الخيار الأمثل لإضفاء طاقة أصغر وأكثر نضارة وحداثة على التصميم.”
توقع رؤية مجموعة من لاعبي Babolat يروجون لـ Pure Aero Gen9 الجديد في الجولة، بما في ذلك كارلوس الكاراز.