بورشه تتقدم بصفقة لمساعدة شركة فارتا الألمانية لصناعة البطاريات المتعثرة

توصلت شركة فارتا المتعثرة إلى اتفاق مع دائنيها لتأمين رأس مال جديد وتخفيف ديونها، ولا سيما من خلال قبول دعم شركة صناعة السيارات بورش.

وبحسب مقترحات جديدة، ستستحوذ بورش على حصة 32% في فارتا بعد ضخ 60 مليون يورو في الشركة.

تعتزم شركة صناعة البطاريات الألمانية خفض ديونها من 485 مليون يورو إلى 200 مليون يورو.

وسيتم الاستحواذ على نفس الحصة أيضًا من قبل المالك الحالي للأغلبية مايكل توجنر، الذي وافق على استثمار 60 مليون يورو.

وافق المقرضون الحاليون، الذين سيمتلكون نسبة 36% المتبقية من فارتا، على دفع 60 مليون يورو بحلول ديسمبر 2027 في قروض مضمونة أولى.

يجب سداد هذا النوع من الديون قبل القروض الأخرى في حالة إفلاس الشركة.

وفي بيان منفصل، قالت فارتا يوم السبت إن ديون الشركة سيتم تخفيضها في البداية من 485 مليون يورو إلى 200 مليون يورو.

ومن أجل تحقيق هذه الغاية، سوف يتم تجريد الأسهم من قيمتها وإلغاء إدراجها في البورصة، وهي خطوة غير مرغوب فيها بين مستثمري الأسهم. ووفقاً لبلومبرج، يشعر بعض أصحاب المصلحة بالظلم لأنهم استُبعدوا من المناقشات.

دعم إنتاج البطاريات الألمانية

وسيسمح قرار بورش بدعم فارتا لها بالوصول إلى بطاريات عالية الأداء لسياراتها الهجينة والكهربائية.

وبالإضافة إلى الاستثمار في المجموعة بأكملها، أعلنت بورش أنها ستستحوذ على حصة أغلبية في شركة V4Drive Battery GmbH – وهي قسم داخل شركة فارتا يركز على إنتاج بطاريات ليثيوم أيون.

وقال لوتز ميشكي، المدير المالي لشركة بورشه: “تعمل فارتا وبورشه بالفعل معًا بشكل وثيق بشأن موضوع خلايا البطاريات عالية الأداء”.

“من خلال الاستحواذ المخطط له على أغلبية أسهم V4Drive، فإننا نهدف إلى دفع الشركة إلى الأمام، وهذا من شأنه أن يقدم مساهمة مهمة في الحفاظ على التقنيات الرئيسية في ألمانيا.”

وأضافت بورشه في بيانها أن بناء منشأة أخرى لإنتاج البطاريات في نوردلينجن بألمانيا سيستمر كما هو مخطط له.

المشاكل المالية التي تواجهها فارتا

وفي يونيو/حزيران، خفضت شركة فارتا توقعات أرباحها للعام بأكمله لعام 2024 بعد سلسلة من الانتكاسات بما في ذلك طلبات العملاء المتقلبة، ومشاكل سلسلة التوريد، والهجوم الإلكتروني.

وقالت الشركة في ذلك الوقت إن “سبب التعديل هو التدهور الكبير الإضافي في بيئة السوق لأنظمة تخزين الطاقة، وخاصة في الربع الثاني من العام الجاري”.

بعد تأمين الصفقة الأخيرة مع بورشه، أصبحت نبرة فارتا أكثر تفاؤلاً.

وقال مارك هوندسدورف المدير المالي لشركة فارتا “مع تنفيذ التدابير المتفق عليها اليوم، أصبح تمويل المجموعة وسيولتها الآن مستقرا ومؤمنا على المدى الطويل”.