منذ أول مؤتمر روبوت يمكن ارتداؤه (WEANRA) جمع مجتمع الهيكل الخارجي في ولاية أريزونا منذ ما يقرب من عقد من الزمان ، كان لدى الجميع سؤال واحد على أذهانهم: متى ستزداد مبيعات أنظمة الهيكل الخارجي؟ مبيعات الأجهزة القابلة للارتداء التي تدعم جسديا جسم الإنسان تنمو بشكل مطرد. ومع ذلك ، كان هناك توقع أن تكون هناك نقطة انعطاف وبعدها سوف يزداد عدد الأنظمة المباعة سنويًا بشكل ملحوظ. مع إدخال الهياكل الخارجية للمستهلكين على الساحة الدولية ، قد تحدث نقطة الانعكاس هذه الآن.
تركزت الهياكل الخارجية للمستهلكين في البداية على التزلج ، ولكن جيل جديد من الأجهزة القابلة للارتداء مع تطبيقات إضافية ، مثل المشي صعودًا ومشي لمسافات طويلة ، بدأ يكتسب الزخم. تقوم شركات مثل Hypershell و DNSys و Skip و WiroBotics و Vigx بتقديم نسخة من الهياكل الخارجية التي تعمل بالطاقة من المختبرات والمراكز الطبية والصناعية ، وتضعها في أيدي المتحمسين في الهواء الطلق (أو أولئك الذين يمكنهم استخدام الدفع الإضافي للعودة إلى الخارج).
تقترب مبيعات الهياكل الخارجية التي تركز على المستهلكين ، والطنين عبر الإنترنت من حولهم ، بالفعل من إجمالي عدد الوحدات المباعة للنماذج الطبية والعسكرية والصناعية على مدار العقد الماضي. من هم الأشخاص الذين يقفون وراء هذه الشركات الجديدة التي تحاول إجراء تغيير في التنقل البشري؟ لقد أتيحت لي الفرصة للقيام بجلسة أسئلة وأجوبة مع مؤسس ورئيس تنفيذي DNSYS ، Sage Dong ، ومدير حملة التمويل الجماعي Jojo Li:
س: ما هو الإلهام وراء اسم Dnsys؟
ج: DNSYS قصير بالنسبة لـ “النظام الديناميكي” ، وهو مفهوم أساسي في نظرية التحكم. لقد اخترنا هذا الاسم لتعكس خبرتنا العميقة في الروبوتات والتحكم في النظام ، فهو يرمز إلى التزامنا ببناء الهياكل الخارجية المتقدمة والموثوقة على أساس الأسس النظرية الصلبة.
س: من الذي تراه هو شراء منتجات DNSYS الديمغرافية في العمر؟
ج: على عكس الهياكل الخارجية التقليدية المصممة لإعادة التأهيل أو استبدال المشي ، تركز DNSYS على زيادة. المستخدمون المستهدفون لدينا هم الأشخاص الذين لديهم بالفعل تنقل ولكنهم يتطلعون إلى تعزيز قوتهم أو سرعتهم أو القدرة على التحمل أو قدرة الحمل أو القدرة على التسلق. لقد رأينا مجموعة من العمر واسعة بشكل مدهش بين عملائنا ، من 25 إلى أكثر من 80 عامًا ، على الرغم من أن الأغلبية تقع حاليًا في الفئة العمرية 40+.
س: كيف تثبت السلامة والموثوقية؟ هل تستخدم دمى الاختبار لإجراء اختبار الإجهاد ، أو المختبرات الخارجية ، أو ربما طرق أخرى؟
A: DNSYS أصلاً قد طورت هيكل خارجي من الدرجة الطبية. قبل X1 ، تم إنشاء طرازنا السابق-الهيكل الخارجي لـ DNSYS-H1-للاستخدام السريري … من حيث السلامة ، يأتي فريق البحث والتطوير الخاص بنا من Segway و DJI ، مع خبرة في تصميم المنتجات الكهروميكانيكية مع مبيعات سنوية في مئات الآلاف من الوحدات. لدينا أيضًا خبرة عميقة في تصميم الهياكل الخارجية من الدرجة الطبية من الصفر ، مما يجعل السلامة والموثوقية واحدة من أعظم نقاط القوة لدينا.
… قبل الشحن ، يخضع كل هيكل خارجي لساعات من اختبار التوتر ، بما في ذلك مع دمى الاختبار المجهزة بمحركات وأجهزة استشعار عالية الدقة.
بفضل خلفيتنا الطبية ، نستمر في تطبيق نظام إدارة الجودة ISO13485 في منتجات المستهلك لدينا. يضمن هذا النظام التتبع الصارم من التصميم إلى المكونات والتجميع النهائي ، مما يضمن أن المستخدمين يتلقون منتجات آمنة وموثوقة.
بعد تسليم الهيكل الخارجي للورك ، تلقينا الكثير من التعليقات الإيجابية. أبلغ العديد من المستخدمين بالفعل عن تحسينات كبيرة في سرعة المشي والمسافة الخاصة بهم ، وشاركوا تجاربهم على وسائل التواصل الاجتماعي. يسرنا أن نرى أن المنتج ساعد المستخدمين حقًا. استجابةً لطلبهم ، قمنا بتطوير وأطلقنا الهيكل الخارجي Z1 في الركبة.
س: كيف يمكنك الحصول على السعر منخفض جدًا عند استخدام الهياكل الخارجية التي تعمل بالطاقة في المتوسط مقابل 30،000 دولار؟
في DNSYS ، نعتقد أن مفتاح خفض التكلفة يكمن في الابتكارات الجريئة والفعالة في كل من استراتيجية العمل والتكنولوجيا الأساسية.
تلقى منتجنا السابق ، وهو هيكل خارجي من الدرجة الطبية H1 ، شهادة CFDA (FDA الصينية) في عام 2023 وتم تسعيره بحوالي 60،000 دولار ، مما يعكس التكلفة العالية لتصنيع الدفعة الصغيرة ، والتجارب السريرية ، وعمليات الشركة. في ذلك الوقت ، كانت شركات أخرى مثل هوندا وسامسونج لا تزال في المرحلة التجريبية ولم تحقق مبيعات تجارية مقاس.
من خلال المحادثات مع خبراء الرياضة وإعادة التأهيل ، أدركنا تدريجياً الطلب المحتمل الهائل على تعزيز التنقل البشري. ومع ذلك ، كان دخول سوق المستهلك تحديًا كبيرًا:
- يجب أن يكون السعر ميسور التكلفة – من الناحية المثالية ، لا ينبغي أن يكلف الهيكل الخارجي أكثر من هاتف ذكي.
- يجب أن يكون المنتج خفيف الوزن – أقل من 2 كجم ، مثل جهاز MacBook.
- وكان المظهر أنيق وجذاب.
بمجرد الوفاء بهذه الظروف ، اعتقدنا أن سوق المستهلك سيكون ضخمًا.
المكون الرئيسي لأي هيكل خارجي هو المخفض – علبة تروس تضخّة قوة المحرك. عادة ما يمثل أكثر من 60 ٪ من التكلفة الإجمالية. ومع ذلك ، لم تتمكن المخفضات المتاحة تجاريًا من تلبية متطلباتنا لكثافة عزم الدوران المرتفعة وكانت مكلفة للغاية. لمعالجة هذا ، اتخذنا قرارًا جريئًا: تطوير المخفض الخاص بنا من الصفر.
كان هذا تعهد ضخم. على مدار 18 شهرًا ، قمنا بإعادة تصميم المخفض ، ونهندس التروس الأمثل من خلال عمليات المحاكاة الحسابية ، وأجرنا اختبارات مكثفة. وكانت النتيجة مخفضًا مخصصًا هو 10x أرخص ، أخف وزناً بنسبة 50 ٪ ، وأكثر قوة ، ويما يقرب من كفاءة مثل البدائل التقليدية – مع تقليل توليد الحرارة بنسبة 30 ٪ في نفس الناتج.
ومع ذلك ، فإن هذا الاختراق يتطلب أيضًا خوارزميات تحكم أكثر تطوراً ، والتي قمنا بتطويرها بنجاح لفتح إمكانات المخفض الكاملة.
بعد الإطلاق الناجح لـ X1 ، عمل فريقنا بدون توقف في المصنع لمدة ثلاثة أشهر لتحسين عملية الاختبار وتجميع المخفض. هذا جعل من الممكن توسيع نطاق الإنتاج بكفاءة ، مما سمح لنا بإطفاء تكاليف التطوير المبكرة ودفع الأسعار إلى أبعد من ذلك – مما خلق دورة فاضلة من الحجم والقدرة على تحمل التكاليف لم يتمكن صناع الهيكل الخارجي التقليديين من تحقيقه. يستخدم نموذجنا القادم ، DNSYS Z1 ، هذا المخفض ، مما سيؤدي إلى زيادة التكاليف من خلال المكونات المشتركة.
طبقنا استراتيجيات مماثلة على هيكل “الهيكل العظمي” للهيكل الخارجي. في حين أن الهياكل الخارجية التقليدية غالبًا ما تستخدم طرقًا كثيفة العمالة مثل رمية ألياف الكربون أو الألومنيوم المصنوع من CNC-والتي تكون باهظة الثمن وبطيئة-اخترنا تقنيات جاهزة للإنتاج الشامل مثل صب حقن ألياف الكربون وتصب موت الألومنيوم ، بعد ستة أشهر من أبحاث سلسلة التوريد. مع التحسين الهيكلي القائم على محاكاة الكمبيوتر ، تمكنا من تقليل الوزن مع تحسين الصلابة بشكل كبير …
س: هل يمكنك مشاركة أي أرقام مبيعات أو عدد الوحدات التي يتم شحنها？
ج: لقد شحنت ما يقرب من 10000 وحدة من X1 ، مما يجعلها واحدة من أكثر الهياكل الخارجية التي يتم تسليمها على نطاق واسع في تاريخ البشرية. بالطبع ، لا يزال هذا مجرد بداية مقارنة بمقياس رؤيتنا.
س: هل ستعمل على شهادة لجهاز طبي أو البقاء في عالم المستهلك؟
ج: نعتقد أن هناك تآزرًا قويًا بين خطوط الإنتاج المستهلك والطبية.
تميل الهياكل الخارجية التقليدية من الدرجة الطبية إلى أن تكون باهظة الثمن ولديها عدد قليل جدًا من المستخدمين ، وذلك أساسًا لأنهم يفتقرون إلى النطاق. بدون مقياس ، من الصعب تكرار المنتج وتحسينه ، مما يحد من التطورات في مجالات مثل خوارزميات التحكم وتجربة المستخدم والتصنيع.
في المقابل ، حققت DNSYS بالفعل نطاقًا كبيرًا مع منتجاتنا المستهلك. يتيح لنا ذلك تحسين التقنيات الأساسية بسرعة من خلال التغذية المرتدة في العالم الحقيقي ، وهذه التحسينات تفيد بشكل مباشر الأجهزة الطبية المستقبلية.
نحن نخطط لإطلاق خط إنتاج مخصص يلبي معايير شهادة FDA ، المصمم بشكل أساسي للاستخدام في إعدادات الإكلينيكية وإعادة التأهيل. سيتضمن هذا الخط ميزات مصممة للاستخدام المؤسسي والمهني ، ولكنه سيشارك في منصة التكنولوجيا الأساسية والتصنيع لمنتجاتنا الاستهلاكية المثبتة. سيؤدي ذلك إلى تقليل التكاليف بشكل كبير ويحسن الموثوقية ، مما يجعل الهياكل الخارجية في نهاية المطاف أكثر سهولة لكل من المرضى ومقدمي الرعاية الصحية.
س: ما هو الشيء الوحيد الذي تريد أن يعرفه الناس عن DNSYS Z1؟
ج: يمثل DNSYS Z1 ثلاث سنوات من التفاني من فريقنا. إنه منتج الجيل التالي الذي ينتظره العديد من مستخدمي X1 لدينا بفارغ الصبر ، ونحن نعمل بجد للحصول عليه في أيدي الجميع في أقرب وقت ممكن.
كانت رؤيتي للهيكل الخارجي دائمًا لإنشاء نوع من “ملابس تعمل ،“ شيء يمكن لأي شخص أن يرتديه ، والذي يشعر بأنه غير مرئي تقريبًا ، لكنه يوفر مساعدة قوية لمساعدة الناس على الانخراط في الحياة بمزيد من الطاقة والحرية.
جنبا إلى جنب مع مؤيدينا ، نحن ملتزمون بجعل هذه الرؤية حقيقة واقعة.
باختصار ، استفادت من DNSYS من معرفتها الفنية لإنشاء هيكل خارجي مدعوم من المستهلك مع أرقام مبيعات تصل بسرعة إلى حقول التطبيق الأخرى. اعتبارًا من كتابة هذه السطور ، أبلغت ثلاث شركات مصنّعة EXO من غير المستهلكة فقط عن مبيعات لأكثر من 10000 وحدة. مع وجود 10،000 وحدة من الورك التي تم الإبلاغ عنها ذاتيا بالفعل في هذا المجال ونموذج الركبة في الطريق (حاليًا في التمويل الجماعي) ، تقوم DNSYS بتقديم حالة قوية لـ “الملابس التي تعمل بالطاقة” لمتجول عطلة نهاية الأسبوع وأوهرات الشيخوخة على حد سواء. لقد عشنا من خلال ثورة رقمية ، والتي غيرت تمامًا كيف تنقل الإنسانية وتشارك المعرفة. لا يوجد سبب لعدم المرور عبر ثورة مادية ، حيث نستخدم التكنولوجيا لتغيير مقدار ما يمكننا البقاء متحركًا ونشطًا قبل الجلوس.
