افتح النشرة الإخبارية لمشاهدة البيت الأبيض مجانًا

تم إعفاء صناعة المملكة المتحدة يوم الثلاثاء من مضاعفة تعريفة الصلب الأمريكية والألومنيوم من قبل دونالد ترامب ، حيث حث الرؤساء البريطانيون السير كير ستارمر على العمل بسرعة لتنفيذ اتفاق تجاري من شأنه أن يقلل الرسوم إلى الصفر.

إن الخطوة المفاجئة التي اتخذتها إدارة ترامب لتسليم بريطانيا من خلال الزيادات في أحدث تعريفة ، وفرت بعض الراحة لرئيس الوزراء ، الذي يواجه الإحباط المتصاعد من الصناعة على التأخير لتنفيذ الاتفاق التجاري للولايات المتحدة الأمريكية.

أعلن ترامب أن المملكة المتحدة ستنهض من فرض ضريبة بنسبة 50 في المائة على الفولاذ والألومنيوم “للسماح بتنفيذ صفقة الرخاء الاقتصادي في الولايات المتحدة الأمريكية”-لكن منتجي المعادن البريطانيون سيتعاملون مع ضريبة بنسبة 25 في المائة حتى تدخل الاتفاقية.

بموجب شروط الاتفاقية ، ستحصل المملكة المتحدة على حصة صفر من الصلب إذا كانت تلبي متطلبات الأمن الأمريكية لاستبعاد الصين من سلاسل التوريد الخاصة بها.

ومع ذلك ، منذ حفل توقيع 8 مايو الذي شمل Starmer و Trump ، استمرت المفاوضات حول تنفيذ الصفقة.

أضاف أمر ترامب التنفيذي ملاحظة للخطر إلى الإعفاء من المملكة المتحدة ، قائلاً إن الرئيس يحتفظ بالحق في زيادة التعريفات الفولاذية والألومنيوم على بريطانيا إلى 50 في المائة إذا “قرر أن المملكة المتحدة لم تمتثل للجوانب ذات الصلة” من الصفقة التجارية.

جاء قرار إدارة ترامب بتجنيب بريطانيا بعد أن أجرى وزير الأعمال في المملكة المتحدة جوناثان رينولدز محادثات مع نظيره الأمريكي جاميسون جرير في باريس يوم الثلاثاء ، في جهد آخر للتسريع من الاتفاقية.

وقال رينولدز بعد الاجتماع إن كلا الجانبين يعملان على تنفيذ الاتفاقية “في أقرب وقت ممكن” دون تحديد جدول زمني.

قالت حكومة المملكة المتحدة في بيان: “نحن سعداء بأنه نتيجة لاتفاقنا مع الولايات المتحدة ، لن تخضع المملكة المتحدة للصلب لهذه التعريفة الجمركية الإضافية.

“سنستمر في العمل مع الولايات المتحدة لتنفيذ اتفاقنا ، والذي سيشهد إزالة التعريفات الأمريكية البالغة 25 في المائة على الصلب.”

كما وعد الاتفاق التجاري بتقليل التعريفات الأمريكية على ما يصل إلى 100000 صادرات للسيارات البريطانية من 25 في المائة إلى 10 في المائة.

قبل أن يكشف ترامب عن أمره التنفيذي ، قال دنكان إدواردز ، الرئيس التنفيذي لشركة Britishamerican Business ، وهي هيئة تجارية عبر الأطلسي ، إنه “محبط للغاية” من وجهة نظر بريطانية مفادها أن التعريفات الأمريكية حول صادرات الصلب في المملكة المتحدة لم يتم تخفيضها إلى الصفر. فرض ترامب تعريفة بنسبة 25 في المائة على واردات الألومنيوم والصلب في مارس.

وقال إدواردز إن ستارمر كان “مبالغًا فيه” قليلاً في الاتفاق التجاري. وأضاف “هناك مشكلة مصداقية عندما تقول إنك فعلت ذلك ، لكن لم تنته بعد”.

أظهر قادة الصناعة في المملكة المتحدة علامات متزايدة على نفاد الصبر في وقت سابق من يوم الثلاثاء ، حيث أخبروا لجنة الأعمال والتجارة في البرلمان أنه من الضروري تشغيل الاتفاق التجاري.

وقال راسل كودلينج ، مدير تنمية الأعمال في شركة Tata Steel ، التي لديها عمليات صنع الصلب في بورت تالبوت في جنوب ويلز ، إن التعريفات الأمريكية البالغة 25 في المائة لها بالفعل “تأثير كبير” على الأعمال التجارية ، مما يخلق “مستويات ضخمة من عدم اليقين” لهذه الصناعة.

وقال لـ MPS: “” أسأل “هو من فضلك هل يمكن للحكومة أن تتصرف في أسرع وقت ممكن في هذا”.

الولايات المتحدة هي ثاني أهم سوق تصدير في المملكة المتحدة للصلب ، بقيمة حوالي 400 مليون جنيه إسترليني سنويًا.

كما أن صانعي السيارات في المملكة المتحدة في حالة من النسيان ، في انتظار تفاصيل حول كيفية تأهيل حصة التصدير الأمريكية البالغة 100000 سيارة في تعريفة مخفضة بنسبة 10 في المائة ، وكيف سيتم مشاركتها.

وقال موراي بول ، مدير الشؤون العامة في Jaguar Land Rover ، إن الشركة ستستمر في التضرر طالما فشلت حكومة المملكة المتحدة في إبرام المفاوضات حول الاتفاق التجاري.

“يتعلق الأمر بالسرعة. إننا نفقد أعمالنا بسرعة – وقف كامل للنشاط مع العملاء والطلبات الأمريكية … لدي ثقة [in the deal]، لكن يجب أن يحدث ذلك ، بسرعة ، “.

كان للاتفاق التجاري المتفق عليه على عجل أن ستارمر وترامب كان لديه إخلاء مهم في المطبوعة الصغيرة: “تدرك الولايات المتحدة والمملكة المتحدة أن هذه الوثيقة لا تشكل اتفاقية ملزمة قانونًا”.

يعمل المسؤولون البريطانيون على إقناع إدارة ترامب بإدخالها حيز التنفيذ ، لكن البعض اعترف أنه لم يكن هناك “وضوح” حول موعد حدوث ذلك.

قدمت المملكة المتحدة تنازلات إلى الجانب الأمريكي ، حيث وافق على 13000 طن من اللحم البقري و 1.4 مليار لتر من الإيثانول يمكن تصديرها إلى تعريفة المملكة المتحدة. يتم استخدام الإيثانول الحيوي لجعل البنزين E10 المعيار في المملكة المتحدة أقل كثافة الكربون.

شاركها.
Exit mobile version