أعلنت الإدارة في 23 مايوطريق صفقة مع Boeing ، أحد أكبر المقاولين الحكوميين ، لتجنب المقاضاة حول 737 Max Max. يجب أن تدفع بوينغ غرامات وصناديق للضحايا والامتثال والسلامة والجودة. ولكن ، قدمت بوينغ في الأصل إلى نداء جنائي العام الماضي كان من شأنه أن يكون أكثر صرامة. كان من الممكن أن يتعين عليهم الإقرار بتهمة الاحتيال الجنائي – بسبب كيفية خداع الحكومة بشأن إخفاقاتها المرعبة في السلامة – مثل إدانة الغزاء الجنائية هي علامة قابيل لمقاول الدفاع مثل بوينج. وكان من المفترض أن يخضع بوينج إلى وزارة العدل – مراقبة الامتثال ، مع الاستقلال والسلطة لفرض إصلاحات السلامة الصارمة. بدلاً من ذلك ، بموجب نسخة الحبيب اليوم ، لا يحصل Boeing على إدانة احتيال على الإطلاق ، ولكن سيحتفظ باستشاري الامتثال الخاص به – بعض الأرقام المقبولة التي يختارها ، وليس مراقبة خارجي مستقل – صفقة حبيبة إذا كان هناك أي وقت مضى.
لقد تجاهل الكثير من الصحافة أن بوينغ تحصل على معالجة القفازات للأطفال كمقاول حكومي الآن ، حيث سقطت على معالجة الصحافة المتلاعب بالإدارة والتي لم تستقطب تباينًا مع صفقة الإقرار 2024. ولم يمسك أي من الصحافة بكيفية خروج القاضي المتطرف المحافظ من صفقة الإقرار الصعبة القديمة في العام الماضي ، وتأجيل يوم حساب معالجة هذه الإدارة.
إن قصة كيفية وصول Boeing إلى صفقة اليوم السخية أكثر من العام الماضي لديها العديد من الأجزاء ، بما في ذلك مراجعة موجزة للتقاضي ، وموقف هذه الإدارة نحو Boeing. أخيرًا ، هناك الدور الرئيسي للقاضي الفيدرالي المحافظ المتطرف المعروف للغاية في تكساس – وهو قاضٍ سياسي للغاية – قام فعليًا باختطف كارثة بوينج كمقاول حكومي جنائي.
تحاول بوينغ لسنوات أن يضعها خلفها في حوادث من طائراتها ماكس ، وهي رحلة Lion Air في عام 2018 ورحلة الخطوط الجوية الإثيوبية في عام 2019. وصلت إلى تسوية في عام 2021 في الأيام الأخيرة من إدارة ترامب الأولى التي تحميها من الملاحقة لمدة ثلاث سنوات. بعد ذلك ، في يناير 2024 ، انفجرت لوحات الأبواب من أقصى حد من الخطوط الجوية في ألاسكا ، عندما فشلت شركة Boeing في تثبيت البراغي الرئيسية. وقال ممثلو الادعاء إن بوينج انتهكوا اتفاق عام 2021 ، وانتقل إلى الأمام بتهم جديدة ، وأجرى اتفاقًا على الإقرار بالاحتيال الجنائي في يوليو 2024. ثم قال المساعد العام للمساعد ديفيد بيرنز من القسم الإجرامي لوزارة العدل ، “لقد اختار موظفو بوينج مسارهم في مجال الربح عن طريق إخفاء المعلومات المادية من FAA التي تتم تشغيلها في مجال التجهيز. هذا يبرر نداء الاحتيال.
دعونا نلقي نظرة على موقف هذه الإدارة تجاه بوينغ. يعد بوينغ مقاولًا رئيسيًا للطائرات الدفاعية ومقاول طائرات مدني رئيسي. بدءًا من دورها كمقاول دفاعي ، لكي تواجه Boeing نداء أكثر صرامة في العام الماضي بسبب الاحتيال الجنائي كان يعني أنه يصفه بأنه مجرم. هذا يجعل من الصعب على بوينغ بيعها للحكومة ، على الرغم من أن الحكومة يمكنها تخفيف المشكلة من خلال إعطاء إعفاءات من بوينغ. حوالي 32 ٪ من إيرادات بوينغ البالغة 78 مليار دولار في العام الماضي جاءت من وحدة الدفاع والمساحة والأمن.
أما بالنسبة إلى المقاولات الدفاعية لهذه الإدارة ، فقد قال عنوان رويترز في 21 مارس 2025: “يحصل ترامب على الفوز الذي تمس الحاجة إليه مع عقد طائرة مقاتلة”. هذا هو المقاتل من الجيل القادم ، ليحل محل Lockheed Martin's F-22 Raptor. تبلغ قيمة تنمية الهندسة والتصنيع وحدها أكثر من 20 مليار دولار. اعتقدت رويترز أن انتصار بوينغ يعني أنه سيجعل المقاتل ، حيث يتلقى أوامر قيمتها مئات المليارات من الدولارات على مدى عمر العقد متعدد العقد. أعلن الرئيس ترامب الصفقة في مؤتمر صحفي واضح للغاية.
أما بالنسبة لتصنيع الهواء المدني ، فإن بوينج هو منافس هذه الإدارة في السوق العالمية ضد إيرباص أوروبا و COMAC الصينية. تركز الإدارة بشكل كبير على المنافسة في الأسواق العالمية. في الأسبوع الماضي ، رافق الرئيس التنفيذي لشركة Boeing الرئيس ترامب في رحلة إلى الشرق الأوسط وشكر الرئيس على المساعدة في التوسط في أمر 96 مليار دولار من الخطوط الجوية القطرية.
مما يؤدي إلى إلقاء نظرة على الماضي. كان من الممكن أن يكون بوينج عالقًا مع صفقة الإقرار بالذنب العام الماضي. وافقت على هذا التماس. قدمت نداء إلى المحكمة مع وزارة العدل. ولكن ، لم يكن من الصعب رفض صفقة الإقرار بالذنب وتأخير بوينغ حتى حصلت على صفقة أفضل بكثير من الإدارة الجديدة.
بدلاً من ذلك ، ذهبت صفقة الإقرار بالذنب إلى قاضي المقاطعة الأمريكية ريد أوكونور من المحكمة الفيدرالية في فورت وورث ، تكساس. ويشتهر القاضي أوكونور بصفته محافظًا سياسيًا متطرفًا. تم ترشيحه من قبل الرئيس جورج دبليو بوش في عام 2007. قبل ذلك ، من عام 2003 إلى عام 2007 ، عمل في الموظفين الجمهوريين في لجنة مجلس الشيوخ القضائي ، ومن عام 2005 إلى عام 2007 ، شغل منصب كبير المستشارين للسناتور جون كورن (R-TEX). قليل من القضاة يمكنهم المطالبة بتعليم أكثر شمولية في السياسة الجمهورية في مجلس الشيوخ. لقد كان منذ فترة طويلة مفضلاً للمحامين المحافظين والمحامين العامين في تكساس يبحث عن القاضي المناسب للدعاوى القضائية ضد السياسات التي صدرها الرؤساء الديمقراطيون.
في عام 2015 ، شغل جزءًا من قانون عقد الأسلحة الفيدرالي لعام 1968 كان غير دستوري. تم عكس هذا الحكم عند الاستئناف.
في عام 2018 ، أصدر القاضي قانونًا انتقادًا على نطاق واسع وهو ينشر قانون رعاية الرئيس باراك أوباما بأسعار معقولة. كانت هذه هي المرة الثالثة التي يكون فيها النظام الأساسي إلى المحكمة العليا. كان يعتبر رائعا أن القاضي سيرسل هناك مرة ثالثة. تم إلغاء حكمه دون صعوبة.
في عام 2023 ، أصدر أمرًا قضائيًا على مستوى البلاد يمنع قاعدة ATF التي صنفت الفراغات المتلقي على أنها أسلحة نارية. عكست المحكمة العليا قراره في رأي كتبه القاضي نيل جورش.
يمكن ذكر العديد من الأحكام الأخرى. هناك عدد قليل من القضاة الذين جلبوا العديد من الفرص من قبل المحامين المحافظين للحكم في طريقهم – وأخذتهم.
ما هو حاسم هو ما حصل عليه القاضي أوكونور من حيث التوقيت بقراره رفض صفقة نداء بوينغ العام الماضي ، بدلاً من أسبابه. كانت الأسباب أن صفقة الإقرار بالذنب سيكون لها جوانب DEI في اختيار الشاشة. هذا مثير للاهتمام ، ويظهر القاضي يعتقد مثل هذه الإدارة. ولكن ، ما هو أمر حاسم ليس أسباب الحكم ، بل أن حكمه الذي أدى إلى توقيت إجراء صفقة الإقرار النهائية بحيث لم يكن ذلك هو الذي أصدرته إدارة بايدن ، ولكن من قبل الإدارة الجديدة. وهكذا ، فإن حكم القاضي أوكونور هو كيف حصلت بوينج على فرصة الحصول على صفقة جديدة من الإدارة الجديدة – صفقة أفضل بكثير.
يبدو أن الصحافة التي تغطي صفقة بوينغ قد تجاهلت الدور الاستراتيجي لقاضي محافظ وسياسي للغاية. للأسف ، هكذا يبدو أن الأمور تعمل الآن.
