فتح Digest محرر مجانًا

تعهدت حكومة المملكة المتحدة بإنفاق ما يقرب من 500 مليون جنيه إسترليني على تحسينات النقل والبنية التحتية لتأمين حديقة بيدفورد الترفيهية الشاسعة التي خططت لها مجموعة وسائل الإعلام الأمريكية كومكاست.

إن مقياس دعم دافعي الضرائب من حكومة تحت الضغط المالي الضيق هو علامة على رغبة رئيس الوزراء السير كير ستارمر في جذب مليارات الدولارات من الاستثمار الداخلي حيث يحاول تعزيز الاقتصاد المملكة المتحدة الراكد.

أعلنت كومكاست ، التي كانت تفكر في بلدان أخرى في موقع أول حديقة ترفيهية أوروبية ، في أبريل أنها ستقوم ببناء جاذبية ذات علامة تجارية عالمية على موقع مساحات سابقة تبلغ مساحتها 500 فدان بالقرب من لوتون.

أشار الوزراء في ذلك الوقت إلى أن الحكومة خططت “للاستثمار في البنية التحتية” حول الموقع ، ولكن لم يتم الكشف عن تكلفة دافع الضرائب سابقًا.

تشمل تكلفة التحسينات التي تقدر بـ 500 مليون جنيه إسترليني حول الموقع حوالي 270 مليون جنيه إسترليني في ترقيات شبكة السكك الحديدية بما في ذلك محطة جديدة في Wixams وحوالي 200 مليون جنيه إسترليني لأعمال الطرق ، وفقًا لمسؤول حكومي.

وقال الأشخاص المقربين من المحادثات إن الحزمة الإجمالية لا يزال يتم التفاوض عليها مع Comcast ولا يزال من الممكن أن تتغير التفاصيل.

وقالوا إن التكلفة الإجمالية قد تنتهي أيضًا إلى أن تكون أعلى ، مع وجود عناصر أخرى من حزمة دعم أوسع تتجاوز النقل وما زالت البنية التحتية يجب تحديدها.

قدرت Comcast أن الحديقة ستوفر دفعة بقيمة 50 مليار جنيه إسترليني للاقتصاد البريطاني وتخلق حوالي 28000 وظيفة في المجموع عبر صناعات الضيافة والبناء أثناء المبنى وعندما تفتح في عام 2031.

لم تعلن الشركة بعد عن ركوب الخيل التي سيتم إطلاقها في حديقة الترفيه في بيدفورد. يتضمن منتجع Universal Epic ، الذي افتتح الشهر الماضي في فلوريدا ، الأراضي ذات الطابع على كيف تدرب تنينك و هاري بوتر الامتيازات.

من المتوقع حوالي 8.5 مليون زوار في بيدفورد في السنة الأولى. وفقًا لتقديرات كومكاست ، ستستغرق المملكة المتحدة بمبلغ 14.1 مليار جنيه إسترليني إضافي في الضريبة على مدار 20 عامًا من الموقع.

تسابق حكومة العمل البريطانية لتأمين الاستثمار الداخلي في المملكة المتحدة بينما وعدت أيضًا بتجميع الاعتراضات المحلية جانباً على التطورات الكبيرة من أجل تعزيز النمو الاقتصادي. وقد تم دفع الجهد إلى حد كبير من خلال الضغط الشديد على المالية العامة في البلاد.

وعدت استراتيجية الحكومة الصناعية ، التي نشرت يوم الاثنين ، “بإزالة حواجز التخطيط” وقرارات المسار السريع للحصول على المزيد من مشاريع البنية التحتية.

كما وقع الوزراء بشكل منفصل على توسيع مطار لوتون ، والذي من المتوقع أن يكون هناك حاجة إليه كأحد الوجهات الرئيسية للزوار في الخارج إلى الحديقة.

من المأمول أيضًا أن يصبح الموقع جزءًا مهمًا من ممر أكسفورد-كامبريدج ، بما في ذلك تسليم سكة الشرق الغربية.

يظل مشروع كومكاست خاضعًا لقرار التخطيط من وزارة الإسكان والمجتمعات والحكومة المحلية ، على الرغم من أن ستارمر كان واضحًا أنه يدعم المشروع ، قائلاً في أبريل إنه “أغلق الصفقة” في حديقة الترفيه.

ورفضت كومكاست ، وزارة الخزانة ، وزارة النقل ووزارة الثقافة والإعلام والرياضة التعليق.

رسم الخرائط بقلم كليف جونز

شاركها.
Exit mobile version