تنفذ حكومة أوزبكستان “طشقند الجديدة”، بموجب خطة طشقند الرئيسية، حتى عام 2045. وستكون مدينة مبنية لهذا الغرض مصممة لاستيعاب النمو السكاني، وتخفيف الضغوط البيئية، وإدخال مستويات معيشة حضرية جديدة في آسيا الوسطى.
بدأ المشروع رسمياً في مارس 2023، حيث تم وضع حجر الأساس.
تتمتع طشقند الجديدة بموقع استراتيجي بالقرب من العاصمة الحالية للبلاد، بين نهري تشيرشيك وكوراسوف، ومن المخطط أن تغطي حوالي 20 ألف هكتار، مما يجعلها قلبًا حضريًا جديدًا محتملًا بدلاً من كونها ضاحية طرفية.
ووفقا للخطة، ستستوعب المدينة حوالي مليوني شخص وستخلق 200 ألف فرصة عمل لذوي الدخل المرتفع مدفوعة بالتكنولوجيا المبتكرة.
تم تصميم “طشقند الجديدة” لتكون مدينة تعمل بكامل طاقتها، وتوفر وسائل الراحة الحديثة، وابتكارات المدينة الذكية، والمباني المصممة لتلبية المعايير الخضراء المعترف بها دوليًا، مما يضمن الاستدامة وكفاءة الطاقة والحياة الصحية لسكانها.
يصل الضغط الحضري إلى نقطة التحول
وفقا للجنة الإحصائية الوطنية لجمهورية أوزبكستان، فإن اتجاه التحضر في البلاد يتسارع. وبحلول الأول من يوليو/تموز 2025، من المتوقع أن يعيش أكثر من 19.3 مليون شخص، أي ما يقرب من 51% من سكان البلاد، في المدن، مقارنة بـ 18.6 مليون في المناطق الريفية.
وتظل طشقند هي المغناطيس الرئيسي. في حين يبلغ عدد سكانها الرسمي 3.1 مليون نسمة، قد يكون عدد سكان المدينة اليومي أعلى بنسبة 30-35 في المائة عندما يتم تضمين الطلاب والمهاجرين الداخليين. ويفرض هذا النمو ضغوطا متزايدة على أنظمة النقل والمرافق والإسكان والبنية التحتية الاجتماعية.
ويلعب التعليم دوراً رئيسياً في هذا الخلل. وتقع ثمانية وتسعون جامعة من أصل 222 جامعة في البلاد في طشقند، مما يؤدي إلى التدفق المستمر للشباب وزيادة الطلب على التنقل والسكن.
المباني الخضراء والطاقة والمرونة المناخية
وقال المخطط الحضري تيمور أحمدوف: “إن الاستدامة هي جوهر الهندسة المعمارية للمدينة. ويتم تصميم المباني وفقًا للمعايير الخضراء المعترف بها دوليًا، بما في ذلك LEED، وBREEAM، وEDGE، والتي تضمن كفاءة الطاقة، والحفاظ على المياه، واستخدام المواد المستدامة، وبيئات داخلية صحية”.
تعد الريادة في الطاقة والتصميم البيئي (LEED) وطريقة التقييم البيئي لمؤسسة أبحاث البناء (BREEAM) من الأنظمة العالمية التي تقيم مدى ملاءمة المبنى للبيئة. وفي الوقت نفسه، يركز التميز في التصميم لتحقيق كفاءات أكبر (EDGE) على جعل المباني أكثر كفاءة في البلدان المحدودة الموارد.
ستساعد تقنيات الأسطح الخضراء في تنظيم درجات الحرارة الداخلية خلال حرارة الصيف الشديدة، مما يقلل الطلب على الطاقة. ويتم أيضًا إدخال أنظمة جمع مياه الأمطار وإعادة استخدامها للتخفيف من مخاطر الفيضانات وتقليل الاعتماد على مصادر المياه الخارجية.
تم دمج البنية التحتية للطاقة بشكل كامل في المخطط الرئيسي للمدينة. ووفقاً لأحمدوف، فإن مشروع “طشقند الجديدة” سوف يستخدم القدرة الحالية للطاقة الكهرومائية، ويتم تحديثها حيثما أمكن ذلك، إلى جانب مزرعة للطاقة الشمسية بقدرة 400 ميجاوات قيد الإنشاء حاليًا. وستستضيف المدينة نفسها مزرعة إضافية للطاقة الشمسية بقدرة 100 ميجاوات ومنشأة ثلاثية التوليد لتحويل النفايات إلى حرارة وكهرباء.
وأشار إلى أن تحسين كفاءة البناء بنسبة 20 في المائة فقط يمكن أن يوفر ملايين الدولارات ويقلل الحاجة إلى توليد طاقة جديدة. “حتى التقديرات المتحفظة تشير إلى توفير ما يزيد على 900 مليون كيلووات/ساعة سنويًا، وهي طاقة لا يتعين علينا توليدها ببساطة.”
التنقل المستدام ومدينة الـ 15 دقيقة
يقع النقل في قلب طموحات “طشقند الجديدة”. وتشمل الخطط خط مترو بطول 21 كيلومترًا يربط المدينة الجديدة بالعاصمة، بينما من المقرر إعادة تقديم خطوط الترام بممرات مخصصة في المناطق المركزية.
وتتضمن الخطة أيضًا ثمانية محاور نقل متعددة الوسائط، مما يسمح للركاب بالتبديل بسلاسة بين المترو والترام والدراجات والحافلات. ستدعم مرافق مواقف السيارات تحت الأرض في هذه المراكز عمليات النقل وتشمل المرافق العامة ومناطق للدراجات والسكوتر ومحطات شحن السيارات الكهربائية.
وعلى مستوى الأحياء، تم تصميم المدينة حول مفهوم مدينة مدتها 15 دقيقة.
وقال جيهان جوكتوغ، المؤسس المشارك لشركة ARCCON Architects Engineers Planners Advisors LLC، وهي الشركة التي تصمم مشاريع النقل والبنية التحتية لمدينة طشقند الجديدة: “الهدف هو جعل وسائل النقل العام وركوب الدراجات والمشي هي الخيارات الأكثر ملاءمة لكل من المقيمين والزوار”.
ويشير خبراء التنقل الحضري إلى أن فعالية هذه الأنظمة ستعتمد على التمويل طويل الأجل، والحوكمة، واستعداد السكان للحد من استخدام السيارات.
مدينة شعاعية مبنية حول الناس
يتم تقديم “طشقند الجديدة” كرد فعل على هذه التحديات. ويتم تصميم المدينة باستخدام نموذج التخطيط الشعاعي، مع إعطاء الأولوية لإمكانية المشي والوصول إلى الخدمات الأساسية.
قال جيهان غوكتوغ: “إن المدينة الشعاعية صديقة للمشاة، حيث تتركز جميع الوظائف الحضرية الأساسية في المركز، بينما تقع المناطق السكنية حولها. والفكرة هي أن يتمكن الناس من الوصول إلى ما يحتاجون إليه في أقصر وقت ممكن”.
تشكل البنية التحتية الخضراء العمود الفقري لهذا المفهوم.
وأوضح تيمور أحمدوف: “لإنشاء مناطق بيئية وبنية تحتية للمشاة وركوب الدراجات، نقوم بتطوير إطار عضوي يدمج الحدائق العامة وواجهات الأنهار وممرات الدراجات ومسارات المشي”.
مركز ثقافي وبنية تحتية للمياه
ومن السمات المميزة للمرحلة الأولى من “طشقند الجديدة” إنشاء جزيرة ثقافية عند تقاطع القنوات الاصطناعية، مصممة لتكون بمثابة نقطة محورية للحياة الاجتماعية.
ويكمل نظام المياه في المدينة هذا التخطيط الثقافي.
وأوضح أحمدوف أن “طشقند الجديدة تقع بين نهري تشيرشيك وكوراسوف، وستقوم شبكة من القنوات الاصطناعية بنقل المياه عبر المدينة”.
“إلى جانب البنية التحتية الخضراء والحدائق والأزقة والمناطق الخضراء المترابطة على طول الممرات المائية، سيساعد ذلك في إنشاء مناطق مظللة ونظام بيئي مستمر، مما يعزز مناخًا محليًا مناسبًا للمقيمين.”
التقدم الحالي وما ينتظرنا
وبحلول نهاية عام 2025، وصلت مساحة البناء في “طشقند الجديدة” إلى 3 ملايين متر مربع. وبدأت العديد من الوزارات والهيئات الحكومية العمل من مرافق مؤقتة، واختبار البنية التحتية للمدينة.
تم الانتهاء من بناء نموذجي جديد لوزارة البناء والإسكان والخدمات المجتمعية. ويعمل في المنشأة حاليا 550 موظفا من الإدارة المركزية للوزارة والمؤسسات التابعة لها. وقد أدى نشاط البناء إلى خلق فرص عمل لـ 10000 شخص، في حين حصلت 24 قطعة أرض تجارية تم بيعها من خلال المزادات على عقود استثمار بقيمة 1.72 مليار يورو.
وتشمل التطورات الرئيسية في البنية التحتية مرافق لوقوف السيارات تحت الأرض تبلغ مساحتها 40 ألف متر مربع، بقيمة 86 مليون يورو، وتتسع لـ 200 سيارة و30 دراجة نارية أو دراجة نارية في مرحلتها الأولى. وسيتم إدخال أنظمة مواقف السيارات الآلية، ونقاط تأجير الدراجات، ومحطات شحن السيارات الكهربائية، ومن المقرر الانتهاء منها في عام 2026.
التطوير السكني يتقدم أيضًا. وسيوفر مجمع “شرق باهوري” السكني، الذي يمتد على مساحة 95 هكتارا، نحو 15 ألف أسرة. وفي الوقت نفسه، يجري إنشاء “جامعة أوزبكستان الجديدة” لخدمة 10 آلاف طالب، ومن المقرر الانتهاء من المباني الأكاديمية والمهاجع والمرافق الرياضية والمساحات الثقافية في عام 2027.
كما أن ملعب كرة قدم يتسع لـ 55 ألف مقعد، تم بناؤه وفقًا لمعايير الفيفا، قيد الإنشاء أيضًا قبل بطولة العالم تحت 20 سنة 2027، التي تستضيفها أوزبكستان وأذربيجان.
