أخيرًا تم سرد قصة السيارات في سيرة ذاتية جديدة

بين أواخر السبعينات ومنتصف الثمانينات، كانت فرقة The Cars واحدة من أشهر الفرق الموسيقية في موسيقى الروك. بصوت أصلي يمزج بين موسيقى الروك الكلاسيكية والموجة الجديدة الأنيقة والبوب الجذاب، سجلت المجموعة التي تتخذ من بوسطن مقراً لها – المغني وعازف الجيتار الإيقاعي ريك أوكاسيك، والمغني وعازف الجيتار بنجامين أور، وعازف الجيتار الرئيسي إليوت إيستون، وعازف لوحة المفاتيح جريج هوكس وعازف الدرامز ديفيد روبنسون – ألبومات متعددة البلاتين والعديد من الأغاني المنفردة التي لا تنسى بما في ذلك “Just What I Needed”، و”My Best Friend’s Girl”، و”Let’s Go”، و”Shake It Up”، و”You Might Think” و”You Might Think” “القيادة”.

وعلى الرغم من النجاح التجاري الذي حققته فرقة كارز خلال فترة ذروتها، ودخولها إلى قاعة مشاهير الروك آند رول بعد عقود، لا يُعرف الكثير حقًا عن الفرقة خارج الموسيقى (باستثناء زواج أوكاسيك من عارضة الأزياء بولينا بوريزكوفا ووفاة أور في عام 2000). لقد كان هذا هو اللغز حتى نشره مؤخرًا السيارات: دع القصص تُروى، سيرة ذاتية رائعة مكونة من 500 صفحة بقلم بيل جانوفيتز، المغني وعازف الجيتار لثلاثي الروك البديل بافلو توم.

بالاستفادة من المحادثات الجديدة مع الأعضاء الباقين على قيد الحياة، هوكس وروبنسون وإيستون، والمقابلات الأرشيفية مع أوكاسيك وأور، بالإضافة إلى ذكريات الزملاء والأصدقاء القدامى، دع القصص تُروى هو التاريخ النهائي للفرقة: من أول تعاونات Ocasek وOrr كأعضاء في فرقتي Milkwood وCap’n Swing في أوائل السبعينيات؛ إلى الشعبية المتزايدة لـ Cars في المشهد الموسيقي في بوسطن مما أدى إلى تسجيل ألبومهم الأول عام 1978 ؛ ومن خلال صعودهما التجاري والتوترات التي أدت إلى تفككهما في أواخر الثمانينيات؛ إلى لم شملهم أخيرًا في عام 2011 ووفاة أوكاسيك، مؤلف الأغاني الرئيسي للمجموعة والقوة الدافعة، في عام 2019.

يقول جانوفيتز، الذي بدأ تقديمه لموسيقى فرقة كارز عندما كان في الثانية عشرة من عمره: “كنت أعلم أن هذه ستكون قصة عن فرقة موسيقية، وليس مجرد شخص واحد تصادف وجود هؤلاء الرجال الآخرين خلفه”. “كانت هذه فرقة حقيقية من البداية إلى النهاية. كان دائمًا نفس الأعضاء الخمسة. وحتى بعد وفاة بن، اجتمعوا مرة أخرى في عام 2011 وسجلوا هذا الرقم القياسي [Move Like This]، لم يحصلوا على عازف جهير بديل ليرافقهم على الطريق. لذا فقد كانت حقًا فرقة موسيقية في القلب.

جانوفيتز – الذي تشمل كتبه الموسيقية السابقة الصخور قبالة: 50 المسارات التي تحكي قصة رولينج ستونز و ليون راسل: رحلة سيد الفضاء والزمن عبر تاريخ موسيقى الروك آند رول – خطرت بباله فكرة الكتابة عن فرقة Cars بعد أدائه مع إيستون في حفل موسيقي لصالح Wild Honey في عام 2019. في ذلك الوقت، كان أوكاسيك لا يزال على قيد الحياة. يتذكر جانوفيتز قائلاً: “لا أعرف ما إذا كان ريك منفتحًا على إنجاز كتاب ما، هذه الفترة”. “ولكن إذا كان سيتم القيام بذلك، فلن يتم ذلك مع بيل جانوفيتز.” بعد وفاة أوكاسيك، استؤنف المشروع مع إيستون وهوكس وروبنسون. يقول جانوفيتز: “أعتقد أنهم كانوا سعداء بقدرتهم على سرد قصتهم بحرية”. “لا أعتقد أنهم كانوا سيشعرون بالحرية في رواية تلك القصة لو كان لا يزال موجودًا”.

كانت هناك أشياء تعلمها جانوفيتز أو أعاد اكتشافها عن السيارات أثناء العمل عليها دع القصص تُروى. يقول: “كنت أعلم أن ريك كتب كل الأغاني، ثم الخلافات والتفسيرات لما ينطوي عليه ذلك حقًا”. “ليس أيًا من ذلك صادمًا لأي شخص كان في فرقة موسيقية. لكنني لا أعرف إذا كنت أعرف ذلك. لا أعتقد عندما كنت طفلاً كنت أعرف أن هناك بالضرورة مغنيين اثنين”. [Orr and Ocasek]. لكنني كنت أعلم أنني سأحصل على تقدير أكبر لبعض السجلات مثل مدينة نبضات القلب أنني لم أحب بالضرورة من البداية إلى النهاية [when I was 16-17]وعمق مساهماتهم.”

يوثق الكتاب الصعود الملحوظ للفرقة في فترة زمنية قصيرة بعد تشكيلها في عام 1976، من كونهم منتظمين في نادي الفئران في بوسطن إلى توقيعهم مع شركة إلكترا ريكوردز. خارج روبنسون، الذي لعب في فيلم Modern Lovers، كان أعضاء فرقة Cars غير معروفين نسبيًا. “من تعيين ديفيد روبنسون كعازف طبول إلى تسجيل ألبومهم الأول في لندن، استغرق الأمر أقل من عام [producer] “يقول المؤلف: روي توماس بيكر، الذي خرج في أعقاب رحلة وملكة”. “وهي مثل هذه الزوبعة العنيفة. لقد كانوا يتضورون جوعا في العام السابق. وأخيراً وصلت الأمور إلى هذا الحد. سجلهم يخرج في يونيو [1978]. إنه الذهب بحلول أكتوبر والبلاتين بحلول ديسمبر. حتى يومنا هذا، يشيرون إلى هذا الألبوم الأول باسمهم أعظم الزيارات الألبوم.”

دع القصص تُروى يتتبع أيضًا العلاقة بين Orr وOcasek، اللذين تعود شراكتهما الموسيقية إلى حوالي 10 سنوات قبل تشكيل فرقة Cars. يقول جانوفيتز: “إنها ديناميكية مثيرة للاهتمام”. “لقد كانوا بالتأكيد شركاء موسيقيين. لقد كانوا أصدقاء. لكن الكثير منهم لا يزال يكتنفه الغموض. لقد كانوا بالتأكيد هذا النوع من الأخوة والشركاء من نوع يين ويانغ. لقد أمضوا الكثير من الوقت معًا … لقد مروا بكل هذه الأنواع المختلفة من التباديل للوصول أخيرًا إلى السيارات.

“لقد كان ذلك حوالي 10 سنوات من قمة جبل الجليد، لكنهم مروا بكل هذه الأشياء المختلفة، حيث قاموا باستبعاد الأعضاء، والتخلص من الأنماط، ووجد ريك صوته. وبعد ذلك، عندما حققت الفرقة نجاحًا على الفور تقريبًا في تلك السنة الأولى، بدأت الأمور تتغير بسرعة كبيرة. لم أتغير حقًا إلا بعد الثالثة [1980’s Panorama] أو السجل الرابع [1981’s Shake It Up] حيث يبدأ الجميع بالذهاب إلى زواياهم المختلفة قليلاً. وعلى وجه التحديد، بدأت العلاقة مع بن وريك، التي كانت في قلب الفرقة، في التدهور بشكل أساسي بسبب الإهمال والعداء تقريبًا بحلول النهاية.

يصل الكتاب إلى قلب ديناميكية تلك الفرقة، حيث يسمي أوكاسيك اللقطات باعتباره كاتب الأغاني الرئيسي؛ لم تكن هناك توترات بينه وبين أور فحسب، بل كانت هناك أيضًا توترات في علاقاته مع إيستون وروبنسون. يرسم جانوفيتز أيضًا صورة دقيقة جدًا لأوكاسيك، الذي كان لغزًا من نوع ما عندما يتعلق الأمر بحياته الشخصية، حتى لزملائه في الفرقة.

يقول جانوفيتز: “لست متأكدًا مما إذا كنت قد سمعت من قبل عن أي شخص لديه هذا النوع من التقسيم الذي كان سريًا للغاية”. “إليك مثالًا من أكثر الأمثلة وضوحًا في الكتاب: إنهم في حالة جيدة [the tour for] ألبومهم الثاني [1979’s Candy-O]. وعندها فقط علم جريج أن ريك كان لديه عائلة تركها وراءه في أوهايو قبل أن يذهب إلى بوسطن. لم يشرح ذلك للفرقة أبدًا. لم يناقشوا هذا النوع من الأشياء أبدًا.

“كرجل في فرقة [Buffalo Tom]أستطيع أن أرى الرجال لا يتحدثون مع بعضهم البعض حول الأشياء إذا كنت تقوم فقط بتجميع فرقة كشيء احترافي. يلعب الجميع دورًا مختلفًا في جوانب مختلفة من حياتهم إلى حد ما، أليس كذلك؟ عدد قليل جدًا من الناس يكونون متسقين طوال حياتهم … لكن لم يكن أحد أكثر تطرفًا في ذلك من ريك.

يتعمق الكتاب أيضًا في صناعة ألبومات السيارات السبعة، بما في ذلك الألبوم التجريبي بانوراما من عام 1980, والذي أسيء فهمه في ذلك الوقت لأنه تجنب الصوت السائد في أول تسجيلين. يقول جانوفيتز: “يبدو الأمر في الواقع خالدًا بطريقته الخاصة”. “إنها أشبه بالإلكترونيكا الجيدة التي لا أعتقد حتى أنها فقدت شعبيتها على الإطلاق. في حين ربما مدينة نبضات القلب بدت لي مؤرخة على الفور، حتى أنني استمعت إليهم عندما كنت شابًا متمنيًا يبلغ من العمر 17 عامًا. ولكن حتى تلك الأصوات قد عادت نوعًا ما، مثل أغنية عام 1975 التي أعادت تلك الأصوات المركبة والواهنة.

عادت الفرقة إلى شكلها الذي يسهل الوصول إليه في الثمانينيات هزها مع أغنية العنوان الناجحة، ثم توجهت إلى الحلبة النحاسية في عصر MTV مع ما سبق ذكره مدينة نبضات القلب في عام 1984. تم إنتاج الأغنية بواسطة روبرت جون “موت” لانج، المعروف بحرصه على الكمال في استوديو التسجيل، كما سمع في أغنية ديف ليبارد. هوس إشعال الحرائق. يقول جانوفيتز عن لانج: “إنه يطبق نفس المبادئ والأصوات ويلصقها على السيارات”. “لكن السيارات، على الأقل في شكل ريك، كانت، على الأقل في وقت مبكر، شريكًا راغبًا. لقد كان يتجه نحو أغاني البوب، وليس فقط أغاني الروك أند رول. لقد كان يتجه نحو أغاني مايكل جاكسون. إثارة والأصوات التي كانت على الهواء مثل Thompson Twins أو Spandau Ballet مهما كانت. إذن هذه هي الأصوات، وأنت تريد أن تصدر صوتًا الآن. وهذا ما أرادوه».

ربما يكون الجزء الأكثر حزنًا في الكتاب هو مشكلات أور الشخصية بعد تفكك الفرقة في أعقاب عام 1987. من الباب إلى الباب الألبوم؛ مات من سرطان البنكرياس في عام 2000 عن عمر يناهز 53 عامًا. [on] يقول جانوفيتز: “كم كان الظلام بالنسبة له”. “أعتقد أنه تعرض لصدمة كبيرة بسبب وجوده في الفرقة. من يدري ما إذا كان سيواجه مشكلات جوهرية أو مشكلات تتعلق بالغضب أو مشكلات تتعلق بالغضب والتي كانت ستنشأ بطريقة أو بأخرى؟ وأود أن أقول أنه لم تكن هناك مؤشرات على ذلك عبر تاريخ حياته. ولكن كان لا بد أن يكون الأمر على الأقل هو تفكك الفرقة وأن معاملة ريك له يجب أن تكون عاملاً ما في ذلك.”

“لا أعتقد أن الكثير من الناس كانوا يعرفون هذا حتى صدر الكتاب: كانت زوجة بن السابقة، جود، تخبرني عن هذه الأوقات في التسعينيات عندما كان ريك يتصل بي، ولم يرد بن على المكالمة. لذلك كان ريك يمد يده بغصن زيتون، لكنني أعتقد أنه شعر بأن الضرر قد حدث وكان يحاول، على الأقل، التوضيح.”

بعد حوالي عقد من وفاة أور، تم جمع شمل أعضاء السيارات الآخرين الباقين على قيد الحياة في عام 2011 التحرك مثل هذا الألبوم. يقول جانوفيتز: “أعتقد أن ريك أراد أن يسجل رقماً قياسياً آخر”. “لقد جرب كل هذه الأشياء المنفردة المختلفة. لم تكن تحدث… الأمر يشبه الاجتماع مع الأصدقاء القدامى حيث تستأنف من حيث توقفت. هناك كيمياء معينة تدخل فيها للتو. أعتقد أن الناس ينظرون إلى الأشياء على أنها سرقة أموال بينما لا تكون دائمًا سرقة أموال. في بعض الأحيان يكون الأمر مثل استعادة هذا الشعور السحري مرة أخرى، حيث لا تكون معركة شاقة. كل ذلك يتناغم معًا لأنكم يا رفاق تعرفون بعضكم البعض على هذا المستوى الجزيئي تقريبًا.”

ما ينبثق من قصة السيارات من خلال كتاب جانوفيتز هو قصة مثابرة، وتوقيت مثالي، وتأليف الأغاني والكيمياء الموسيقية التي لا تمحى، والتوترات الإبداعية والشخصية، وإرث مؤثر. على ما يأمل أن يتعلمه الناس من القراءة دع القصص تُروى“، يكرر جانوفيتز أن “هذه فرقة موسيقية، وهذا ما يحدث في الفرقة. وهذه هي مساهمات الفرقة. هذه خمسة تروس مهمة في الآلة.”