وسيجتمع كبار زعماء أوروبا مع بعض من زعماء الصناعة الأكثر نفوذا في اجتماع في أنتويرب قبل قمة حاسمة في وقت لاحق من هذا الأسبوع تركز على القدرة التنافسية.

إعلان


إعلان

ويأتي الاجتماع في الوقت الذي تتحول فيه ديناميكية القوة بين الصناعة والقيادة السياسية مع التركيز على الحد من البيروقراطية وخفض التكاليف للشركات الأوروبية التي تواجه ارتفاع تكاليف الطاقة والرسوم الجمركية وزيادة المنافسة من الصين.

ومن المتوقع أن يشارك رئيس الوزراء البلجيكي بارت دي فيفر والرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون والمستشار الألماني فريدريش ميرز في التجمع الذي يعقد في المدينة الساحلية البلجيكية. وستنضم إليهم رئيسة المفوضية أورسولا فون دير لاين.

قبل الاجتماع، تعهدت فون دير لاين بمواصلة الحد من الروتين المفرط للشركات، وتوسيع جدول الأعمال المؤيد للأعمال التجارية للجنتها الثانية.

وقد جعلت السياسية الألمانية من تعزيز القدرة التنافسية للاقتصاد الأوروبي جوهر عمل مديرتها التنفيذية، مع التركيز على خفض القواعد التنظيمية الشاملة تحت مظلة التبسيط، وهو مصطلح بروكسل يركز على خفض الحواجز التجارية.

وفي رسالة نشرت يوم الاثنين، دعت فون دير لاين إلى تعميق السوق الأوروبية الموحدة، التي تربط 450 مليون مستهلك في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي وغالباً ما توصف بأنها صانع المال للكتلة، من خلال إزالة الحواجز الداخلية بين الدول.

ويقدر صندوق النقد الدولي أن حواجز السوق تصل إلى 45% تعريفة جمركية على السلع و110% على الخدمات، وهو ما يمثل عائقًا أمام أكبر سوق متكامل في العالم.

كما وعدت بالتراجع عن طلاء الذهب، وهو ما يجعل الدول الأعضاء تضيف المزيد من التنظيم إلى التوجيهات الحالية، مما يؤدي إلى ارتفاع التكاليف التنظيمية للشركات الصغيرة.

وتتوافق تعهداتها مع مطالب روما وبرلين.

وفي قمة ثنائية عقدت الشهر الماضي، اتفقت رئيسة الوزراء الإيطالية جيورجيا ميلوني والمستشار الألماني فريدريش ميرز على وضع قطاع السيارات في قلب الصناعة الأوروبية، ودعوا إلى قواعد أقل واتباع نهج أكثر واقعية في تنظيم المناخ.

ومن خلال اتخاذ موقف مختلف، تقترح فرنسا تفضيلًا أوروبيًا يهدف إلى إعطاء الأولوية للمنتجات والخدمات المصنوعة في الاتحاد الأوروبي في المشتريات العامة مع تعزيز الإنتاج المحلي داخل سلاسل التوريد في الاتحاد الأوروبي.

الصناعة الأوروبية تشهد نمواً في نفوذها على عملية صنع السياسات

يقول رؤساء الصناعة من قطاع الكيماويات إلى البناء والتصنيع إنهم يريدون استخدام تجمع أنتويرب للبناء على إعلان أنتويرب لعام 2024، الذي جمع 73 من قادة الصناعة ويحظى بدعم أكثر من 1000 شركة.

بقيادة اللوبي التجاري مجلس الصناعة الكيميائية الأوروبي، دعا الإعلان الذي تم التصديق عليه العام الماضي الزعماء والمفوضية إلى معالجة “الاحتياجات الملحة للصناعة الأوروبية” وتوفير “الوضوح والقدرة على التنبؤ” في السياسة الصناعية للكتلة.

وقالت: “يجب أن تتضمن خطة العمل إجراءات للقضاء على عدم الاتساق التنظيمي والأهداف المتضاربة والتعقيد غير الضروري في التشريعات والإفراط في إعداد التقارير”.

وشدد الإعلان على الحاجة إلى تعيين مفوض مستقبلي مسؤول عن “الصفقة الصناعية الأوروبية”، وهو الدور الذي تم تسليمه إلى المفوض الفرنسي ستيفان سيجورني في عام 2025.

وتعهدت الخطة أيضًا بمعالجة تكاليف الطاقة المرتفعة وتعزيز القدرة التنافسية من خلال تخصيص أكثر من 100 مليار يورو لتمويل التحول الأخضر، مع التركيز على القطاعات كثيفة الاستهلاك للطاقة، وقانون تسريع الصناعة الذي طال انتظاره والمثير للجدل.

“تحرير القيود دون استراتيجية صناعية حقيقية”

ومع ذلك، أثار الضغط من أجل سياسات مؤيدة للصناعة مخاوف بين هيئات الرقابة والمجموعات البيئية، مؤكدا على التأثير المتزايد للمديرين التنفيذيين وجماعات الضغط الصناعية الرئيسية على صناع السياسات، بدلا من الحفاظ على جوهر الأهداف المناخية سليمة.

وجاء في بيان صادر عن شبكة العمل المناخي في أوروبا، وهي منظمة غير حكومية: “إن إلغاء القيود التنظيمية ليس استراتيجية صناعية. والادعاء بأن السياسة المناخية والبيئية هي السبب الرئيسي للصعوبات الصناعية في أوروبا لا يصمد أمام التدقيق”.

“أوروبا تحتاج إلى حوكمة صناعية قائمة على الأدلة، وليس سياسة مدفوعة بضغوط جماعات الضغط قصيرة المدى”.

وأضاف نيل ماكاروف، مدير مؤسسة المنظور الاستراتيجي للأبحاث، أن “تقليص الروتين قد يساعد على الهامش”، لكنه لا يمثل استراتيجية صناعية طويلة المدى قادرة على التنافس مع الصين والولايات المتحدة.

شاركها.
Exit mobile version