فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
سجلت Jaguar Land Rover أقوى أرباحها بأكملها منذ عقد من الزمان حيث تضمن صانع السيارات الفاخرة في المملكة المتحدة تأثير التعريفات الأمريكية وتنفيذ إصلاح مثير للجدل لعلاماتها التجارية الأكثر شهرة.
وقالت الشركة يوم الثلاثاء عن إيرادات مسطحة بلغت 29 مليار جنيه إسترليني ، إن أرباح ما قبل الضريبة للعام حتى 31 مارس زادت بنسبة 15 في المائة لتصل إلى 2.5 مليار جنيه إسترليني. بلغت الربح قبل الضرائب والبنود الاستثنائية في الربع الأخير 875 مليون جنيه إسترليني ، ارتفاعًا من 661 مليون جنيه إسترليني على أساس سنوي. كما حقق هدفها ليصبح صافيًا إيجابيًا ، مع 278 مليون جنيه إسترليني.
تأتي المجموعة القوية من النتائج على الرغم من إعادة تصميم العلامة التجارية السخرية على نطاق واسع لجاكوار التي تم الكشف عنها في نوفمبر لمعالجة المبيعات المليئة بالعلامة. أسقطت الشركة شعار Cat Big Cat للعلامة التجارية كجزء من إعادة تسمية العلامة التجارية وحملتها التسويقية مع إعلان بدون سيارات.
وقال الرئيس التنفيذي أدريان مارديل: “لقد أنهى JLR العام بأرباح سنوية وفصلية قوية ، بما في ذلك تقديم ربعنا المربح العاشر على التوالي وهدفنا الصافي للديون.”
ومع ذلك ، اتبعت الشركة بعض صانعي السيارات الآخرين بما في ذلك Stellantis و Mercedes-Benz في الإيقاف على إصدار توقعات للعام المقبل. وقال JLR إنه كان يقيم تأثير “التحديات العالمية” وسيوفر تحديثًا في يوم المستثمر في 16 يونيو.
تتبع النتائج الصفقة التجارية للمملكة المتحدة مع الولايات المتحدة الأسبوع الماضي. حصلت الاتفاقية على تنازلات لصانعي السيارات البريطانيين ، بما في ذلك انخفاض تعريفة الاستيراد في الولايات المتحدة إلى 10 في المائة من 27.5 في المائة الأولية التي يفرضها الرئيس دونالد ترامب الشهر الماضي.
قالت الشركة التي تتخذ من كوفنتري مقراً لها إنها “ستواصل التواصل مع حكومة المملكة المتحدة على تفاصيل الصفقة التجارية”. في مكالمة أرباح ، قال ماردل إنه رحب بتعهد حكومة المملكة المتحدة بدعم قطاع السيارات “إلى أقصى درجات التعريفات الأمريكية والاتفاق اللاحق الذي يجلب” اليقين الأكبر “للقطاع. ومع ذلك ، أضاف أن الشركة ما زالت “في انتظار تأكيد تاريخ السريان” التي سيتم تنفيذ الصفقة.
جلبت الصفقة التجارية – التي تم الإعلان عنها عندما زار رئيس الوزراء السير كير ستارمر مصنع JLR – الإغاثة لصناعة السيارات الأوسع في المملكة المتحدة ، والتي ترسل ما يقرب من ستة من جميع السيارات التي يتم شحنها إلى الولايات المتحدة ، وهي أكبر سوق للعلامات التجارية للسيارات الفاخرة في المملكة المتحدة.
المجموعة المملوكة للمحركات ، والتي تنتج أيضًا نماذج Range Rover و Land Rover Defender ، قد توقفت في شحنات السيارات في أبريل إلى الولايات المتحدة لمدة شهر واحد حيث سعت إلى حل استجابة طويلة الأجل للتعريفات. تولد الشركة ما يقرب من ربع مبيعاتها في الولايات المتحدة ولكن ليس لديها قدرة تصنيع محلية في البلاد. قال ماردل يوم الثلاثاء إن الشركة “ليس لديها خطط لبناء السيارات في الولايات المتحدة في هذه المرحلة الزمنية”.
ستقوم JLR-التي تهدف إلى جعل سلسلة التوريد والعمليات الصافية بحلول عام 2039-في العام المقبل إعادة تشغيل Jaguar كعلامة تجارية متطورة بالكامل ومتطورة ، حيث تبيع غالبية مركباتها بأكثر من 100،000 جنيه إسترليني. في غضون ذلك ، توقفت جاكوار عن بيع سيارات جديدة في المملكة المتحدة وتوقفت عن إنتاج معظم نماذج البنزين.
وقال JLR إن مبيعات النماذج الهجينة الخاصة بها على مدى فترة سنة واحدة ارتفعت بنسبة 21.7 في المائة ، حيث يتبنى المستهلكون نماذج هجينة كجسر للكهرباء بالكامل.
وقالت الشركة إنها رحبت بتغييرات الحكومة في تفويض مركبة الانبعاثات الصفرية (ZEV) الشهر الماضي ، والتي ستزيد من المرونة للمصنعين على بيع النماذج الهجينة قبل أن يتم التخلص منها في عام 2035.
في نتائجها يوم الثلاثاء ، قالت JLR إن أكثر من 32000 شخص “عبروا عن اهتمامهم” في طراز GT الكهربائي القادم لجاكوار. وقالت الشركة أيضًا إن هناك قائمة انتظار تضم 62000 لصالح Range Range Electric.
تتوقع الشركة أن يبقى إنفاق الاستثمار بمبلغ 18 مليار جنيه إسترليني على مدار فترة خمس سنوات ، بتمويل من التدفقات النقدية التشغيلية.
