ابق على اطلاع مع التحديثات المجانية
ببساطة الاشتراك في الفضاء والدفاع Myft Digest – يتم تسليمها مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك.
يضغط مسؤولو المملكة المتحدة على Rolls-Royce ليحلوا محل GE Aerospace المنافس الأمريكي كشريك رئيسي للمحرك في برنامج مقاتلة كوريا الجنوبية ، حيث تسعى بريطانيا إلى علاقات أوثق مع قطاع الأسلحة المزدهر في الأمة الآسيوية للمساعدة في إعادة بناء قاعدتها الصناعية الدفاعية.
تنتج مجموعة الدفاع الكورية الجنوبية Hanwha Aerospace محركات الجيل الحالي على طائرة مقاتلة KF-21 بموجب ترخيص من GE. لكن قيود التصدير الأمريكية على مخاوف الأمن القومي قد أحبطت طموحات سيول من بيع الطائرة للمشترين المحتملين مثل الإمارات العربية المتحدة وإندونيسيا.
كبديل ، كانت كوريا الجنوبية تتطلع إلى تطوير محركاتها الخاصة ، مع إدراك هانوا والمنافس المحلي للدووسان لدور في الجيل القادم من KF-21 ، والذي من المقرر أن يدخل الإنتاج في منتصف الثلاثينيات.
ولكن مع بعض خبراء الدفاع الذين يعبرون عن الشكوك حول قدراتهم داخل الإطار الزمني ، كان مسؤولو المملكة المتحدة يضغطون على قضية الإنتاج المشترك مع شريك أجنبي كخطوة وسيطة ، وفقًا للعديد من الأشخاص المطلعين على المناقشات.
وقال مسؤول بريطاني: “إن مشاركة رولز رويس من شأنها أن تخاطر بالمشروع وتسريع الجدول الزمني”. “لا يتعلق الأمر ببساطة ببيع المحركات لكوريا الجنوبية. إنه يتعلق بتطوير محرك جديد معًا ورؤية تلك العلاقة حتى نهاية حياة المحرك.”
ورفضت رولز رويس التعليق ، لكن شخص واحد على دراية بالوضع قال إن الشركة ، التي تأمل في العمل مع الهند في برنامج محركها من المحرك الأصليين ، لم تخف اهتمامها بفرص لمساعدة البلدان الأخرى على تطوير قدراتها القتالية.
اعترف مسؤولو المملكة المتحدة بأن حملتهم نيابة عن رولز رويس كانت جزءًا من جهد أوسع لتصوير علاقات المشتريات الدفاعية الوثيقة مع كوريا الجنوبية ، واحدة من أفضل 10 من مصدري الأسلحة في العالم.
لكن المحللين قالوا إن الجهود قد تكون معقدة من خلال تحالف الأمن الذي استمر لعقود من سيول مع الولايات المتحدة. قال شخص مقرب من الشركة ، إن هانوا كان يضغط على عقود بناء السفن مع البحرية الأمريكية ، بالإضافة إلى عقود صيانة وإصلاح المحرك الخاصة بـ US Fighter Jets ومقرها آسيا.
ترى سيول أن المشتريات الدفاعية وسيلة لتلبية مطالب واشنطن بتخفيض فائض تجارة كوريا الجنوبية البالغة 55 مليار دولار مع الولايات المتحدة. تهتم GE أيضًا بمواصلة مشاركتها في برنامج KF-21 ، وفقًا لشخص مطلع على تفكير الشركة.
تزود Rolls-Royce محركات التوربينات الغازية للفرقاطات البحرية الكورية الجنوبية ، في حين أن مقعد القاذف KF-21 من إنتاج Martin-Baker ومقره Uxbridge وتم توفير نظام الصواريخ الخاص بها من قبل MBDA ، وهو اتحاد أوروبي مملوكة للبيئة BAE Systems و Airbus و Leonardo.
تحدثت هانوا مع المسؤولين البريطانيين حول الشراكة مع BAE لبناء مصانع الذخائر في المملكة المتحدة ، وفقًا للأشخاص المطلعين على المناقشات ، حيث تسعى الدول الأوروبية إلى تعزيز طاقتها الإنتاجية للأسلحة بعد غزو روسيا الكامل لأوكرانيا وعلامات التزام الولايات المتحدة بالدفاع عن القارة.
أوصت مراجعة الدفاع الإستراتيجية في المملكة المتحدة هذا الشهر بإنشاء القدرة الإنتاجية “دائمًا على” الذخائر التي يمكن أن تكون “متوسعة بسرعة إذا لزم الأمر”.
أعلنت BAE هذا الشهر عن شراكة مع Hanwha Systems ، وهي شركة رادار وبرمجيات في كوريا الجنوبية ، للمشاركة في تطوير نظام أقمار صناعية متقدمة لجمع المعلومات الاستخباراتية والمراقبة والاستطلاع. تقوم Hanwha بالفعل بتزويد BAE مع “أنظمة الشحن المعيارية” لجولات المدفعية التي تبلغ مساحتها 155 مم من الناتو.
وقال متحدث باسم وزارة الدفاع في المملكة المتحدة: “جمهورية كوريا هي شريك صناعي مهم ونواصل تحديد فرص التعاون في المستقبل معًا”.
ورفضت GE التعليق على مشاركتها المستقبلية في البرنامج ، لكن متحدثًا رسميًا قال: “تفخر GE Aerospace بأن تكون شريكًا موثوقًا به في كوريا لأكثر من 60 عامًا. ما زلنا ملتزمون بدعم صناعة الدفاع في كوريا والمساهمة في البرامج المستقبلية ذات الخبرة المؤكدة وسجل حافل قوي.”
قالت وكالة المشتريات الدفاعية في كوريا الجنوبية: “لم يتم اتخاذ أي قرار بعد ما إذا كنا سنشارك في تطوير المحركات مع صانعي المحركات الأجنبية أو التي تشارك بها الشركة الأجنبية.”
ورفض Bae و Hanwha التعليق.
شارك في تقارير إضافية من قبل سونغ يونج أ في سيول وتشارلز كلوفر في لندن
