أكدت شركة الاتحاد للطيران أمرًا لـ 28 طائرة جديدة من طائرة بوينغ طويلة المدى خلال زيارة الرئيس ترامب للإمارات العربية المتحدة. يجلب أمر اليوم إجمالي إعلانات مبيعات Boeing خلال رحلة الرئيس في الشرق الأوسط حتى 268 طائرة.
يتبع أمر الناقل الذي يتخذ من أبو دابي مقراً له في قطر الخطوط الجوية التي تضع أكبر طائرة على الإطلاق لما يصل إلى 210 طائرة طويلة المدى يوم الثلاثاء وأمر لما يصل إلى 30 طائرة بوينغ 737 ماكس التي وضعها السعودي الأدنى Avilease يوم الاثنين.
رئيس شركة بوينغ والرئيس التنفيذي كيلي أورتبرغ يسافر مع الرئيس كجزء من وفد من المديرين التنفيذيين.
تتضمن الاتفاقية الجديدة مع الاتحاد Airways مزيجًا من طائرة Boeing 787 Dreamliner و 777X التي سيتم تسليمها ابتداءً من عام 2028. لم تحدد شركة الطيران انهيار الطلب حسب النوع في إعلانها. قدمت شركة الاتحاد للطيران في السابق طلبًا لـ 25 من أحدث طائرة من طراز Boeing 777x ، بما في ذلك ثماني 777-8s و 17 Boeing 777-9s. يدعم الطلب الأخير خطة شركة الطيران لمضاعفة أسطولها بحلول عام 2030.
أعلنت شركة الاتحاد للطيران أيضًا أنها اختارت محركات GE Aerospace للمحركات للطائرة الجديدة. اكتسبت GE أيضًا أكبر طلب لها للمحركات من خلال صفقة الخطوط الجوية القطرية هذا الأسبوع.
مضاعفة أسطول الاتحاد للطيران
تدير شركة الاتحاد للطيران حاليًا أسطولًا مكونًا من 100 طائرة بمتوسط عمر 9 سنوات ، وكان لها أوامر معلقة تسليم 17 طائرة أخرى قبل الإعلان. أسطولها عبارة عن مزيج من الطائرات العريضة والكائنات الضيقة Airbus و Boeing.
- 15 Airbus A320s
- 15 Airbus A321s مع 10 آخرين في النظام
- 6 Airbus A350XWBS مع 3 آخرين في الترتيب
- 7 Airbus A380s
- 14 بوينج 777S
- 43 Boeing 787 Dreamliners مع 4 في انتظار التسليم
وقال أنتونوالدو نيفيس ، الرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد للطيران: “يعكس هذا الالتزام مقاربتنا المتمثلة في إدارة أسطولنا بعناية والتوسع بما يتماشى مع الطلب وخطط الشبكة طويلة الأجل لدينا”. “منذ عام 2023 ، قدمنا إضافات متسقة إلى أسطولنا ، وهذه الخطوة الأخيرة تضمن أننا نواصل تلبية متطلباتنا المستقبلية.”
تمت إضافة المزيد من الطلبات 777X إلى Boeing's Backlog
مع إعلان عقد الخطوط الجوية القطرية في وقت سابق من هذا الأسبوع ، بما في ذلك الطلبات الإضافية لـ 30 من طائرة Boeing الجديدة 777-9 ، تستمر تراكم أحدث طائرة عريضة في النمو. اعتبارًا من شهر مارس ، كان لدى Boeing تراكم 481 777xs ، على الرغم من أن متغير الركاب 777-9 أثبت أنه الأكثر شعبية مع شركات الطيران التي حصلت على 383 طلبًا.
أكبر العملاء هم طيران الإمارات ، التي طلبت 205 طائرة وطيران قطر ، والتي لديها بالفعل أوامر من أجل 94 777xs قبل إعلان يوم الثلاثاء.
لقد ابتلي عدد من التأخير حتى الآن البرنامج الذي يعد بتقديم سفر جوي أكثر استدامة ومريحة. تتقدم Boeing مع الاختبار للتصديق على نوع 777-9.
وقال كيلي أورتبرغ ، الرئيس التنفيذي لشركة بوينج ، خلال استثمار بنك باركليز في فبراير: “إننا نمر ببرنامج اختبار الطيران ، ونحن نخطط لإنجاز الشهادة في نهاية هذا العام أو أوائل العام المقبل حتى نتمكن من بدء التسليم”. “إن التحدي هو أنه يتعين علينا الحصول على الشهادة هنا على Dash 9 لبدء توصيل هذه الأشياء لعملائنا.”
أول شركة طيران تتوقع أن تحصل على 777-9 في عام 2026 ، بمجرد اعتماد النوع ، ستكون لوفتهانسا ، التي قدمت طلبًا لـ 20 777-9 وسبعة 777-8 شحنات.
